Aeronet

... en licence etrangere.

Je crois qu'il est possbile de transformer notre pauv' licence francaise en superbe licence etrangere. Quelqu'un confirme ?

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Le 2002-03-26 21:04, Miro a écrit:
Je crois qu'il est possbile de transformer notre pauv' licence francaise en superbe licence etrangere. Quelqu'un confirme ?</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Pauv' licence française ?!

Et on peut bien sûr transformer des licences JAA (passées en France) en licences FAA par exemple (en re-passant les théoriques et un test en vol si je ne m'abuse) ou faire reconnaitre ses licences JAA "françaises" en JAA "autre" aux prix de quelques complications administratives (vu que la reconnaissance mutuelle "automatique" des licences JAA n'est encore qu'un doux rêve).

a+
Snoop'

Pour transformer ton PPL JAA en Private Pilot FAA, rien de plus simple... tu vas aux USA avec le bon breakdown d'heures surtout de nuit.. puis tu vas discuter avec un inspecteur de la FAA.. depuis le 1109 tu as plutôt intérêt d'y aller avec un instructeur Local <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> et on te donne un Private Pilot (restricted Use) càd valable aux USA uniquement et basé sur ta licence JAA.. si tu perds ou laisse périmer ta licence JAA ta FAA est caduque.. Elle est pas belle le vie ?

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: FalconAircraft le 2002-05-18 21:16 ]</font>