Air Baltic
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetAlphaFloor45
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Air Baltic
Hello tout le monde
Je viens de trouver un truc bien sympa en cherchant ma place.
Air Baltic recrute des F/O sans expérience et sans QT. Jusque là, c'est pas mal !
Un coup d'oeil sur le site d'air baltic training pour voir le prix de leur QT .... 11250€ pour une QT 737 + 1000€ pour la différence NG ... wouha c'est plutôt cool ça !!
Et quand on arrive au devis avec la dite TRTO qui embauche dans la foulée, 34000€ de QT ... et un salaire, attention les yeux !!!, de 380€ brut/mois pendant la QT, 760€ brut jusqu'au LC, 1140€ brut jusqu'aux 500h sur type et après 3400€ brut.
C'est moi où ils ont trouvé un moyen de cacher leurs pay2fly ?
Ils sont plus chère que chez Ryanair et avec un salaire juste assez pour manger la peau des patates ... euh non même pas faut rembourser le crédit lol.
Je viens de trouver un truc bien sympa en cherchant ma place.
Air Baltic recrute des F/O sans expérience et sans QT. Jusque là, c'est pas mal !
Un coup d'oeil sur le site d'air baltic training pour voir le prix de leur QT .... 11250€ pour une QT 737 + 1000€ pour la différence NG ... wouha c'est plutôt cool ça !!
Et quand on arrive au devis avec la dite TRTO qui embauche dans la foulée, 34000€ de QT ... et un salaire, attention les yeux !!!, de 380€ brut/mois pendant la QT, 760€ brut jusqu'au LC, 1140€ brut jusqu'aux 500h sur type et après 3400€ brut.
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Re: Air Baltic
Ouah ! Ça m'a choqué. Il y en a d'autres comme ça ?AlphaFloor45 a écrit :Hello tout le monde
Je viens de trouver un truc bien sympa en cherchant ma place.
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Un coup d'oeil sur le site d'air baltic training pour voir le prix de leur QT .... 11250€ pour une QT 737 + 1000€ pour la différence NG ... wouha c'est plutôt cool ça !!
Et quand on arrive au devis avec la dite TRTO qui embauche dans la foulée, 34000€ de QT ... et un salaire, attention les yeux !!!, de 380€ brut/mois pendant la QT, 760€ brut jusqu'au LC, 1140€ brut jusqu'aux 500h sur type et après 3400€ brut.
C'est moi où ils ont trouvé un moyen de cacher leurs pay2fly ?
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Auteur du sujetAlphaFloor45
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Dans la même lignée, tu as Travel services.
25000€ de qt 737, 1000€ brut/mois (1650 avec les primes) pendant 18 mois, et c'est 300€ pour avoir l'honneur de passer leur selec.
Et tu peux être catapulté 6 mois par an au canada.
Et il doit y avoir du monde, parceque 2 jours après m'avoir envoyé le mail sans réponse de ma part, ils m'annoncent m'avoir remplacé pour la sélection.
25000€ de qt 737, 1000€ brut/mois (1650 avec les primes) pendant 18 mois, et c'est 300€ pour avoir l'honneur de passer leur selec.
Et tu peux être catapulté 6 mois par an au canada.
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Auteur du sujetAlphaFloor45
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Il a payé combien sa QT ? Et niveau salaire ?Jekar a écrit :j ai un ami qui y est rentré y a 6 mois.
Il est content ca se passe bien. Pas de pay2fly pour lui. 34 ans il est rentré apres sa MCC et son FI.
Parce que là.... même si y’a pas de ligne « line training xxxxx€ » c’est clairement du pay2fly déguisé.
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Oui sauf qu'avec un CDI et basé Paris, beaucoup ont sauté dessus, ce qui me choque pas plus que ca pour les conditions. Pour etre "catapulté" au Canada, il faut d'abord avoir le nombre d'heures nécessaire et tout le monde n'y va pas. Ils sont très peu sur la tres grande liste des pilotes à y aller.pAolO a écrit :Dans la même lignée, tu as Travel services.
25000€ de qt 737, 1000€ brut/mois (1650 avec les primes) pendant 18 mois, et c'est 300€ pour avoir l'honneur de passer leur selec.
Et tu peux être catapulté 6 mois par an au canada.
Et il doit y avoir du monde, parceque 2 jours après m'avoir envoyé le mail sans réponse de ma part, ils m'annoncent m'avoir remplacé pour la sélection.
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Re: Air Baltic
C'est un pay2fly déguisé. une amie y a fait son programme sur DASH 8. Il y avait un article la dessus, ou je crois que la CAA lettone était la premiere a interdire le pay2fly. A la suite ils ont changes et tu percevais un salaire (SMIC letton dans les 300 euros/mois). Bien sur ils répercutent le salaire verse sur le prix de la formation..Etant donne que air baltic training est une filiale de AS Air Baltic Corporation ensuite cela n'est qu un simple jeu d'écriture....AlphaFloor45 a écrit :Hello tout le monde
Je viens de trouver un truc bien sympa en cherchant ma place.
Air Baltic recrute des F/O sans expérience et sans QT. Jusque là, c'est pas mal !
Un coup d'oeil sur le site d'air baltic training pour voir le prix de leur QT .... 11250€ pour une QT 737 + 1000€ pour la différence NG ... wouha c'est plutôt cool ça !!
Et quand on arrive au devis avec la dite TRTO qui embauche dans la foulée, 34000€ de QT ... et un salaire, attention les yeux !!!, de 380€ brut/mois pendant la QT, 760€ brut jusqu'au LC, 1140€ brut jusqu'aux 500h sur type et après 3400€ brut.
C'est moi où ils ont trouvé un moyen de cacher leurs pay2fly ?
Ils sont plus chère que chez Ryanair et avec un salaire juste assez pour manger la peau des patates ... euh non même pas faut rembourser le crédit lol.
Pour moi, Ils font tourner la boutique en sachant qu'ils vont bientôt retirer ces dinosaures dans 3-4 ans.c'est tout benef pour eux.. Il en est de meme pour le dash 8 d'ici 2022..
http://atwonline.com/airframes/airbalti ... q400s-jets
Il serait intéressant de voir, le contrat de ceux qui passent sur CS300....
Et on vit comment avec 1650€ mensuels brut, basé Paris et une formation à rembourser?Skytravel a écrit :Oui sauf qu'avec un CDI et basé Paris, beaucoup ont sauté dessus, ce qui me choque pas plus que ca pour les conditions. Pour etre "catapulté" au Canada, il faut d'abord avoir le nombre d'heures nécessaire et tout le monde n'y va pas. Ils sont très peu sur la tres grande liste des pilotes à y aller.pAolO a écrit :Dans la même lignée, tu as Travel services.
25000€ de qt 737, 1000€ brut/mois (1650 avec les primes) pendant 18 mois, et c'est 300€ pour avoir l'honneur de passer leur selec.
Et tu peux être catapulté 6 mois par an au canada.
Et il doit y avoir du monde, parceque 2 jours après m'avoir envoyé le mail sans réponse de ma part, ils m'annoncent m'avoir remplacé pour la sélection.
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
Papa, maman ? Autrement je vois pas... quelle tristesse...5 Rings a écrit :Et on vit comment avec 1650€ mensuels brut, basé Paris et une formation à rembourser?Skytravel a écrit :Oui sauf qu'avec un CDI et basé Paris, beaucoup ont sauté dessus, ce qui me choque pas plus que ca pour les conditions. Pour etre "catapulté" au Canada, il faut d'abord avoir le nombre d'heures nécessaire et tout le monde n'y va pas. Ils sont très peu sur la tres grande liste des pilotes à y aller.pAolO a écrit :Dans la même lignée, tu as Travel services.
25000€ de qt 737, 1000€ brut/mois (1650 avec les primes) pendant 18 mois, et c'est 300€ pour avoir l'honneur de passer leur selec.
Et tu peux être catapulté 6 mois par an au canada.
Et il doit y avoir du monde, parceque 2 jours après m'avoir envoyé le mail sans réponse de ma part, ils m'annoncent m'avoir remplacé pour la sélection.
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A les écouter, ils arrivent à se débrouiller, chacun s'y retrouve, même s'ils se serrent [beaucoup] la ceinture.CyrilQ.06 a écrit :Papa, maman ? Autrement je vois pas... quelle tristesse...5 Rings a écrit :Et on vit comment avec 1650€ mensuels brut, basé Paris et une formation à rembourser?Skytravel a écrit : Oui sauf qu'avec un CDI et basé Paris, beaucoup ont sauté dessus, ce qui me choque pas plus que ca pour les conditions. Pour etre "catapulté" au Canada, il faut d'abord avoir le nombre d'heures nécessaire et tout le monde n'y va pas. Ils sont très peu sur la tres grande liste des pilotes à y aller.
Mes copis remboursent au bas mot 1000 à 1200€ mini par mois.
À 1650€ brut, soit 1320€ net mensuel, franchement je ne vois pas comment ça passe.
Même si papa, maman, mémé habite à leur base, ils devront être nourris, logés, blanchis et ne mettront pas toujours tux même le pétrole dans la voiture.
À 1650€ brut, soit 1320€ net mensuel, franchement je ne vois pas comment ça passe.
Même si papa, maman, mémé habite à leur base, ils devront être nourris, logés, blanchis et ne mettront pas toujours tux même le pétrole dans la voiture.
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
effectivement ils ne vont pas crier sur les toits que papa maman sont derriere.
On ne peut pas se "débrouiller" avec un tel salaire. Penser ceci démontre un manque d'expérience dans l'autonomie.
loyer, charges, tel, nourriture, taxes, impots, transports, imprévus, loisirs + prets formation pilote = fiché banque de France
aucune critique de l'aide de la part d'un proche, faut juste ne pas prendre les gens pour des jambons non plus
On ne peut pas se "débrouiller" avec un tel salaire. Penser ceci démontre un manque d'expérience dans l'autonomie.
loyer, charges, tel, nourriture, taxes, impots, transports, imprévus, loisirs + prets formation pilote = fiché banque de France
aucune critique de l'aide de la part d'un proche, faut juste ne pas prendre les gens pour des jambons non plus
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Tu prends en compte si la personne a une blonde ou un copain ?5 Rings a écrit :Mes copis remboursent au bas mot 1000 à 1200€ mini par mois.
À 1650€ brut, soit 1320€ net mensuel, franchement je ne vois pas comment ça passe.
Même si papa, maman, mémé habite à leur base, ils devront être nourris, logés, blanchis et ne mettront pas toujours tux même le pétrole dans la voiture.
parce que vivre littéralement aux crochets de ton/ta compagne(on) pour les 8 à 10 ans que vont durer les remboursements c'est un "bon" plan?too-low-terrain a écrit :Tu prends en compte si la personne a une blonde ou un copain ?5 Rings a écrit :Mes copis remboursent au bas mot 1000 à 1200€ mini par mois.
À 1650€ brut, soit 1320€ net mensuel, franchement je ne vois pas comment ça passe.
Même si papa, maman, mémé habite à leur base, ils devront être nourris, logés, blanchis et ne mettront pas toujours tux même le pétrole dans la voiture.
Je n'ai rien à voir avec le Fiverings de paroledegaulois.com ou Rcocobis.
je vois mal comment un Français sans aucune attache ni garants dans un pays Balte, pourrait accéder à un financement (lowcost?) dans le dit pays.Delta (LFSA) a écrit :SMIC en Lettonie = 380€
Salaire moyen = 850€
Donc si tu comptes t'expatrier et faire ta vie à Riga, tu gagneras 10x le smic.
Si tu as un prêt avec une banque Française et que tu comptes commuter ou revenir en France après quelques années, tu ne t'en sortiras jamais.
Pour rappel, là on parle d'un gars à 1650eur bruts/mensuels sur Paris pour Air Baltic...effectivement si on déforme le sujet, on n'obtient pas la même situation.
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Tu n'as pas compris ce que je voulais dire. Je voulais justement caricaturer la situation. A moins d'être originaire de Lettonie et d'avoir ton emprunt là-bas (ce qui est surement impossible en tant que Français comme tu l'as toi-même énoncé) et de vivre à Riga, c'est tout simplement impossible de vivre avec de tels salaires.5 Rings a écrit :je vois mal comment un Français sans aucune attache ni garants dans un pays Balte, pourrait accéder à un financement (lowcost?) dans le dit pays.Delta (LFSA) a écrit :SMIC en Lettonie = 380€
Salaire moyen = 850€
Donc si tu comptes t'expatrier et faire ta vie à Riga, tu gagneras 10x le smic.
Si tu as un prêt avec une banque Française et que tu comptes commuter ou revenir en France après quelques années, tu ne t'en sortiras jamais.
Pour rappel, là on parle d'un gars à 1650eur bruts/mensuels sur Paris pour Air Baltic...effectivement si on déforme le sujet, on n'obtient pas la même situation.
Pour ce qui est des 1650€ bruts à Paris, il s'agit de Travel Services, pas d'Air Baltic. Donc non, je n'ai pas déformé le sujet.
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