Aeronet

Avec le développement de Level à Paris, prévoient-ils des recrutements?
J’ai cru comprendre que c’était OpenSkies qui gérait les opérations et que leurs équipages transféraient sur le 330 mais y aura-t-il des recrutements externes?

Des annonces sont passées sur certains sites , de mon côté j’ai envoyé directement par mail au chef pilote d’open Skies que j’avais eu par un ami mais aucune réponse .

Ce cash qui n’aime pas les low cost (avec raison cela dit) mais qui veut faire du “Vueling en long courrier”, sûrement le syndrome du gronavion ? C’est pas cool l’ATR entre NCE et BIA ?

Avec tous les pilotes XL qui se barrent et ceux de ACA et French Bee qui regardent ailleurs, faut pas s’attendre à un super contrat, d’ailleurs Openskies n’a jamais eu la réputation d’être un bon employeur.

Cash a écrit :Des annonces sont passées sur certains sites , de mon côté j’ai envoyé directement par mail au chef pilote d’open Skies que j’avais eu par un ami mais aucune réponse .

Tant que Level ne sera pas une vraie compagnie, avec son propre AOC s'entend, cela risque fort d'être confiné à l'intérieur d'IAG.

Et sinon niveau recrutements?....