Aeronet

Salut à tous,je passe mon PPL en fait je débute (avec 1h40 de vol...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">)et je me demandais à partir de combien d'heure en moyenne on est laché parce que je sais que ça dépend de chacun,et y a un truc dans mon aeroclub qui m'a marqué on m'a dit qu'un jeune(environ 17ans..) avait été laché avec 2h30 d'instruction,et je trouve que c'est vraiment pas beaucoup,on m'a dis qu'il savait déja tout...
Alors sérieusement faut compter sur combien de temps en moyenne??
a+,cyp.

2h30 ????? A mon avis, ils ont voulu claquer le record, pour pouvoir le dire, mais ca n'est pas très sérieux. C'est même carrément du délire. Avec 2h30, on ne peut pas avoir été entrainé, même un minimum aux exercices de panne moteur, encadrement, accélération-arrêt, panne volets, etc...

Si t'es pas pilote planeur, faut compter entre 10 et 15 heures de DC, sinon, tu peux diviser par deux environ. Mais ça dépend vraiment de chacun, et ceux qui sont lachés tard ne sont pas les moins bons pilotes par la suite, de même que ceux qui sont lachés tôt ne sont pas forcément les meilleurs. le pilotage n'est JAMAIS inné. Pour personne.

Salut

Moi aussi ca m'étonne beaucoups 2H30, d'ailleur je crosi que le minimun légal c'est 6H de double avant le lacher.

Ciao
Julien

Peut-être que cet élève a déjà volé avec ses parents de nombreuses heures avant d'avoir ouvert un carnet de vol?

2H30 ? C'est tout à fait possible. Mon instructeur m'a raconté qu'il avait déjà laché un de ses élèves à 3H ! Il savait tout faire parait-il. Mais c'est exceptionnel. Il m'a dit que depuis 10 ans qu'il est instructeur, cela lui est arrivé qu'une seule fois.

Je ne pense pas qu'il y ait un minimum légal d'heures pour être laché.
Pour le BB, il faut 6H en double et 4H en solo mais on peut parfaitement partir seul avant d'avoir eu les 6H de double. Mais par contre, il faut avoir 6H de double minimum pour pouvoir passer le test en vol. Donc, après être laché, on refait un vol avec l'instructeur et il nous laisse partir tout seul en tour de piste par exemple. Avant de partir, il regarde toujours s'il n'y a pas trop de vent... Donc ce n'est pas parce qu'on est laché qu'on ne revole jamais e double ! On fait un peu de double, un peu de solo, un peu de double... et on a bien toutes les heures nécessaires.

A+

Charles

J'ai quelqu'un dans ma famille qui a été laché au bout de 5h00.

Il n'avais jamais piloté avant et pourtant ...

Son instructeur estimait qu'il en était capable et c'était le cas...

C'est ainsi...il n'y a pas de règle.

Heuuu n'oublions pas que la qualité de l'instructeur jour énormément aussi...