Changer de formation pour devenir mécano

[Aguglielmo]

Bonjour à tous,
Voila ma situation: Je suis actuellement en math spé dans une école d'ingénieur aéronautique à Toulouse, cependant cette école nous laisse totalement tomber, et donc il est grand temps pour moi de changer d'air ( l'école part vraiment en lambeaux... ). Ayant, durant ma scolarité, effectué plusieurs stages de mécanicien de piste chez Air France, je suis tombé amoureux de ce métier et j'aimerais en faire ma vie.
Cependant avec un bac +2 math spé, et bien je ne trouve pas grand chose sans perdre au moins 3 ans.... J'aurais donc besoin de vos conseils sur comment éventuellement me réorienter....
Merci d'avance!

[C201B]

Bonjour à toi,

Si tu veux travailler sur avion en tant que mécanicien il te faut une licence B1.1 (mécanicien sur avions à réacteur). Je pense que pour toi la meilleur option est de faire une formation TSMA (Technicien Supérieur en Maintenance Aéronautique). L'IAAG propose cette formation (payante) d'un an qui s'adresse à des Bac+2 qui souhaitent se spécialiser dans la maintenance. En gros c'est un BTS Aéronautique (anciennement MEMA) condensé en 1 an. De plus si je ne dis pas de bêtise ils te feront passer les certifs pour la Licence B1.1 (ce n'est pas une licence universitaire, c'est le "permis de mécanicien avion"). D'autres écoles propose cette formation, mais je te parle de l'IAAG car j'y ai passé mon BTS MEMA et j'en garde un très bon souvenir (profs, instructeurs, travaux pratique sur Caravelle et B727...). Tu resteras Bac+2. Voila pour la solution la plus rapide pour travailler sur avion:
http://www.amaurydelagrange.com/fr/form ... iales.html

Sinon tu peux faire une Licence Professionnelle Maintenance Aéronautique (LPMA) avec l'IMA à Mérignac ou avec le Pôle Universitaire de Gap. Tu atteindras un niveau d'étude Bac+3. Par contre tu ne seras pas qualifié pour travailler sur avion.

Si tu as le temps, tu peux faire la LPMA et le TSMA ca te prendras 2 ans. Mais à la fin tu seras Bac+3 qualifié pour travailler sur avion. Et si un jour il te prend l'envie de travailler en bureau ca sera plus facile avec un Bac+3.

Autre solution ca serait de voir directement avec Air France, si ils peuvent te prendre en formation chez eux, et te former dans leur centre et sur leurs avions. Mais la je ne m'y connais pas assez. Je te laisse te renseigner:
http://airfrance.profils.org/offre-de-e ... _2076.aspx

[Aguglielmo]

Merci beaucoup pour les infos.
Je suis allé au salon Infosup et j'ai trouvé des infos interessantes, une autre possibilité est de faire un DUT ( rentrer directement en dernière année ) maintenance aéronautique puis une L3 manager maintenance aéronautique...
A voir avec toutes ces infos!