Aeronet

Bonjour,

Je m’intéresse au cursus IENAC. Quels peuvent concrètement être les postes occupés en compagnie / constructeur ?

Concernant l'accès aux hdv subventionnées, est-ce que tous les ingénieurs (avec PPL) y ont accès ? Si oui, quels sont les types d'avions proposés aux ingénieurs, à quel prix, quelle limites aux niveaux HDV ? Il me semble que c'était 30h/an en 2014 avec subvention de 75 euros mais est-ce toujours le cas ?

Merci d'avance

Salut,

Pour les postes en compagnie aérienne : ingénieur en bureau d'études (manuel d'exploitation, perfo), chargé d'études (ouverture de ligne), conformité réglementaire. Un exemple avec Transavia en ce moment : https://www.transavia.com/fr-FR/offres- ... eau-etude/
Il faut viser la filière OPS pour ce type de job. Le cursus par apprentissage est top : tu alternes entre ta compagnie et l'école et tu touches un salaire (900-1500€).

Pas de subventions de HDV (de mémoire) quand tu es déjà PPL. Mais en effet, si tu n'as pas de PPL c'est les 30h premières heures de la formation qui sont subventionnées.

[quote="lric44"]Salut,

Pour les postes en compagnie aérienne : ingénieur en bureau d'études (manuel d'exploitation, perfo), chargé d'études (ouverture de ligne), conformité réglementaire. Un exemple avec Transavia en ce moment : https://www.transavia.com/fr-FR/offres- ... eau-etude/
Il faut viser la filière OPS pour ce type de job. Le cursus par apprentissage est top : tu alternes entre ta compagnie et l'école et tu touches un salaire (900-1500€).

Pas de subventions de HDV (de mémoire) quand tu es déjà PPL. Mais en effet, si tu n'as pas de PPL c'est les 30h premières heures de la formation qui sont subventionnées.[/quote]

Ok, merci pour ta réponse. Effectivement le cursus par apprentissage semble super ! Sais-tu si les contrats d'apprentissages associés à cette spé sont difficile à décrocher ?

Dommage pour les HDV

L'école donnera accès à plusieurs fiches de postes, mais en fonction de ce que tu recherches et de ton profil il ne faut pas hésiter à postuler dans différentes compagnies/entreprises.

La formation est aujourd’hui connue des entreprises (première promo en 2013) et le réseau d’anciens élèves à travers ENAC Alumni aide également à trouver un contrat d’apprentissage.