Aeronet

Bonjour à tous, combien de temps faut il pour preparer l atpl théorique à distance afin de pourvoir se presenter à l exam?

Salut amigo,
decidemment t'as pleins de questions, t'as bien raison ! bon ma mere a mit en gros 1an et demi pour preparer et passer (avoir !) le CPL(A) (ex-PP). Donc l'ATPL qui rajoute un petit nombre de modules (etops, reglementation, etc ...) ca doit prendre en gros pareil, si tu as plus de temps, et rappelons que ma mere a 48ans ...

Amitiés,
jul

merci pour tes infos frenchy !

Dans mon cas:
- commencé à bosser le CPL-IR théorique en mai 98
- passé le CPL-IR théorique et 3 certificats de l'ATPL (c'était le PLT en certificats à l'époque) en septembre 98. Tout réussi.
- passé 2 autres certifs en décembre 98 (1 réussi, l'autre raté)
- passé les 3 certifs qui manquaient en mars 99 (donc ATPL terminé)
- passé les 2 derniers certifs optionnels (TOP et DA) en juin 99
il faut voir que j'ai fait ça à 29 ans, en étant ingénieur et en travaillant (pour manger!) plus de 60 heures par semaine. Et en seulement 1 an tout compris.

Bref, accrochez vous et bossez. Ce n'est pas si difficile...

A Tofly :

Je ne voudrais rien enlever à ton mérite mais le fait que tu sois ingénieur a probablement pas mal joué dans ta reussite aux exams.

L'atpl est probablement plus "facile" pour un ingé que pour un "non scientifique".

Mais ce sont des lieux communs et je m'égare...

Salut,

Je suis également ingénieur et je pense que tu as entièrement raison. J'ai pu jeté un oeil aux cours de l'ATPL et il est vrai qu'il y a pas mal de chose que les ingé. connaissent déjà très bien.

MAintenant ça n'empêche pas qu'il faut beaucoup s'investir et que la tâche reste difficile.

Joe

Salut,

j'ai 19 ans et l'ATPL théorique en poche en ayant juste le bac S.
J'ai malgrè tout réussi les 14 certifs du premier coup ainsi que pas mal de gars de ma promo (à Mermoz)qui n'avaient rien d'ingés.
L'ATPL, c'est du bourrage de crâne sur la base de notions nouvelles pour tt le monde.

En bossant, tt le monde peut y arriver !

Je n'ai pas le FCL sous les yeux mais il y a une limite de temps pour le passer... Donc c'est sûr qu'il faut mieux s'y préparer à l'avance !!
Je l'ai personnellement passé en 3 sessions du temps même ou il n'y avait pas encore de QCM.....

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: FalconAircraft le 2002-05-18 21:24 ]</font>

Salut à tous pendant qu'on parle encore de l'école Mermoz j'en profite pour poser mes petites questions <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">...
C'est une école théorique mais est-ce que quelqu'un connait le prix pour passer l'ATPL??
Et aussi en quoi elle est meilleure que les autres écoles théorique en France??(ou alors c'est la seule??).
cyp.

Un ATPL à temps complet à Mermoz te reviendra
à environ 10000 ?.
C'est vraisemblablement là que la formation est la meilleure grâce à la qualité des intervenants et au suivi des élèves.

bye

On va dire UNE des meilleures...

Salut à tous!
Je voulais simplement savoir si l'ATPL théorique est obtenu "à vie", ou s'il faut le renouveler?

Pour passer l ATPL il faut etre inscrit dans une ecole FTO et tu as 18 mois pour passer les 14 certifs et si tu rate un certif 4 fois tu dois repasser tous les autres que tu as deja reussi et apres avoir obtenu ton ATPL tu as 18 mois pour reussir ton CPL (ex pilote pro PP)

Salutatous,

C'est presque ça, quelques précisions / corrections toutefois:

Tu as en effet 18 mois pour passer les 14 modules de l'ATPL; Les 18 mois débutant à la date de ta première présentation à un (ou des) module(s).

Par contre, une fois l'ATPL théorique complet obtenu, tu as 36 (et non 18) mois pour passer le CPL pratique.

a+
Snoop'

?!?!?
10000 euros pour des cours théoriques!!!!!!!!!! Alors qu'il suffit de lire des bouquins (ça prend peut être plus de temps mais tu économise une très forte somme).
Je sais que la question a déjà du être posée, mais est-ce possible de passer l'ATPL en candidats libre, le potasser chez soit avec des bouquins, je suis en train de passer un CPL-IR multi FAA, et je pensais une reconversion petit à petit (donc passer les théoriques pour commencer), histoire de pas trop me fermer les portes de l'Europe, on sait jamais.
Merci

...

Nan, t'as plus le droit de passer l'ATPL théo en candidat libre. Tu peux le passer par correspondance, mais toujours rattaché à une école... (merci à tous ceux qui m'ont enfoncé ça dans le crâne pour que je puisse le ressortir au moment opportun <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )

A+
Tof

PS: Pfff, 3D il m'a doublé, bouh <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cry.gif">
_________________
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus rapidement.

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Toffou le 2002-10-20 23:28 ]</font>

...

Merci pour les réponses, en fait je m'a mal exprimé, je voulais surtout savoir, si on le fait par correspondance rattaché à une FTO (maintenant je sais que IL LE FAUT! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">), faut quand même lacher les 10000 Euros (c'est surtout ça qui m'e*****e). Et ça j'ai beau avoir surpassé ma flemme éternelle, je l'ai pas trouvé comme réponse. Donc pour synthétiser: y a t-il moyen d'économiser 10000 Euros en restant en France ou il va falloir que je recherche un autre pays JAA ou c'est peut être possible.
Merci d'avance

...