En validant mon inscription aux 8 examens CAA ATPL qui constituent le "1er module" chez la Bristol Ground School, je suis surpris/agacé de voir que nos amis british sont pas très ouverts aux matériels qui ne sont pas anglais.
Extrait du mail de confirmation aux exams :
Evidemment mon premier relfexe, c'est de vérifier que mon matériel est conforme. Eh non, quedalle...Permitted materials :
- CASIO Fx 83/85/300 series SHARP EL-W531 CITIZEN SR-260 TEXAS INSTRUMENTS TI-30XS
- CRP-5/CR-3 or ARC-2 Flight Computer
- ma calculette "CASIO Fx 92" est un modèle exclusivement commercialisé en France ; après recherche il s'avère que c'est la copie conforme du modèle vendu en UK sous le nom "CASIO Fx 85". Je vais leur envoyer un mail on sait jamais...
- niveau computer, j'ai récupéré un JEPPESEN E6B (CSG) de mon grand-père et un ARISTO 617 de mon père (famille de pilotes..). Encore une fois baisé
Sans aucun espoir, j'envoie un mail au mec des examens à la CAA pour lui faire part de ma surprise quant au fait que "l'ATPL EASA est une licence européenne, je suis donc assez étonné de voir que vous n'acceptez que des matériels anglais blabla" et voir si cette fiche de matériels était à jour ou non.
Le mec n'a pas tardé à me répondre que la liste était à jour, et que malheureusement ils n'accepteraient aucune variante (dans le nom ou la fonction)...
A la limite, la calculette je m'en branle c'est 10€, mais j'ai 2 bons computers de marques connues (si je dis pas de conneries, maintenant l'aviat 617 c'est pooley's qui le fabrique) et donc ça m'emmerde un peu de devoir ré-investir pour un computer qui ne va me servir que pour ces examens...
En pratique, est-ce qu'ils sont pointilleux à ce niveau là et est-ce qu'ils vérifient scrupuleusement les références ?
(la ressemblance entre calculatrices/computers est telle que, sait-on jamais...)
Merci d'avance pour vos retours,
PS. qqun a-t-il un CRP-5 à vendre ? ou, encore mieux, à prêter pour les exams ?
