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Instruction possible ?
Posté : 20 mars 2021, 20:10
par alain1
Bonjour
J'avoue que ne vois plus clair avec les récentes décisions de confinement .
Savez-vous si les cours d'instruction restent possibles dans les départements en confinement, si on respecte les 10 km ??
Merci
Re: Instruction possible ?
Posté : 20 mars 2021, 21:11
par Rflight
Bonjour a toi,
A part dans les régions confinés, les vols d'instruction en aéroclub ne sont pas suspendu jusqu'à présent.
Tu peux donc poursuivre ta formation
Re: Instruction possible ?
Posté : 20 mars 2021, 21:54
par parparin
Chez nous, en IDF, les 18 FI, 8 anciens qui volent peu et 10 nouveaux qui veulent voler mais qui partiront à la moindre ouverture sont dispos et les vols d'instruction sont open.
Alors ca vole un peu, ce sont les pilotes qui sont pas au RV, tant mieux les avions sont dispos
Viva Corona
Re: Instruction possible ?
Posté : 20 mars 2021, 22:42
par tjee
On peu pousser à 30 km si on considère que le ciel est son lieu de culte
Re: Instruction possible ?
Posté : 21 mars 2021, 10:31
par Dubble
tjee a écrit : ↑20 mars 2021, 22:42
On peu pousser à 30 km si on considère que le ciel est son lieu de culte
Oh oui oui oui !
Faites ça un dimanche matin, crucifix au cou, et si vous êtes contrôlé montrez leur une vidéo de vous en train de prier, dans les cieux pour vos rapprocher de votre seigneur !
Amenez bien sûr une bible, du jus de raisin et de la mie de pain.
Pour pousser le réalisme jusqu'au bout faites une trajectoire au GPS en forme de croix !
Re: Instruction possible ?
Posté : 21 mars 2021, 11:12
par chibani
Malgré le nouveau confinement, le club reste ouvert sous réserve de respecter les impératifs suivants :
1) Seuls les pilotes résidant dans un rayon de 10 km maximum sont autorisés à venir au club (cf. carte ci-dessous)
2) Les vols sont autorisés sans limitation de durée ou de distance mais pas d'atterrissage complet au delà de 10 km à partir de LFPX, donc pas d'avitaillement sur une plateforme distante de plus de 10 km.
3) Les seuls passagers autorisés sont les personnes résidant sous le même toit que le pilote.
4) Les vols d'instruction en double-commande sont autorisés, mais pas d'atterrissage complet au delà de 10 km de LFPX.
Les règles sanitaires en vigueur restent d'actualité et continuent à s'imposer.
Re: Instruction possible ?
Posté : 21 mars 2021, 11:53
par alain1
Merci à vous !
La réponse de Chibani me parait tenir la route
.
Est-ce que la DGAC et autres ATO sont ok aussi ?
Re: Instruction possible ?
Posté : 21 mars 2021, 16:10
par -Tomcat-
chibani a écrit : ↑21 mars 2021, 11:12
Malgré le nouveau confinement, le club reste ouvert sous réserve de respecter les impératifs suivants :
Les aéroclubs sont des commerces de première nécessité ?
Je veux bien mais j'ai comme un doute sur l'interprétation...
Re: Instruction possible ?
Posté : 21 mars 2021, 16:59
par alain1
les auto écoles restent ouvertes et assurent les leçons de conduite.....
Pourquoi il ne serait pas pareil pour les ATO ?
Re: Instruction possible ?
Posté : 21 mars 2021, 17:45
par arogues
alain1 a écrit : ↑21 mars 2021, 11:53
Merci à vous !
La réponse de Chibani me parait tenir la route
.
Est-ce que la DGAC et autres ATO sont ok aussi ?
Mais pourquoi attendez vous une saintes parole de la DGAC. Laissez la faire ce pour quoi elle est mandatée, et laissez les problèmes de circulation des personnes au ministère de l'intérieur.
Si vous leur demandez ils diront non.
Si vous attendez qu'ils vous disent oui, vous attendrez longtemps ...
Re: Instruction possible ?
Posté : 21 mars 2021, 22:11
par -Tomcat-
alain1 a écrit : ↑21 mars 2021, 16:59
les auto écoles restent ouvertes et assurent les leçons de conduite.....
Pourquoi il ne serait pas pareil pour les ATO ?
Les organismes de formation professionnelle ne se posent pas la question, ils ont le droit de fonctionner. Les aéroclubs c'est une autre histoire.
Re: Instruction possible ?
Posté : 21 mars 2021, 22:42
par JAimeLesAvions
10km de la maison à l'aérodrome?
A la lettre du texte c'est 10km du domicile tout court. ...
Re: Instruction possible ?
Posté : 27 mars 2021, 08:51
par parparin
La FFA et la DGAC viennent de se mettre d'accord
FFA
Mais le plus IMPORTANT DGAC
Si j'ai ben compris
Pour les vols solos de pilotes brevetés ou avec des personnes habitants sous le même toit :
- Respect du couvre-feu ainsi que la
limite des 10 km du domicile entre 6h et 19h, cette limitation des 10 km je ne vois pas de précision sur le moyen de locomotion.
- On peu aller au club avec un justificatif de domicile en cas de contrôle.
- Invitation à déposer un plan de vol VFR
Pour les vols avec FI :
- Pas de limitations de distance ni d'horaire.
- Il faudra avoir l'attestation de déplacement dérogatoire en cochant la case formation.
- Les tests en vol sont autorisés.
Bon ca fait des mois que certains AC ont repris les vols mais il est encore temps
Re: Instruction possible ?
Posté : 27 mars 2021, 11:59
par Dubble
Comme quoi ils avaient finalement raison de "jouer avec le feu".
Entre guillemets parce qu'au pire on ne risquait que 135€ d'amende...
Re: Instruction possible ?
Posté : 27 mars 2021, 14:47
par chibani
Les seules contraintes sont:
- aerodrome a moins de 10Km domiile,
- gestes barrières
Re: Instruction possible ?
Posté : 28 mars 2021, 16:34
par pep
chibani a écrit : ↑27 mars 2021, 14:47
Les seules contraintes sont:
- aerodrome a moins de 10Km domiile,
- gestes barrières
Les 10km c'est uniquement pour les vols solo. Les vols avec FI sont sans contraintes kilométriques.
Re: Instruction possible ?
Posté : 01 avr. 2021, 17:38
par Zebi
-Tomcat- a écrit : ↑21 mars 2021, 22:11
alain1 a écrit : ↑21 mars 2021, 16:59
les auto écoles restent ouvertes et assurent les leçons de conduite.....
Pourquoi il ne serait pas pareil pour les ATO ?
Les organismes de formation professionnelle ne se posent pas la question, ils ont le droit de fonctionner. Les aéroclubs c'est une autre histoire.
Formation professionnelle ? Ça s'applique à une école de conduite poids lourds mais à une auto-école lambda... Après de là à faire la distinction société vs association loi 1901 c'est étrange parce que t'es pas obligé d'être une société pour être un organisme de formation
Re: Instruction possible ?
Posté : 02 avr. 2021, 10:35
par LSP.fr
chibani a écrit : ↑21 mars 2021, 11:12
Malgré le nouveau confinement, le club reste ouvert sous réserve de respecter les impératifs suivants :
1) Seuls les pilotes résidant dans un rayon de 10 km maximum sont autorisés à venir au club (cf. carte ci-dessous)
2) Les vols sont autorisés sans limitation de durée ou de distance mais pas d'atterrissage complet au delà de 10 km à partir de LFPX, donc pas d'avitaillement sur une plateforme distante de plus de 10 km.
3) Les seuls passagers autorisés sont les personnes résidant sous le même toit que le pilote.
4) Les vols d'instruction en double-commande sont autorisés, mais pas d'atterrissage complet au delà de 10 km de LFPX.
Les règles sanitaires en vigueur restent d'actualité et continuent à s'imposer.
désolé mais sur le site de la FFA :
C'est un peu différent:
''Les vols solo si l’aérodrome est bien dans les 10 km autour du domicile du pilote :
- Entrainement en tours de piste des pilotes,
- Vol local si la limite des 10 km peut être maintenue''
Re: Instruction possible ?
Posté : 02 avr. 2021, 12:12
par bleedair
Re: Instruction possible ?
Posté : 02 avr. 2021, 13:30
par LSP.fr
https://www.ffa-aero.fr/FR/frm_News_Fiche.awp?P1=326
la logique ok, mais ce qu'à écrit la FFA s'en est une autre non ?