Aeronet

Après Airbus qui prend le contrôle du programme Bombardier CSeries, réponse du berger à la bergère avec la prise de contrôle du constructeur Brésilien par Seattle.

Les Chinois vont avoir du mal à atteindre une taille critique.

https://www.aerotime.aero/clement.charp ... 2018-07-05

Je vais enfin voler sur du Boeing

La grosse différence c'est que Airbus n'a rien payé...

Embraer étant en bien meilleure santé financière que Bombardier, ce n'est pas bien étonnant.

Embraer sera bien content d'utiliser la puissance de frappe de Boeing pour vendre à l'export leur nouveau KC390.

E190 futur B637 pour concurrencer l'A220 ?