Aeronet

A quel moment de la formation est-il judicieux de passer son certificat d’anglais?
Pendant l’ATPL théorique, est-ce un problème de le passer avant d’avoir fait les modules com?
Ai-je besoin d’avoir passé ma licence IR avant de pouvoir passer le FCL-055-IFR(D)?

Je pense que le mieux c'est entre le PPL et l'ATPL théorique. Tu pourras faire un murissement à l'étranger (même si aux US il n'est pas demandé) et profiter de la radio anglaise en Europe.

Sandwich a écrit :Ai-je besoin d’avoir passé ma licence IR avant de pouvoir passer le FCL-055-IFR(D)?

Non, c'est même le contraire.

Ok merci,

Bien noté, je vais donc commencer à réviser ça.

Sandwich a écrit :A quel moment de la formation est-il judicieux de passer son certificat d’anglais?
Pendant l’ATPL théorique, est-ce un problème de le passer avant d’avoir fait les modules com?
Ai-je besoin d’avoir passé ma licence IR avant de pouvoir passer le FCL-055-IFR(D)?

Tu peux très bien passer l'IR sans avoir le FCL055D (je l'ai passé après mon IR pratique).

Par contre, la DGAC n'apposera pas la mention IR sur ta licence tant que tu n'enverras pas l'attestation de réussite sur le FCL055D.

En résumé, le FCL055 n'est pas exigible pour s'inscrire à l'épreuve pratique, mais l'attestation de réussite le devient pour que tu puisses exploiter les privilèges de l'IR ... car même si tu réussis l'examen pratique, la DGAC ne te l'apposera pas sur ta licence sans le FCL055D (même si tu ne veux voler qu'en France dans un premier temps).