021 - Longueur d'onde
Modérateur : Big Brother
021 - Longueur d'onde
Bonjour,
Y a t il toujours des questions sur les longueurs d'onde dans le 021?
merci
Y a t il toujours des questions sur les longueurs d'onde dans le 021?
merci
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Mouetterieuse
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Airone2977
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Re: 021 - Longueur d'onde
Difficile de prédire, en cas de doute sa ne mange pas de pain de potasser le sujet "just in case".Jekar a écrit :Bonjour,
Y a t il toujours des questions sur les longueurs d'onde dans le 021?
merci
Re: 021 - Longueur d'onde
http://www.cockpitseeker.com/wp-content ... /Lo021.pdfAirone2977 a écrit :Difficile de prédire, en cas de doute sa ne mange pas de pain de potasser le sujet "just in case".Jekar a écrit :Bonjour,
Y a t il toujours des questions sur les longueurs d'onde dans le 021?
merci
il me semble que c'est au programme donc ca peut tjrs tomber... page 32
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Mouetterieuse
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Re: 021 - Longueur d'onde
Le doc en question est daté de 2001maxime78 a écrit : http://www.cockpitseeker.com/wp-content ... /Lo021.pdf
il me semble que c'est au programme donc ca peut tjrs tomber... page 32
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FalconAircraft
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cela fait partie de la culture aéronautique du pilote de ligne, j'ose espérer que tu n'apprends pas QUE pour l'examen mais bien pour être le meilleur pilote possible non?
Alors il n'y a pas d'impasses, en QT tu vas dire : le feu moteur on ne l'a pas souvent si ? bon alors je n'apprends pas la procédure..
pffff
Alors il n'y a pas d'impasses, en QT tu vas dire : le feu moteur on ne l'a pas souvent si ? bon alors je n'apprends pas la procédure..
pffff
Re: 021 - Longueur d'onde
quelle époque.......Jekar a écrit :Bonjour,
Y a t il toujours des questions sur les longueurs d'onde dans le 021?
merci
Re: 021 - Longueur d'onde
Oui, la réponse c'est 42, c'est tout ce qu'il faut savoir. Bons vols !Jekar a écrit :Bonjour,
Y a t il toujours des questions sur les longueurs d'onde dans le 021?
merci
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Balt Hazard
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Airone2977
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Balt Hazard a écrit :C'est comme la nav, maintenant y'a le gps alors faut pas se prendre pas la tete.
Et pour la mania, y'a le pa alors faut ça sert á rien d'apprendre.
L'atpl façon roi du QCM
010 : C'est du blabla, je comprends pas sa sert à rien
021 : Sa reste un zinc, le reste j'en bas les c....
022 : Jsuis expert fsx, le reste c'est de la m....
031 : Fait chier
032 : De toute façon les pistes sont ultra longue, je vois pas pourquoi on fait ce genre de calcul , sur 320 on sera tout le temps large
033 : On aura un service ops en compagnie, donc pourquoi faire ??
040 : Eh merde
050 : Mousson, qu'est ce que sa vient foutre la dedans ??
061 : Je connais trois banques de données par cœur, et pourtant j'ai encore foiré l'épreuve, je comprends pas
062 : je trouve pas le VOR GNSS sur la carte ??
070 : Sans ouvrir le bouquin !!
081 : Mais pourquoi on nous fait apprendre ça ??
091 et 092 : Même un VFR peut le faire
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jmfrenchpilot
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ExcellentAirone2977 a écrit :Balt Hazard a écrit :C'est comme la nav, maintenant y'a le gps alors faut pas se prendre pas la tete.
Et pour la mania, y'a le pa alors faut ça sert á rien d'apprendre.![]()
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L'atpl façon roi du QCM
010 : C'est du blabla, je comprends pas sa sert à rien
021 : Sa reste un zinc, le reste j'en bas les c....
022 : Jsuis expert fsx, le reste c'est de la m....
031 : Fait chier
032 : De toute façon les pistes sont ultra longue, je vois pas pourquoi on fait ce genre de calcul , sur 320 on sera tout le temps large
033 : On aura un service ops en compagnie, donc pourquoi faire ??
040 : Eh merde
050 : Mousson, qu'est ce que sa vient foutre la dedans ??
061 : Je connais trois banques de données par cœur, et pourtant j'ai encore foiré l'épreuve, je comprends pas
062 : je trouve pas le VOR GNSS sur la carte ??
070 : Sans ouvrir le bouquin !!
081 : Mais pourquoi on nous fait apprendre ça ??
091 et 092 : Même un VFR peut le faire