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Aviation légère, de loisirs: questions, récits, pilotage, théorie, etc...

Modérateur : Big Brother

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jmfrenchpilot
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Message par jmfrenchpilot »

Salut à tous,

Un petit message pour vous dire que lundi, j'ai franchi le cap des 100 heures de vol ! Petit pilote privé ayant commencé mon PPL le 11 juin 2010.

En plus de 3 ans :

- j'ai eu les privilèges de rencontrer et voler avec 6 instructeurs.
- d'atterrir sur 19 aéroports, aérodromes;
- d'avoir piloté 5 avions différents;
- d'avoir piloté un A340-300 FFS
- de traverser la Manche le 8 septembre 2012, pour rejoindre un aérodrome situé près de Londres;
- de survoler l'Allemagne et ses paysages vallonnés;
- d'avoir eu le privilège de transporter près de trente personnes différentes, avec qui j'ai pu partager cette passion, des applaudissements, des sourires,
- de survoler des paysages magnifiques en France que je soupçonnais au sol;
- de rencontrer de nombreuses personnes passionnées;

Je n’aurais même pas imaginé tous ces moments magiques avant de me lancer dans cette aventure.

Et il reste tant de choses à faire et à découvrir.
D’autres projets m’attendent. Le planeur, la voltige et je m’en vais bientôt en FTO :)

Bons vols à tous
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linative
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Message par linative »

Félicitations !
BIA 17/06/2013 TB
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F-SVEA
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Message par F-SVEA »

Félicitations!
Euh..j'ai pas compris pour l' A340...
Stéphane
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NovemberPlane
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Message par NovemberPlane »

Félicitations !

Déjà un beau parcours ! J'espère pouvoir en dire autant du mien d'ici quelques années !
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kop-95
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Message par kop-95 »

l'A340 en VFR je ne connaissais pas cette qualif :lol:

Félicitations en tous cas, j'en suis à presque 70h mais pas encore PPL...
Mais j'ai piloté un A380 sur Flight Simulator moi aussi
;)
Fabrice, BB / PPL(A) SEP !
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arogues
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Message par arogues »

FFS = Full Flight Simulator, les verins et tout le tralala ... C'est "un peu mieux" que MS Flight Simulator...
@+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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kop-95
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Message par kop-95 »

bon OK avec la légende je m'incline :lol:

quoi qu'il arrive félicitations pour le parcours
Fabrice, BB / PPL(A) SEP !
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Chouffy
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Message par Chouffy »

Congrats !


J'ai eu l'occasion de faire du 320 et 757 sur FFS, une sacrée claque dans la tronche héhé!

Bonne continuation !
The air is an extremely dangerous, jalouse and exacting mistress.Once under the spell most lovers remain faithful to the end, which is not always old.
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paulo1
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Message par paulo1 »

Bravo, mais attention, tu vas rentrer dans la phase normale, ou tu risques de devenir moins rigoureux, laisser place à quelques dérives, et a ne plus être aussi attentif et sérieux qu'à tes débuts.

C'est du au fait que tu gagnes en aisance, et que tu n'as eu que très peu, voire aucune panne, depuis que tu es breveté.

Donc, Mef, et remef, remise en question, et jamais voler par habitude !!!

Voilà le petit conseil d'un FI.
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jmfrenchpilot
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Message par jmfrenchpilot »

linative @ Merci !

F-SVEA @ Merci !

NovemberPlane @ Merci !

kop-95 @ Merci ! Bon courage pour ton PPL.
Ce n'est pas tout à fait pareil que FS ;-)
J'en parle ici, expérience très sympathique.

http://tangozulu28.blogspot.fr/2013/03/ ... 00_28.html

arogues @ Je te joins le lien de la video réalisé lors de ce vol FFS.



Chouffy @ Thanks ! Hehe c'est vrai que le simulateur reste toujours une sacrée expérience. J'en garde un bon souvenir.
Que préfères-tu entre le 320 et le 757 ?

paulo1 @ Merci ! En effet il faut le souligner et resouligner. Merci du conseil.
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kop-95
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Message par kop-95 »

Pas de souci je m'en doutais bien d'ailleurs je louche sur "flightexperience"...
C'était de l'humour (peut-être mal placé je le concède).

Merci pour les encouragements
Fabrice, BB / PPL(A) SEP !
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Chouffy
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Message par Chouffy »

Ah pas évident comme question !


Pour répondre simplement, le mécano qui était avec nous nous a simulé une engine failure à la rotation sur les deux avions. Aucun souci sur le 320, on suit tranquillement la checklist, sur le 757 on l'a planté dans le terrain deux fois avant d'arriver à tenir l'avion en l'air et le stabiliser. Les sensations sont vraiment différentes, mais je garde un petite préférence pour le Boeing parce que j'ai l'impression de plus 'travailler' on va dire...Après il faudrait que je sois en ligne sur l'une des deux machines pour pouvoir développer plus ; j'ai adoré les deux !

Bonne continuation ! :pekin:
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pilotepplvfr
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Re: 100

Message par pilotepplvfr »

tangozulu28 a écrit :Salut à tous,

Un petit message pour vous dire que lundi, j'ai franchi le cap des 100 heures de vol ! Petit pilote privé ayant commencé mon PPL le 11 juin 2010.

En plus de 3 ans :

- j'ai eu les privilèges de rencontrer et voler avec 6 instructeurs.
- d'atterrir sur 19 aéroports, aérodromes;
- d'avoir piloté 5 avions différents;
- d'avoir piloté un A340-300 FFS
- de traverser la Manche le 8 septembre 2012, pour rejoindre un aérodrome situé près de Londres;
- de survoler l'Allemagne et ses paysages vallonnés;
- d'avoir eu le privilège de transporter près de trente personnes différentes, avec qui j'ai pu partager cette passion, des applaudissements, des sourires,
- de survoler des paysages magnifiques en France que je soupçonnais au sol;
- de rencontrer de nombreuses personnes passionnées;

Je n’aurais même pas imaginé tous ces moments magiques avant de me lancer dans cette aventure.

Et il reste tant de choses à faire et à découvrir.
D’autres projets m’attendent. Le planeur, la voltige et je m’en vais bientôt en FTO :)

Bons vols à tous
Bravo, et fly safe
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