Aeronet

Bonjour,

Voici un feedback de mon examen FCL 055 IFR tout fraîchement passé avec AEPS.

D’abord je tiens à remercier James d'AEPS. Alors que je n’avais absolument aucune nouvelle pendant le confinement d‘Air-English avec qui j’étais censé passer l’examen je suis entré en contact avec James via le forum et il m’a proposé une solution avec un examen on-line quelques jours après !

L’examen commence à l’heure prévue.
- Présentation de soi
- Examen d’un document : la carte sol d’un AD associée à un METAR
- Une photo à décrire
- Une question générale tirée au sort : quelle a été la partie la plus difficile de l’IR théorique ?
- Un vol fictif assez bref.

Les examinateurs mettent à l’aise. On a le résultat à la fin, le certicifat 3 jours après. J’ai eu 5 et ça m’allait bien. Je recommande AEPS sans hésiter.

Pour ma préparation – vu que la pratique n’était pas trop mon fort – j’avais pris quelques cours particuliers via Skype avec une super instructrice anglaise et ex-pilote de ligne et ça m’a beaucoup aidé.

Bon courage ceux qui le passent !

Bravo et Félicitations !

Bon à savoir !

Hyperaspiste a écrit :Bonjour,

Voici un feedback de mon examen FCL 055 IFR tout fraîchement passé avec AEPS.

D’abord je tiens à remercier James d'AEPS. Alors que je n’avais absolument aucune nouvelle pendant le confinement d‘Air-English avec qui j’étais censé passer l’examen je suis entré en contact avec James via le forum et il m’a proposé une solution avec un examen on-line quelques jours après !

L’examen commence à l’heure prévue.
- Présentation de soi
- Examen d’un document : la carte sol d’un AD associée à un METAR
- Une photo à décrire
- Une question générale tirée au sort : quelle a été la partie la plus difficile de l’IR théorique ?
- Un vol fictif assez bref.

Les examinateurs mettent à l’aise. On a le résultat à la fin, le certicifat 3 jours après. J’ai eu 5 et ça m’allait bien. Je recommande AEPS sans hésiter.

Pour ma préparation – vu que la pratique n’était pas trop mon fort – j’avais pris quelques cours particuliers via Skype avec une super instructrice anglaise et ex-pilote de ligne et ça m’a beaucoup aidé.

Bon courage ceux qui le passent !

Merci beaucoup pour ton retour, comment s'est axée ta préparation pour l'examen ?

Quelle est la durée approximative de l'examen ?

Pour la compréhension et l'acquisition de vocabulaire : le site lingaero et écoute très fréquent de vidéos aéro en anglais sur youtube.
Pour la pratique (vu que je ne pratique pas fréquemment l'anglais et encore moins l'anglais aéro) : quelques cours sur Skype avec une instructrice anglaise que j'ai trouvée.
Je ne voulais pas passer l'examen 3 fois mais mettre toutes les chances de mon côté dès le premier passage.
Bonne préparation à toi

L'examen dure 30 min à peu près. On n'a pas vraiment le temps de développer pour les questions, il faut d'emblée utiliser le meilleur vocabulaire possible.

Bonjour,

Pour ceux qui, confinés ou pas, voudraient un soutien pour la préparation du FCL 055 VFR ou IFR, je recommande vivement Deborah Mann.

Elle est anglaise (parle français), instructrice et ex-pilote de ligne et propose entraînement et préparation via Skype. Perso ça m'a beaucoup aidé. Voici son mail :

Deborah Mann

info@dealalliance.co.za

Bonjour,

j'abonde dans le sens du feedback positif AEPS.

Les contraintes covidiennes nous forcent à limiter les contacts présentiels.
Et ça tombe bien pour les communications radio, le FCL 055 et l'offre AEPS.

Les cours par internet ont été bien menés, que je préfère ainsi car les échanges radios
sont presque identiques. Pour le test il en a été de même.

Pour me perfectionner, j'ai aussi fait appel à Deborah Mann (debby@dealalliance.co.za) qui
m'a poussé aux extremes, c'était ma demande.

I am now cleared for FCL Level 6.

Je vous conseille cette double formule.

Merci