Susi Air
Modérateur : Big Brother
Salut Colison et les autres personnes convoqués en janvier et décembre,
ça s'est passé comment votre entretien ???
je pense repostuler en avril (cela fera 8 mois depuis mon premier refus, période minimum entre 2 dossiers) et aimerait connaître l'état actuel des embauches.
Binouz, si tu es dans les parages, tu peux nous éclairer ???
Merci
ça s'est passé comment votre entretien ???
je pense repostuler en avril (cela fera 8 mois depuis mon premier refus, période minimum entre 2 dossiers) et aimerait connaître l'état actuel des embauches.
Binouz, si tu es dans les parages, tu peux nous éclairer ???
Merci
Si jeunesse savait, si vieillesse pouvait ..........
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- Chef de secteur posteur
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Susi Air va-t-elle pouvoir continuer à faire appel à des pilotes expat suite à la décision du gouvernement indonésien (règle des 250h sur type et préférence nationale) ?
Modifié en dernier par Air France One le 28 janv. 2013, 22:57, modifié 2 fois.
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- Captain posteur
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- Localisation : Le plus beau bureau du monde
Susi Air va freiner un peu ses recrutements, mais les commandes ( 10 caravans, 3 piago avant jet 3 porter ) devraient vite relancer la demande de recrutements !
En tout cas c'est une super compagnie pour monter ses heures et sa grimpe très vite!
L'upgrade captain se fait au bout d un an généralement sur caravan.
Bon vols
En tout cas c'est une super compagnie pour monter ses heures et sa grimpe très vite!
L'upgrade captain se fait au bout d un an généralement sur caravan.
Bon vols
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- Chef de secteur posteur
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- Captain posteur
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- Localisation : Le plus beau bureau du monde
Oui un bon turnover, ils sont ensuite aspirés plus haut en régio.
Chaque mois tu as environ 15 gars qui se présentent et ils en prennent 25% en moyenne.
ça vole beaucoup beaucoup, pas loin des 1000h par an.
Pourquoi Susi Air marche bien? parce que pas mal de ses liaisons sont subventionné par l'état pour approvisionner entre autre les villages perdus dans les îles etc..
Super plan pour démarrer sa carrière de pilote
Chaque mois tu as environ 15 gars qui se présentent et ils en prennent 25% en moyenne.
ça vole beaucoup beaucoup, pas loin des 1000h par an.
Pourquoi Susi Air marche bien? parce que pas mal de ses liaisons sont subventionné par l'état pour approvisionner entre autre les villages perdus dans les îles etc..
Super plan pour démarrer sa carrière de pilote
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- Captain posteur
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Aucune idée, je vais demander à mes collègues si tu veux.omerta a écrit :Merci Romain.
Je confirme les 25%, c'est ce que m'avait le gars le jour de l'entretien.
En tout cas, je retenterais.
Romain, tu connais les chances d'être rappelé après un echec ?
Tout dépend des besoins, je te conseil de rester informé quant aux dates de livraisons de leurs appareils!
Il faut aussi se dépêcher car ils prévoient de monter une FTO d'ici 2014 pour s'auto-abreuver en main d'oeuvre.
Bonne soirée
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- Chef de secteur posteur
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“The regulation does not apply to pilots who fly airplanes with a capacity of less than 30 passengers,”
http://m.thejakartapost.com/news/2013/0 ... ilots.html
http://m.thejakartapost.com/news/2013/0 ... ilots.html
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- Captain posteur
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- Copilote posteur
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Salut à tous.
Pour info, j'ai été pris chez susi pour un début d'opération en mars ou avril.
Les minimas sont bien de 200h sans les heures simu mais une expérience supp est fortement appréciée (safety, planeur, ops ou trafic)
la boite c'est juste du rêve avec tout ce qu'il faut pour se sentir bien du moment que l'on ne rêve pas d'un boulot extremement bien payé avec des découché de 5 jours au kempinski après 3 heures de vol.
pour les sélècs rien de plus que sur latest pilot job à savoir bien connaître les grande lignes de l'atpl et surtout connaître à fond la pt6a et les systèmes de l'avion.
n'hésitez pas si vous avez des questions.
A plus
C.
Pour info, j'ai été pris chez susi pour un début d'opération en mars ou avril.
Les minimas sont bien de 200h sans les heures simu mais une expérience supp est fortement appréciée (safety, planeur, ops ou trafic)
la boite c'est juste du rêve avec tout ce qu'il faut pour se sentir bien du moment que l'on ne rêve pas d'un boulot extremement bien payé avec des découché de 5 jours au kempinski après 3 heures de vol.
pour les sélècs rien de plus que sur latest pilot job à savoir bien connaître les grande lignes de l'atpl et surtout connaître à fond la pt6a et les systèmes de l'avion.
n'hésitez pas si vous avez des questions.
A plus
C.
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- Captain posteur
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- Chef de secteur posteur
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- Captain posteur
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Quelqu'un sait si recruiting@susiair.com est la seule addresse email possible pour postuler?
En Mp sinon...
En Mp sinon...
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