Les yeux

Classe 1, Classe 2, CEMPN, EASA, FAA, dioptries et compagnie

Modérateur : Big Brother

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darkelf
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Enregistré le : 31 mars 2004, 02:00

Message par darkelf »

Salut,
Jais discuté avec quelques personnes qui se sont cassées
les dents sur l'aptitude physique pour accéder à la formation de
pilote et ce a cause de leur vue. Hors sur la notice des concours
on peut lire " acuité 10/10 eventuellement avec verres correcteurs en
cas d'amétropie " ( amétropie = myopie etc.. ).
Mais selon eux dans la pratique on a pas le droit aux corrections.

ma question : qu'en est-il rééllement ??????

Merci davance !!!
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Cosmo
Captain posteur
Messages : 217
Enregistré le : 13 juin 2003, 02:00
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Message par Cosmo »

de mémoire...
10/10 à chaque oeil. Si correction il y a elle ne doit pas dépasser +/-3 dioptries

Dans la pratique tu vas lire la partie aéromédecine du forum ya des choses passionnantes tout plein, des maladies dont tu ignorais jusqu'à l'existance, et aussi plein de sujets qui parlent des yeux.
"classe 1" aéromédecine dans gougeul




<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: Cosmo le 2004-03-31 15:56 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Cosmo le 2004-03-31 21:06 ]</font>
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