Piloter un avion de chasse ...est désormais possible!!!

kakou321 · Message par **kakou321** » 29 avr. 2004, 14:16

Piloter un avion de chasse est désormais à la portée de tous...

C'est un peu cher, mais pour un rêve je pense que ca en vaut le coup...
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Bombcat · Message par **Bombcat** » 29 avr. 2004, 14:35

ah oui plutot pas mal la journée!j'ai vu que sur cette page il y a marqué Aviation vaucluse avignon,donc autant cette journée se passe à l'aerodrome d'Avignon!j'y habite à 10 min,ça seré pas mal!!

Autopilotoff · Message par **Autopilotoff** » 29 avr. 2004, 15:19

hey ouais 600? pour 20 min de L39 ca vau plus le cout que 20000? pour 30 min de mig25(meme si tu vas dans la stratosphere!)
mais bon "piloter" je pense pas que tu ramenera ce bel oiseau en finale tout seul quand même! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

vomito · Message par **vomito** » 29 avr. 2004, 15:38

m'houais ... d'autant qu'il details pas trop ce qu'on fait en vol, si c'est juste deux virage et 1/2 bof bof (paske le reste de leur journée c'est pas que je m'en foue de leur baratin mais ... enfin si, j'men fou <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">)...

... j'crois que ya moyen de faire un tour en fouga pour moin cher que ça

charlie · Message par **charlie** » 29 avr. 2004, 19:29

En effet tu peux faire du fouga, mais pas pour moins cher: 1000euros... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">

http://www.fouga-magister.com

pour ceux qui sont près à mettre une telle somme pour 30 min de vol!!!!

Echo · Message par **Echo** » 30 avr. 2004, 01:07

C'est sur cela représente une somme assez conséquente, mais bon regarder, si il ya des gens comme moi désirant passer bret ou méme des pers en attente de cognac cela (je pense et ca n'engage que moi)peut s'avérer utile:

-Etude sécurité a bord
Etude man?uvre d?urgence
Etude Equipement du Pilote
Etude du facteur de charge et de ses effets sur l?homme
Etude de l?hygiène de vie du pilote et des effets en vol
Etude aérodynamique
Etude structurale
Etude Instruments de vol
Etude Equipement de bord
Etude des commandes de vol
Etude siège Ejectable
Etude Hydraulique
Etude électrique
Etude turbine
Etude des commandes de vol
Etude du manuel de vol
Etude des man?uvres aériennes
Etude de la voltige ...

Bref cela en plus du vols apportera un petit plus pour vos connaissance aéro !!

A tchao ++

littlewingM · Message par **littlewingM** » 30 avr. 2004, 08:21

ce qui peut s'avérer utile pour cognac, pourrait être éventuellement de voler sur cap10 (tester sa résistance à la voltige) et/ou sur TB30...
Faire du Fouga Magister reste un luxe...et la concrétisation d'un rêve pendant 30 minutes.

kakou321 · Message par **kakou321** » 30 avr. 2004, 08:39

Non moi je ne pense pas que ce soit utile de faire un tour de L-39 pour les EOPN, cependant ca peut etre une experience à tenter pour ceux qui échouent ou cours des tests et qui sont passionnés

vomito · Message par **vomito** » 30 avr. 2004, 09:30

1/2 heure à peine le temps de te donner envie <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> ... pis bon je crois pas que ça serve à grd chose leur journée, à tout les coups ils te racontent pdt 3 heure que si tu tire la poigné jaune tu t'ejectes, si tu mets le manche à droite l'avion tourne à droite ... enfin bon ... le prix est un peu prohibitif qd même, en rajoutant un peu (la moitié disons, tu peux passer ton BB !!!)

j'dis pas que si on me le paie j'irais pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> (merde mon anniv vient de passer).

vomito · Message par **vomito** » 30 avr. 2004, 09:31

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-04-30 08:21, littlewingM a écrit:
pourrait être éventuellement de voler sur cap10 (tester sa résistance à la voltige) et/ou sur TB30...
</blockquote></td></tr></table></center>
y'a moyen de voler sur TB-30 dans le civil ??????

jet-7 · Message par **jet-7** » 30 avr. 2004, 12:07

Voila une personne qui a du bon sens . . . c'est vrai , pour la moitié rajouté ( sans compté les bourses en + ) , tu passes ton BB qui lui peut s'averer utile pour que tu voles sur un chasseur sauf que là c'est pour la vie !
Et puis comme on dit rien ne sert de courir , tou vient à point , attendons notre tour ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Je pense aussi que par contre faire 30 ou 45mn de Cap 10 en aéroclub peut s'averer utile pour Cognac histroire d'avoir un aperçu de la voltige pour ne pas etre dans le mystere totale une fois dans l'avion là bas . Voila <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Tchao tchao !

kakou321 · Message par **kakou321** » 30 avr. 2004, 12:30

Moi je ne vois pa sle pb. Passer son BB n'est en rien comparé à 20 mionutes (meme 20 ptites minutes) de L39. ca n'empeche en rien de le passer à coté. Qd on est passionné on se donne les moyen. Je sais que je me donnerai les moyen de faire les deux puisque je suis passionné. Enfin on verra ce que la suite reserve à cognac et lors de la formation.

Jet 7 tu as récupéré mon mail?
Savez vous ou il est possible de faire un vol de cap 10? (ds les alentours de la gironde) et le prix d'un vol?
Merci

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

vomito · Message par **vomito** » 30 avr. 2004, 13:03

si je dis pas de bêtises c'est dans les +/- 150? de l'heure pour du cap10 ...

sinon, pour le L-39 je dis pas, mais qd t'est jeune est que tu luttes deja pour te payer tes heures de vol, je pense que ya mieux a faire avec 600? que du L-39 ...
mais je dis pas que C nul !!

PS : ... crois moi, même passé son BB n'est pas sans sensations fortes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[ Ce message a été édité par: vomito le 2004-04-30 13:05 ]

charlie · Message par **charlie** » 30 avr. 2004, 17:02

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-04-30 12:30, joan.eagle a écrit:

Savez vous ou il est possible de faire un vol de cap 10? (ds les alentours de la gironde) et le prix d'un vol?
Merci

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
</blockquote></td></tr></table></center>

Y'a un cap10C tout beau tout neuf à l'aéroclub de Bordeaux Saucats. Pour les prix je sais pas trop, pitetre que sur le site c'est marqué...

Sinon, je vois pas trop l'interet d'aller dépenser 1000 euros pour un vol en avion de chasse avant de tenter les EOPN. Pcq s'il fallait ca pour réussir, y'aurait bcp bcp bcp moins de monde qui se presserait aux portes du concours! Sur ce: bonne chance!!

jet-7 · Message par **jet-7** » 30 avr. 2004, 17:38

J'ai bien reçu ton mail Joan <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> .
Pour en revenir au vol sur chasseur , il ne faut pas dire non + que c'est sans interet , dans le sens où ces vols là , sont à mon avis , reservé à des gens qui n'ont pas peut accomplir leur reve et qui sont carrément plus agés que nous , où alors ça peut faire office de cadeau enfin voila , juste pour dire que ces formules sont là pour des raisons propores , elles conviennent à des gens qui ont eu moin de chance que nous , maintenant , meme si j'ai cet argent en poche , et que j'ai le BB en poche aussi , je m'oriente radicalement vers un début de PPL , voila tous ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Tchao tchao !

charlie · Message par **charlie** » 30 avr. 2004, 19:17

Oui tu as raison, si ca existe c'est certainement qu'il y a une demande. Et en meme temps je comprends les gens qui le font pour réaliser un rêve.
Mais ce que je disais c'est que pour les gens qui n'ont pas encore tenté Eopn ou autre, j'y vois pas l'interet, puisque peut-etre que d'ici peu ils pourront en faire pour pas un rond!!!

kakou321 · Message par **kakou321** » 30 avr. 2004, 19:59

Nous n'avons jamais dit le contraire Charlie <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Il vaut mieux attendre la fin des selecs pour se payer un vol comme ca, et pour me citer:" ca ne sert à rien pour les selec de faire un vol d'avion de chasse"

PS: merci pour les infos du cap 10. Tu es de bordeaux????:-)

[ Ce message a été édité par: joan.eagle le 2004-04-30 20:01 ]

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 01 mai 2004, 00:21

si on veut en faire plus c'est en russie qu'il faut prospecter

cf un post que j'avais fait pour un autre topic:

Si tu es un peu moins riche tu peux aller t'entrainer en russie sur L-39 ou plus.....
http://www.incredible-adventures.com/migs/planes.html
http://www.flyconsult.ch/fflyjets.htm

Le dernier propose 11$ la minute sur L-39. ca va.
Pour disons 50 heures ca te revient à... 33.000$ soit 28.500 euros soit 190.000 F -> le prix d'un Instrument Rating

Echo · Message par **Echo** » 01 mai 2004, 00:48

M'enfin bon, si vous avez les moyens pourquoi s'en privé !!

Et pour les personnes qui comme pour moi le métié "d'eopn" est encors loin (faudrait déja réussir les tests <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cry.gif"> ) ca vaut le cout de bosser pendant 1 mois durant les vacances pour "voler dans un avion de chasse !!!

Pi méme enfiler la combarde antiG...hmmm.. avec la petite en photo en combarde dans le salon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif"> !!

M'enfin aprés chacun fait comme il veut mais cest sur c'est pas parceque ta fais de l'avion de chasse que t'es "peinard pour les test"!!

Voila @ tchao ++

Invité · Message par **Invité** » 01 mai 2004, 09:22

lol et a totu ceux d'aeronet on va fonder un aéroclub avec que des avions de chasse et faire profiter les gens (pi nous aussi bobcou plus meme <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ) serieux serait genial quand meme !!!!!!!