Please..Say... heuuuuu.. again

Jumbo · Message par **Jumbo** » 01 déc. 2011, 09:52

Incident sur un vol Japon-Chine: l'anglais des pilotes chinois en cause

pekin, 1 déc 2011 (AFP)

La compagnie aérienne China Eastern s'est engagée à "améliorer le niveau de communication en anglais" de son personnel navigant après qu'un de ses avions a décollé sans autorisation d'un aéroport japonais, un incident soumis à enquête.

KMJ · Message par **KMJ** » 01 déc. 2011, 15:12

Etonnant qu'ils n'aient pas imposé de changer la langue universelle...

Joke !!!

flaneur · Message par **flaneur** » 01 déc. 2011, 16:00

alloverthesky · Message par **alloverthesky** » 01 déc. 2011, 17:42

On pourrait tt faire par signaux, feux verts, oranges, rouges, controle radar, plus besoin de parler

Dan · Message par **Dan** » 01 déc. 2011, 18:44

C'est prévu c'est prévu...

KMJ · Message par **KMJ** » 02 déc. 2011, 10:34

C'est prévu c'est prévu...

Des documents dessus?
[/quote]

field · Message par **field** » 03 déc. 2011, 15:09

ouai comme les feux tricolores en voiture quoi ! En gros, yen aura toujours un pour le griller

. Bref!

Dan · Message par **Dan** » 03 déc. 2011, 17:10

Je parlais des communications air-sol non vocales. Voir le CPDLC par exemple.

Kraken · Message par **Kraken** » 03 déc. 2011, 20:51

Ben, ça marche bien pour le milieu ferroviaire. C'est fou le nombre de messages que l'on peut faire passer avec 3 ou 4 couleurs.
Sur un terrain, c’est pas con.

Kraken · Message par **Kraken** » 03 déc. 2011, 21:01

Et le CPDLC se démocratise. Par contre, au sol, ça me parait un peu lourd.