Aeronet

Bonjour,

Petite question, les normes médicales (surtout au niveau des yeux en fait) sont elles les mêmes pour l'ALAT et pour la Gendarmerie ?
Car je suis inapte ALAT (enfin, ces cons de recruteurs n'ont même pas voulu me faire passer Vincennes...bref) mais je me disais, comme en Gendarmerie ce n'est pas du combat, ce n'était peut être pas les mêmes normes.
Sauf si on considère seulement que c'est PN et qu'il n'y a qu'une norme PN ?

Merci
Fly...

Tout d'abord les insultes ne sont pas bienvenues sur ce forum.

Ensuite, les normes d'admission pilote helico sont, me semble t-il, les même pour tout le monde dans les armées.

Enfin, nombre de posts ces derniers temps pour les yeux.

Je t'invite à cliquer ICI pour retomber sur un post plus ancien. Lis l'ensemble du post.

Tout d'abord, l'insulte est justifiée.

Ensuite, je connais bien les normes de l'ALAT, ne t'en fais pas, sur le bout des doigts même.

Merci pour ta réponse en disant que les normes Gendarmerie sont les mêmes que celles de l'ALAT.
Mais si quelqu'un peut confirmer, car entre le semblant et la vérité, il peut y avoir un fossé.

Fly...

Après vérification, pas de différence sur les critères d'admission entre gendarmerie et ALAT.

Donc du pourras invectiver également la gendarmerie ...

Merci (:

Et non, je ne les invectiverai pas car c'est pas pareil la Gendarmerie (et c'est pas à toi que je vais rappeler ça) et je serai gendarme anyway.
Fly...

Oh tu sais, moi, je ne suis d'aucun bord. (pour une soirée de débat, c'est normal).
Tout ce que je peux constater, c'est ta propension à déduire de ta mauvaise expérience voire de ta mauvaise prestation, des conclusions hâtives et réductrices.
Les tests que tu as faits (médicaux et autres) sont justement utiles pour faire un écrémage et ne pas envoyer inutilement en tests à Vincennes des personnes qui n'auront aucune chance de les réussir ou encore de passer la visite médicale d'admission.

Enfin je vois que le milieu de l'aéronautique civile ne t'a pas encore appris l'humilité dont nous avons tous besoin.

flylfnh a écrit :Merci (:

Et non, je ne les invectiverai pas car c'est pas pareil la Gendarmerie (et c'est pas à toi que je vais rappeler ça) et je serai gendarme anyway.
Fly...

Et bah soit gendarme et va mettre des pruneaux au gens que t'aimes pas

Merci pour ta remarque très constructrice Zaius.

Désolé si mon humilité a semblé être absente, elle est bien là.
Ce que je réfute, et je pense que c'est normal, c'est d'avoir passé des tests au CSO, des tests médicaux en "batterie", un ophtalmo qui suit très mal le protocole, sur des tests ophtalmo pas du tout adaptés pour des PN, et de ne pas avoir pu passer Vincennes à cause de ça.
C'est tout, c'est dommage.

Après, les gens dans des bureaux, loin de toute réalité, prennent des décisions qui changent des vies...Mais certes, le nom d'oiseau n'aurait pas du sortir de mon clavier.

Encore une fois, mon humilité est bien là.
Fly...

Si tu avais commencé par là...

Je te conseille de passer voir un ophtalmo civil qui fasse une expertise la plus proche possible de celle militaire. (éventuellement il peut se renseigner à l'hôpital Percy à Paris pour avoir les protocoles).

En fonction des résultats, tu demandes une contre expertise qui normalement devrait t'être accordée.

Ce n'est peut être pas LA solution miracle mais ce peut en être une.

Demande une contre expertise si tu es sur de toi.
Les recruteurs sont loin d'être con et plusieurs de ma promo sont passé deux fois au médical.

En tout cas, ce n'est pas en insultant les gens, qui plus est sur ce forum, que tu deviendras pilote un jour.

zaius a écrit :

flylfnh a écrit :Merci (:

Et non, je ne les invectiverai pas car c'est pas pareil la Gendarmerie (et c'est pas à toi que je vais rappeler ça) et je serai gendarme anyway.
Fly...

Et bah soit gendarme et va mettre des pruneaux au gens que t'aimes pas

Si le métier de Gendarme ne représente que cela pour toi, tu es à mille lieux de la réalité...

Bref !

Par contre concernant la Gendarmerie Fly, tu t'engages en tant que Gendarme et ensuite tu auras peut être l'opportunité de passer les tests. Mais saches que même ceux qui les réussissent en Gendarmerie ne sont pas forcément gardés pour pilote (sachant qu'il y a 5 pilotes Gie par an à tout casser).

Bon courage pour la suite et si tu décides de rejoindre les bleus je ne peux que te conforter dans ce choix, je suis sur le point d'y entrer et c'est un tout aussi beau métier !

Bonne continuation