Aeronet

Bonjour,
Sur un AD fermé, tel que le Mans actuellement,
est-ce qu'on peut faire une procédure ifr suivie d'une API (donc sans touché) ?
Merci

Je ne vois rien qui s'y opposerait si aucun notam ne l'interdit.

il doit bien y avoir une limite. Tant qu'on ne touche pas les roues, ce serait bon ?

Pour moi la limite c'est les hauteurs de survol, puisque tu ne peux pas descendre en dessous sans que ce soit pour les besoins de l'atterrissage. Pas d'atterrissage envisagé ou envisageable = limite aux hauteurs de survol.

A Clermont, on demande d'interrompre l'approche à 5NM finale si piste fermée (= même limite que si la piste est inaccessible cause minima meteo).
En revanche, je ne peux pas t'opposer de texte réglementaire, c'est une pratique locale.

Il me semble qu'il existe une consigne de notre Direction des Opérations qui va en ce sens mais je serais bien incapable de la retrouver..