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LA VIE D'UN PILOTE DE LIGNE
Posté : 16 juil. 2019, 08:56
par Martin Dias
Bonjour,
Je voudrais savoir si un pilote de ligne peut habiter où il veut ?
Merci
Re: LA VIE D'UN PILOTE DE LIGNE
Posté : 16 juil. 2019, 09:00
par AF319
Martin Dias a écrit :Bonjour,
Je voudrais savoir si un pilote de ligne peut habiter où il veut ?
Merci
Oui
Posté : 16 juil. 2019, 09:03
par Martin Dias
Même au début de sa carrière ?
Posté : 16 juil. 2019, 09:45
par Maxfly51
Tout dépend de la compagnie et des plannings ! Dans la majorité des cas, tu n'as pas vraiment le choix de la base. Après chez AF par exemple, tu peux habiter hors de ta base (en province par exemple quand tu es basé Paris).
Autre exemple, en aviation d'affaire si ton roster est de 15 jours ON / 15 Jours OFF, tu vis où tu veux puis que tu pars 15 jours sans rentrer chez toi.
Tout dépend des compagnies, pays, etc...
Posté : 16 juil. 2019, 10:26
par Martin Dias
Merci beaucoup
Posté : 16 juil. 2019, 13:09
par bleedair
la vie d'un pilote est un peu comme celle de james bond (femmes, bar etc...)
Posté : 16 juil. 2019, 16:51
par tangofox40
bleedair a écrit :la vie d'un pilote est un peu comme celle de james bond (femmes, bar etc...)
Excellent !
Posté : 17 juil. 2019, 11:00
par supernova
habiter ou tu veux en tant que pilote ?
La réponse est non dans 90% des cas.
Je ne comprends pas pourquoi on t'a dit oui.
Si tu es pilote easyjet basé à Milan, tu vas atterrir à Milan pour ton dernier vol de la journée. Donc je ne vois pas comment tu peux habiter à Nantes.
Si tu es chez AF, tu embauches forcément à Paris. tu peux habiter à Nice, mais il faudra arriver à Paris en tant que voyageur, certainement la veille de ton vol, pour embaucher. Nice Paris c'est faisable, fatiguant mais faisable.Par contre vivre dans l'arrière pays Niçois ou St raphael n'est pas possible.
Effectivement, dans beaucoup de boites d'aviation d'affaire, c'est possible, mais pas toutes.
Le truc c'est que tu ne paye pas ou peu les billets d'avion. mais à part ça, c'est exactement comme pour les coiffeurs ou les experts comptable, tu peux travailler à Paris et habiter à Lyon si ça te chante, il faudra simplement te lever très tôt.
Posté : 17 juil. 2019, 11:04
par JAimeLesAvions
Maxfly51 a écrit :
Autre exemple, en aviation d'affaire si ton roster est de 15 jours ON / 15 Jours OFF, tu vis où tu veux puis que tu pars 15 jours sans rentrer chez toi..
Mais sur les ON, tu n'es pas logé si tu rentres à ta base.
Moi je vois plutôt 10 OFF 20 ON. Je ne sais pas si 15/15 ou 30/30 est la majorité ou l'exception
Posté : 17 juil. 2019, 11:39
par Deufr
JAimeLesAvions a écrit :Maxfly51 a écrit :
Autre exemple, en aviation d'affaire si ton roster est de 15 jours ON / 15 Jours OFF, tu vis où tu veux puis que tu pars 15 jours sans rentrer chez toi..
Mais sur les ON, tu n'es pas logé si tu rentres à ta base.
Moi je vois plutôt 10 OFF 20 ON. Je ne sais pas si 15/15 ou 30/30 est la majorité ou l'exception
Souvent, sur les rosters avec de longues périodes ON, tu as du standby et donc tu peux rentrer chez toi MAIS à moins d'une heure (voir moins) de ta base au cas ou tu es déclenché (surtout si tu fais du Medevac, organes, etc...).
MAIS tu ne seras pas logé, donc autant dire qu'il vaut mieux habiter pas loin...
Autre solution : avoir un pied à terre, et entrer effectivement chez soit pendant les jours OFF.