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Posté : 13 juil. 2004, 17:11
par Yurick
Salut a tous - voila je suis nouveau a ce site - quelle super source d'informations!
Je voulais savoir si quelqu'un a plus de details sur la nouvelle reforme qui consiste a envoyer les EOPN a Salon pendant 4 semaines avant la selec en vol a Cognac? Est-ce qu'il y a des tests/evaluations durant cette periode? Si tout se passe bien, c'est direction Cognac...et apres?
Apparement je serai peut-etre de ceux qui font la FMI en Octobre...alors faites moi signe si vous en faites partie!
-Yurick
Posté : 14 juil. 2004, 19:06
par Bombcat
je ne ferais pas parti de la promo mais je crois savoir que cette periode à Salon avant la selec en vol c'est pour faire la FMI(l'accueil des eopn est donc fait à Salon) puis ensuite selec en vol CISPN pilotage de base etc
Posté : 15 juil. 2004, 18:07
par littlewingM
disons que la FMI sert juste à éviter le désistement comme ça s'est encore récemment passé des candidats pris en sélection en vol et qui au bout de 2 jours démissionnent car ils ne supportent pas la vie militaire...
hé oui...fallait y réfléchir avant au lieu de prendre la place d'autres candidats plus méritants dans le classement...
Lors de la FMI tu feras donc ta préparation : marcher au pas, apprendre les grades, à te servir d'une arme, etc...ce qu'on apprenait au service militaire .
Posté : 15 juil. 2004, 18:37
par johnnybegood
Je dirais meme plus littlewing!
Dans ma sélec deux mecs n'étaient venus que pour... voler sur epsilon! Des que l'on a appris que l'on partait faire la fmi avant de terminer les vols (on n'en avait fait que deux) ils ont tombé les masques et sont partis. Le lieut co n'était pas vraiment content... bizarrement maintenant la fmi se fait avant!
Posté : 15 juil. 2004, 19:09
par Yurick
Merci pour les reponses...en effet c'est tres logique. Donc:
-FMI (4 semaines),
-Cognac (5 semaines),
-retour a Salon pour la FMO, anglais, et ATPL (8 mois?)
-de nouveau Cognac (duree?) sur TB-30 ou se fait le partage chasse (Tours puis Cazaux), transport (Avord), etc.
A part les points d'interogations sur la duree de chaque etape...c'est bien ca l'ordre des choses?
Posté : 16 juil. 2004, 00:38
par littlewingM
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2004-07-15 19:09, Yurick a écrit:
Merci pour les reponses...en effet c'est tres logique. Donc:
-FMI (4 semaines),
-Cognac (5 semaines),
-retour a Salon pour la FMO, anglais, et ATPL (8 mois?)
-de nouveau Cognac (duree?) sur TB-30 ou se fait le partage chasse (Tours puis Cazaux), transport (Avord), etc.
A part les points d'interogations sur la duree de chaque etape...c'est bien ca l'ordre des choses?
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
tout bon.
Posté : 19 juil. 2004, 21:21
par HR200
Salut !
Tu as oublié les 3 premiers jours passés à Cognac histoire de te trainer le paquetage dans le train pour Salon...
Pratique tous ces aller-retours je trouve.
A+
Vinc,PSC 04C
Posté : 23 juil. 2004, 00:07
par Hornet
Les trois premiers jours (incorpo) devraient ce passer à Salon, avant de commencer la FMI toujours à Salon puis les selecs en vol à Cognac ( à noter que la FMI compte pour les selecs... )
a+
Posté : 23 juil. 2004, 12:29
par kakou321
Maintenant le tronc commun se fera soit sur Epsilon à Cognac soit sur Tucano à salon. Le choix du lieux sera fait en fonction de la période.
Salon=belle ville, soleil, avion à turbine
Cognac= avion que l'on connait deja, ocean et vagues, adaptation plus facile sur l'alphajet par la suite...
Donc ya du bon et du mauvais dans les deux endroits. Moi person si on pouvait le faire a salon... je serais pas mécontent <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Kakou
Posté : 23 juil. 2004, 14:08
par David_83
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> Maintenant le tronc commun se fera soit sur Epsilon à Cognac soit sur Tucano à salon. Le choix du lieux sera fait en fonction de la période. </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Je crois plutôt que le pilotage de base se fait à Cognac, et pour la pré spé chasse toujours à Cognac sur Epsilon (pour EOPN)ou Salon sur Tucano (pour les directs).
Posté : 23 juil. 2004, 17:41
par v1v1
Non non, c'est comme l'a dit kakou, quoi qu'il arrive tu sera sur le meme avion en tronc commun et en pré spé. Et ce sans discrimination aucune entre directs et EOPN.
Posté : 23 juil. 2004, 20:43
par David_83
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Non non, c'est comme l'a dit kakou, quoi qu'il arrive tu sera sur le meme avion en tronc commun et en pré spé. Et ce sans discrimination aucune entre directs et EOPN.</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ca c'est pour la pré-spé chasse, alors?
Et pour transport et hélico?
Ex transport: tucano en tronc commun, puis xingu?
Posté : 23 juil. 2004, 21:28
par Hornet
Pour faire hélico, il faut faire une demande a Salon, le plus tôt possible apres les selections en vol.
Apres pour les pilotes "avion", pour le tronc commun c'est soit à Salon soit à Cognac, selon les dispo. Et apres c'est soit spé transport sur Xingu soit pré spé chasse sur le meme avion que le tronc commun.
A+
Posté : 25 août 2004, 13:11
par coeurbleu08
Bonjour qui pourrai me dire en détail la formation d'un NOSA. Merci d'avance. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Posté : 25 août 2004, 23:00
par fredduciel
enfin un jeune qui s'interesse aux NOSAs ! mdr bienvenue a toi !
pr les nosas , meme parcours ajusqu'a l'atpl . a la fin et peut etre meme avant la fin de l'atpl tu integres l'éNOSA a salon pendant quelques mois 4 je crois avant de filer a tours pr la spé chasse des chasseurs et je ne sais ou pour les transports. voila tout ce que je sais pour le moment , on vous en dira plus au fur et a mesure qu'on continuera. a++ bons vols
fred. EOPN Pegaz
Posté : 26 août 2004, 00:37
par David_83
L'école des nosas est à Luxueil, je crois?
Posté : 26 août 2004, 00:49
par baz0991
...
Posté : 26 août 2004, 12:48
par coeurbleu08
Mici bien , la je passe la visite du CPEMPN , Et oui le métier de NOSA m'intérrése, je vais vraiment tous faire pour etre le meilleur NOSA, j'ai mes ambitions . Et puis quoi de plus beau que de volé dans un M2000 ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Posté : 26 août 2004, 13:50
par Reno62
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Et puis quoi de plus beau que de volé dans un M2000 !</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Pas gd chose...Bon courage à toi !!
Posté : 27 août 2004, 13:16
par coeurbleu08
J'aimerais discuté avec une personne qui se trouve en formation si possible NOSA pour des questions précise sur certaines chose.
Sur msn ou autre .
MErci
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: coeurbleu08 le 2004-08-27 13:17 ]</font>