La filière EOPAN
Modérateurs : Steward, Tecknozic
Merci beaucoup RoméoJuliette et pilote? pour vos conseils et vos encouragements : )
Je vais donc me concentrer sur l'anglais (sans oublier le reste bien sur). D'ailleurs ce sera un plaisir : depuis que je suis parti une semaine en Angleterre je veut y retourner (c'était un voyage memorable), et pour ce qui est des films, je les préfère en VO !
Je vais donc me concentrer sur l'anglais (sans oublier le reste bien sur). D'ailleurs ce sera un plaisir : depuis que je suis parti une semaine en Angleterre je veut y retourner (c'était un voyage memorable), et pour ce qui est des films, je les préfère en VO !
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- Copilote posteur
- Messages : 69
- Enregistré le : 11 juin 2008, 12:34
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- Copilote posteur
- Messages : 117
- Enregistré le : 11 oct. 2007, 14:45
- Localisation : Nissa
- Âge : 36
Si tu veux te motiver, viens lire le récit de Fred'o ici :
http://aeronavale.forum-actif.net/la-se ... 170-15.htm
Page 2
A cœur vaillant, rien d'impossible !
EDIT : euh... il faut peut-être que tu t'inscrives remarque
http://aeronavale.forum-actif.net/la-se ... 170-15.htm
Page 2
A cœur vaillant, rien d'impossible !
EDIT : euh... il faut peut-être que tu t'inscrives remarque
"Ce qui importe, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers" (St Exupéry)
Désolé Antoine mais je compte bien arriver au bout de mon rêve.
Désolé Antoine mais je compte bien arriver au bout de mon rêve.
filière EOPAN
La filière EOPAN est EDM.
C'est une spécialité technique et d'action
Bonne chance pour la suite!
C'est une spécialité technique et d'action
Bonne chance pour la suite!
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- Copilote posteur
- Messages : 103
- Enregistré le : 14 déc. 2007, 19:05
- Localisation : Paris
- Âge : 33
salut a tous
je ne voulais pas créer un autre topic car c'est juste une question un peu banale :
Les tests EOPAN sont-ils vraiment réservés aux titulaires d'un bac S ?
Ma question est sans doute bête, mais c'est que sur le site de la marine il précise d'avoir un bac scientifique, tandis que lorsque vous téléchargez le dossier qui décrit la filière on vous dit que ce n'est pas la peine d'être un fou en maths.
Donc avis à ceux qui ont passé les tests
Moi perso je suis en terminale ES spécialité Mathématiques.
a+
je ne voulais pas créer un autre topic car c'est juste une question un peu banale :
Les tests EOPAN sont-ils vraiment réservés aux titulaires d'un bac S ?
Ma question est sans doute bête, mais c'est que sur le site de la marine il précise d'avoir un bac scientifique, tandis que lorsque vous téléchargez le dossier qui décrit la filière on vous dit que ce n'est pas la peine d'être un fou en maths.
Donc avis à ceux qui ont passé les tests
Moi perso je suis en terminale ES spécialité Mathématiques.
a+
Il n'est de rêve qui ne se réalise à condition de s'en donner les moyens.
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 12
- Enregistré le : 26 juil. 2008, 11:40
- Localisation : Toulon
- Âge : 29
Salut
Et moi j'ai une question
Si je vai en Bac -pro Mecanique l'année prochaine
Esque je peut passer un concour interne a la marine Pour etre pilote d'helicoptere ou de Chasse
Mai tous sa apres e Bac pro ?
Parce que l'ecole c'est pas du tou Mon fort et Je peut pas passer en Genrale avec mes resultats
Alors j'ai choisi le Bac pro Mecanique et etre Pilote C'est vraiment ce que je veut fair et rien d'autre
Donc voila et merci de me repondre !
Si je vai en Bac -pro Mecanique l'année prochaine
Esque je peut passer un concour interne a la marine Pour etre pilote d'helicoptere ou de Chasse
Mai tous sa apres e Bac pro ?
Parce que l'ecole c'est pas du tou Mon fort et Je peut pas passer en Genrale avec mes resultats
Alors j'ai choisi le Bac pro Mecanique et etre Pilote C'est vraiment ce que je veut fair et rien d'autre
Donc voila et merci de me repondre !
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- Pax du forum
- Messages : 1
- Enregistré le : 13 août 2009, 23:16
- Localisation : bouches du rhone
salut a tous! bonne nouvelle pour toi je fais egalement un bac pro et mon desir le plus fou etait de devenir pilote de l'aeronavale
j'ai appeler un BICM qu'i m'a dis que les bac pro etait accepter le truc qui bloque c'est l'anglais je te conseille comme moi je vais partir a l'etranger
prepare toi bien aux epreuves est soit tres motive surtout les bac pro ont leur chances aussi!
bonne chance a toi pour la suite!
j'ai appeler un BICM qu'i m'a dis que les bac pro etait accepter le truc qui bloque c'est l'anglais je te conseille comme moi je vais partir a l'etranger
prepare toi bien aux epreuves est soit tres motive surtout les bac pro ont leur chances aussi!
bonne chance a toi pour la suite!
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 38
- Enregistré le : 16 janv. 2011, 14:49
- Localisation : Réunion
- Âge : 34
filière eopan
On en parle peu en ce moment, mais quelqu'un aurait-il des News sur les promos 2011 ? (date d'entrée, effectif, les changements éventuels récent des épreuves, etc...) . Qui est en charge de la mis à jour du site marinduciel ? (tjrs pas d'infos pour les nouvelles promos a partir de bravo 2010)
Merci bien
Merci bien
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 24
- Enregistré le : 05 déc. 2012, 21:34
- Localisation : Avignon
- Âge : 33
Salut à tous
Salut tout le monde.
Je m'appel Mathieu, j'ai 21 ans, titulaire d'un BTS AVA (Après Vente Automobile).
J'habite dans le sud de la France, à Camaret sur Aigues à côté d'Avignon.
Je me prépare à domicile, en allant voir des infos sur la Marine Nationale, en prenant des cours d'anglais particuliers (je m’apprête d'ailleurs à partir l'année prochaine 1 mois à l'étranger pour perfectionner celui-ci).
Toutes ces infos sur ce forum sont les bienvenues pour enrichir mes connaissances.
Il faut que je boucle encore mon dossier, que je le rende, je passe mon entretient de motivation à Marseille et ensuite je demande un délai pour les pré-selec afin justement de partir soir au Canada, soir en Angleterre.
Voila une petite présentation, ainsi pour savoir où j'en suivi pour cette fameuse filière EOPAN qui nous fait réver.
A+ tout le monde
Je m'appel Mathieu, j'ai 21 ans, titulaire d'un BTS AVA (Après Vente Automobile).
J'habite dans le sud de la France, à Camaret sur Aigues à côté d'Avignon.
Je me prépare à domicile, en allant voir des infos sur la Marine Nationale, en prenant des cours d'anglais particuliers (je m’apprête d'ailleurs à partir l'année prochaine 1 mois à l'étranger pour perfectionner celui-ci).
Toutes ces infos sur ce forum sont les bienvenues pour enrichir mes connaissances.
Il faut que je boucle encore mon dossier, que je le rende, je passe mon entretient de motivation à Marseille et ensuite je demande un délai pour les pré-selec afin justement de partir soir au Canada, soir en Angleterre.
Voila une petite présentation, ainsi pour savoir où j'en suivi pour cette fameuse filière EOPAN qui nous fait réver.
A+ tout le monde
Bonjour,
Je me prépare pour les EOPAN et je recherche des exemples de questions pour le test de connaissance aéronautique pour savoir à quoi m'attendre ? Si vous pouvez m'aider, si vous vous rappellez des questions je suis preneur
Ps : je ne veux pas les réponses juste les questions
Merci bien et bon weekend
Je me prépare pour les EOPAN et je recherche des exemples de questions pour le test de connaissance aéronautique pour savoir à quoi m'attendre ? Si vous pouvez m'aider, si vous vous rappellez des questions je suis preneur
Ps : je ne veux pas les réponses juste les questions
Merci bien et bon weekend
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 38
- Enregistré le : 08 janv. 2010, 22:33
Salut Rom ! Je me prépare moi aussi aux sélections EOPAN, je monte le 21 !
J'ai un pote qui les a déjà passé en Novembre et a pu, grâce aux conseilles des EOPAN, récupérer les questions courantes qui passent dans ce genre de test. Par contre Il n'a fait que prendre des notes ce fainéant, alors je vais improviser les questions, mais en gros c'est ça :
- La marque de nos sièges éjectable ?
- Le premier avion à franchir le Mach 2.2 ?
- Le premier avion israélien à réaction ?
- Qu'est ce que le voile noir ?
- Le SEM utilise-t-il la Post-Combustion ?
- Le nom qu'on donne à la flottille 11F ? 12 F ?
- La longueur de la piste d'appontage sur le Charles de Gaulle ?
- Les noms des 3 brins qui servent à freiner l'avion à l'appontage (oui, on leur donne un ptit nom) ?
- Le surnom du Clemenceau ?
- Combien de manche à un hélico ? Comment ils s'appellent ?
- L'échelle de reproduction des maquettes d'avion ?
...
Voilà bon y'en a pas beaucoup mais c'est pour te donner une idée de ce qu'il y aura. Ceux qui ont le BIA ont déjà une culture de base de l'aéronautique, donc sont bien avantagés ! Mais ça ne suffit pas bien sûr, alors continues tes recherches, apprends un max de chose ! Plus t'en sais, mieux c'est !
Bon courage !
J'ai un pote qui les a déjà passé en Novembre et a pu, grâce aux conseilles des EOPAN, récupérer les questions courantes qui passent dans ce genre de test. Par contre Il n'a fait que prendre des notes ce fainéant, alors je vais improviser les questions, mais en gros c'est ça :
- La marque de nos sièges éjectable ?
- Le premier avion à franchir le Mach 2.2 ?
- Le premier avion israélien à réaction ?
- Qu'est ce que le voile noir ?
- Le SEM utilise-t-il la Post-Combustion ?
- Le nom qu'on donne à la flottille 11F ? 12 F ?
- La longueur de la piste d'appontage sur le Charles de Gaulle ?
- Les noms des 3 brins qui servent à freiner l'avion à l'appontage (oui, on leur donne un ptit nom) ?
- Le surnom du Clemenceau ?
- Combien de manche à un hélico ? Comment ils s'appellent ?
- L'échelle de reproduction des maquettes d'avion ?
...
Voilà bon y'en a pas beaucoup mais c'est pour te donner une idée de ce qu'il y aura. Ceux qui ont le BIA ont déjà une culture de base de l'aéronautique, donc sont bien avantagés ! Mais ça ne suffit pas bien sûr, alors continues tes recherches, apprends un max de chose ! Plus t'en sais, mieux c'est !
Bon courage !
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 38
- Enregistré le : 08 janv. 2010, 22:33
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