Licence Professionnelle Maintenance aéronautique

[Alpha Lima]

Bonjour à tous, je suis étudiant et je viens d'avoir mon BTS Aéronautique, et j'ai demandé les licences professionnelles maintenance aéronautique de l'IMA (Bordeaux) et celle l'IUT Aix-Marseille (GAP). Et j'aimerais connaitre les principales différences . Je n'arrive pas à faire mon choix entre les deux, des anciens étudiants pourraient-ils me conseiller svp (sur la formation, le matériel utilisé en cours, la vie étudiante à coté, l'ambiance générale dans la promo et dans la ville,... ) Merci

[bob01]

Salut Alpha Lima,
Félicitation pour ton BTS.
Pour ma part j'ai effectué le même BTS que toi et suivi ensuite la licence MSPA à GAP. Pour être honnête je te conseillerais l'IMA à Bordeaux, bien que je ne la connaisse pas, car j'ai trouvé la façon dont est géré la formation MSPA merdique. Tout d'abord je me suis assez ennuyé au niveau cours (pas sur qu'il y ait grande différence avec l'IMA), c'est du déjà vu du BTS aéro, seuls points positifs ce sont les cours de méca hélico/voilure tournante et de réglementation, qui sont assez développé (à l'inverse du BTS). Durant l'année aucune application sur machine sauf à la fin ou tu passe 3 semaines dans un aérodrome pomé dans la campagne à essayé de monter un avion en kit avec ce qui te passe sous la main comme outil, vraiment mal géré à mon sens (ça ressemble plus à des vacances). Au niveau intervenant tout dépend des matières mais dans l'ensemble c'est à peu près correcte. Voila, sinon t'aura rapidement la sensation d'être plus un employé de la licence que un élève (les fameux projets de communication moyen utile de faire la com de la licence, pratique et économique). Après Gap est loin même très loin d'être une ville qui bouge, c'est un peu perdu donc pour ce qui est des sorties c'est assez limité. Pour ce qui est de l'ambiance ça dépend de ta promo, pour ma part j'en garde de bons souvenirs.
En espérant t'avoir éclairé.
N'hésite si tu as besoin de plus d'infos

a+

[Alpha Lima]

Merci de m'avoir répondu!!!! Et mon choix c'est porté sur l'IMA car j'ai appris qu'à Gap il n'y a aucun TP dans le programme ( à part le montage de l'avion et des mini-projets... ).... Et certaines remarques que tu as faites je les avais déjà entendu donc ça me rassure dans le choix que j'ai fait...

Et une petite question, tu as réussis à trouver un emploi facilement?? Si oui, quel poste?? Merci

[bob01]

Impec ! tu nous fera un petit retour de l'IMA pour comparer un peu !
Nan pour trouver du boulot je n’ai pas eu trop de mal, j'ai mis 3-4 mois, mais bon c'est trop un travail de bureau pour moi donc j’essaie de bouger... C'est un peu l'inconvénient de faire un bac+3 tu te retrouve les yeux rivés derrière un écran !

[KC-390]

Salut

Pourriez-vous m'informer sur la part 66 siouplait !

D’après ce que j'ai compris, on valide uniquement la partie théorique lors de cette formation, mais qu'en est-il de la pratique ?

Et savez vous ce que propose le BDE en terme de sortie, soirée etc ?

[bob01]

Salut KC,

Oui tu validera uniquement la parti théorique de la PART66.
Pour la validation totale il te faudra 3 années d’expérience si tu as effectué ta licence dans un organisme PART147 sinon il te faudra 5 années d’expérience. Bien sur il faudra travaillé dans une unité de maintenance et faire valider ton expérience par ton employeur.

Pour le BDE c'est la promo qui prévoit les sorties donc tout dépends du budget et de la motivation des étudiants.

[Efis]

Part 66 théorique mais que pour la partie "C" si je ne me trompe pas.