Aeronet

Bonjour,

Je recherche des infos pour passer une éventuelle QT BEECH 1900. Des retours d'expériences ?

Merci

Pour la QT, tu as les TRTO de Twin Jet et Chalair.
Pourquoi veux tu passer une QT 1900? Tu as du Taf derrière?

ceux sont des ATO et non des TRTO (TRTO = jar 25)

il y a aussi AAA.

ertach a écrit :ceux sont des ATO et non des TRTO (TRTO = jar 25)

il y a aussi AAA.

C'est surtout que maintenant tout s'appelle ATO...

Posté: Hier à 18:37 Sujet du message:
Pour la QT, tu as les TRTO de Twin Jet et Chalair.
Pourquoi veux tu passer une QT 1900? Tu as du Taf derrière?

J'hallucine là !!!!! Mais qu'est que ça peut bien te foutre ???? !!!

Merci, pour infos, j'avais déjà essayé Twinjet et Chalair mais je n'ai jamais obtenu d'infos. Je ne pense plus qu'il y ait possibilités de faire ce genre de QT en France.... :non:

ertach a écrit :ceux sont des ATO et non des TRTO (TRTO = jar 25)

il y a aussi AAA.

Tu peux être plus précis pour AAA ?

Merci

Bonjour,
Il me semble que Trimaille fait des formations c'est au cas par cas à vérifier .

Non Trimaille ne font plus de QT, je les ai contacté hier

Nanospit a écrit :

Posté: Hier à 18:37 Sujet du message:
Pour la QT, tu as les TRTO de Twin Jet et Chalair.
Pourquoi veux tu passer une QT 1900? Tu as du Taf derrière?

J'hallucine là !!!!! Mais qu'est que ça peut bien te foutre ???? !!!

Rien tu as raison! Pas la peine de s'énerver je ne comprends même pas ta réaction mais bon... Je vole sur cette machine donc je connais un peu le secteur. Mon intention était simplement d'aider...

Pour info dans les deux compagnies citées pour le moment pas de QT possible car le nouveau programme n'est pas encore déposé (simu obligatoire).

planetis a écrit : Pour info dans les deux compagnies citées pour le moment pas de QT possible car le nouveau programme n'est pas encore déposé (simu obligatoire).

C'est ce que m'a dit Trimaille également hier ..... Pas simple de trouver ce genre de QT, apparemment il y a peut être quelque chose à Denver

Le soucis c'est qu'il faut se méfier des gens derrière les pseudos et il y a trop de gens un peu trop curieux sur ce forum donc moins tu en dit mieux c'est !

Par exemple à chaque fois quelqu'un demande des infos sur une QT ... y'a toujours un gars qui va poster "tu as du taff après ?"

Nanospit a écrit :Le soucis c'est qu'il faut se méfier des gens derrière les pseudos et il y a trop de gens un peu trop curieux sur ce forum donc moins tu en dit mieux c'est !

Par exemple à chaque fois quelqu'un demande des infos sur une QT ... y'a toujours un gars qui va poster "tu as du taff après ?"

Pas de problème je comprends.

Carbak a écrit :

ertach a écrit :ceux sont des ATO et non des TRTO (TRTO = jar 25)

il y a aussi AAA.

C'est surtout que maintenant tout s'appelle ATO...

tu es sur un TRTO ne reste pas TRTO? je pensais que c'était juste FTO -> ATO

omerta a écrit :

ertach a écrit :ceux sont des ATO et non des TRTO (TRTO = jar 25)

il y a aussi AAA.

Tu peux être plus précis pour AAA ?

Merci

on a des 1900 , on fait passer des QT, et comme nos amis des autres opérateurs 1900 on est en train de déposer des programmes de formation
avec simu.

Il n'y a pas une boîte en France qui envoie ses gars à Toronto pour le simu?

planetis a écrit :

Nanospit a écrit :

Posté: Hier à 18:37 Sujet du message:
Pour la QT, tu as les TRTO de Twin Jet et Chalair.
Pourquoi veux tu passer une QT 1900? Tu as du Taf derrière?

J'hallucine là !!!!! Mais qu'est que ça peut bien te foutre ???? !!!

Rien tu as raison! Pas la peine de s'énerver je ne comprends même pas ta réaction mais bon... Je vole sur cette machine donc je connais un peu le secteur. Mon intention était simplement d'aider...

Pour info dans les deux compagnies citées pour le moment pas de QT possible car le nouveau programme n'est pas encore déposé (simu obligatoire).

C'est vrai qu'on hésite entre le ton paternaliste conservateur et le mec qui veut savoir s'il doit passer une qt de manière à doubler un mec pour un taf.

Dan a écrit :Il n'y a pas une boîte en France qui envoie ses gars à Toronto pour le simu?

Il me semble que c'est Chalair ....

omerta a écrit :

Dan a écrit :Il n'y a pas une boîte en France qui envoie ses gars à Toronto pour le simu?

Il me semble que c'est Chalair ....

Oui c'est bien ça.

Les seuls ayant répondu positivement sont aux US et toute la QT se fait sur simu, malheureusement avec l'EASA, il faut faire de l'avion réel pour valider la QT.

Est il possible de faire la QT sur simu et ensuite s'arranger avec la compagnie pour le "base training" ? C'est un peu bizarre car la date du check ride sera antérieure à un quelconque vol sur avion réel ....

pas simple comme situation.