Aeronet

Non

roms.77 a écrit :Ca fait plusieurs fois que j'entends que ça ne va pas fort Darta en ce moment, qu'en est-il réellement ?

Et pour ne pas réouvrir un topic, j'ai entendu dire également qu'Air Atlantique Assistance n'était pas loin du dépôt de bilan, quelqu'un en sait-il plus ? Ertach ?

Il faut dire que ça ne va fort pour personne dans le secteur.

Darta a récemment été rachetée par le groupe Uniair, ce qui a permis de sauver la peau de pas mal de gens. Mais il y a eu du dégât, surtout au niveau du sol.

Quant à Atlantique Air Assistance (dans cet ordre là siouplé) ils ont perdu d'importants contrats, fermé le secteur ATR, et font ce qu'ils peuvent pour survivre. Ca serait vraiment dommage que cette boîte ferme. Malgré ce qu'on peut lui reprocher, c'est une des rares qui embauchait des copis sortis d'école pour les mettre en place droite d'un Beech 1900/90 dans des conditions pas trop trop dégueulasses.

il reste qui au Bourget maintenant : Ixair, darta, Unijet, Wijet, Aerovision, Air Taxi, Masterjet...

Ca fait quand même au moins une quarantaine d'avions

Dan a écrit :Darta a récemment été rachetée par le groupe Uniair, ce qui a permis de sauver la peau de pas mal de gens. Mais il y a eu du dégât, surtout au niveau du sol.

Quant à Atlantique Air Assistance (dans cet ordre là siouplé) ils ont perdu d'importants contrats, fermé le secteur ATR, et font ce qu'ils peuvent pour survivre. Ca serait vraiment dommage que cette boîte ferme. Malgré ce qu'on peut lui reprocher, c'est une des rares qui embauchait des copis sortis d'école pour les mettre en place droite d'un Beech 1900/90 dans des conditions pas trop trop dégueulasses.

Pour être précis c'est le groupe Jet Services qui englobe Darta, Aérovision, Advanced Air Support, BCA, Camo Air Support. Les deux compagnies ont été fusionné et sont regroupées (c'était en cours aux dernières news) sous le même CTA.

Uniair ne fait plus parti du groupe depuis octobre 2012.

lookingforajob a écrit :il reste qui au Bourget maintenant : Ixair, darta, Unijet, Wijet, Aerovision, Air Taxi, Masterjet...

Ca fait quand même au moins une quarantaine d'avions

Quasi aucun turnover...ou au compte goutte.

Air Taxi a recruté récemment sur Beech et Citation.
Wijet aussi fin d'été dernier.

Au temps pour moi j'ai confondu... 'faut dire je ne suis plus passé au Bourget depuis décembre.

roms.77 a écrit :

SR71_Blackbird a écrit :Pour être précis c'est le groupe Jet Services qui englobe Darta, Aérovision, Advanced Air Support, BCA, Camo Air Support. Les deux compagnies ont été fusionné et sont regroupées (c'était en cours aux dernières news) sous le même CTA.

Uniair ne fait plus parti du groupe depuis octobre 2012.

Merci pour l'info. Du coup la boite s'appelle comment maintenant ? Tu sais s'ils vont garder tout le monde ?

J'ai pas entendu parlé de licenciement, plutot de baisse de salaires.
Pour le nom, ya des bruits comme quoi ils garderaient le nom Aerovision

AéroTa [/quote]

roms.77 a écrit :

SR71_Blackbird a écrit :J'ai pas entendu parlé de licenciement, plutot de baisse de salaires.
Pour le nom, ya des bruits comme quoi ils garderaient le nom Aerovision

C'est déjà ça s'ils ne licencient personne !

T'es jamais à l'abris que des proprios se barrent ailleurs avec leur avion...surtout en ce moment

Salut,

Ils ont une drole de gueule leurs King air 90.

SR71_Blackbird a écrit :

roms.77 a écrit :

SR71_Blackbird a écrit :Pour être précis c'est le groupe Jet Services qui englobe Darta, Aérovision, Advanced Air Support, BCA, Camo Air Support. Les deux compagnies ont été fusionné et sont regroupées (c'était en cours aux dernières news) sous le même CTA.

Uniair ne fait plus parti du groupe depuis octobre 2012.

Merci pour l'info. Du coup la boite s'appelle comment maintenant ? Tu sais s'ils vont garder tout le monde ?

J'ai pas entendu parlé de licenciement, plutot de baisse de salaires.
Pour le nom, ya des bruits comme quoi ils garderaient le nom Aerovision

Je confirme Aérovision est conservé en tant que nom de ce groupement de Cies

Petit up ,

Je suis passe en au Bourget la semaine dernière en safety sur un vol de convoyage et les gens de la maintenance m'on dis que le groupe aéro vision construisait un gros hangar sur l'aéroport.

Est ce que ça peut laisser penser que de nouveaux avions vont arriver et peut être un recrutement?

Espérons... tout ce que je sais c'est qu'ils se sont séparés de pilotes au début de l'année, donc des recrutements peut-être pas pour de suite... je crois même qu'un avion au moins est en vente...

C est pour devenir un handling, le nouvel hangar, afin d héberger des avions.
Cela doit être plus rentable que de développer une compagnie aérienne....