Sélections Wizzair
Modérateur : Big Brother
Sélections Wizzair
salut la team
j'ai reçu un mail pour passer une sélection a Abu Dhabi la semaine prochaine auprès de wizz air
je serais reconnaissant pour votre aide concernant le protocole de la sélection
Cordialement.
j'ai reçu un mail pour passer une sélection a Abu Dhabi la semaine prochaine auprès de wizz air
je serais reconnaissant pour votre aide concernant le protocole de la sélection
Cordialement.
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- Chef pilote posteur
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Re: Sélections Wizzair
Salut Sofiane13,
Tu as quel profil ?
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Echec Psy 1 KD AF 2018 & 2019
CPL(A) IR ME/SE FI(A) MCC AUPRT
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- Copilote posteur
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Re: Sélections Wizzair
J'y suis passé il y a pas longtemps. Ca dépend de ton profil, tu es cadet ou t'es expérimenté sur 320 ?
Si tu es expérimenté 320 tout se déroule comme écrit sur le document qu'ils t'ont envoyé. C'est une selection comme il y a des plus classiques avec entretien RH et Chef pilote, entretien de groupe, questions techniques sur ordi et simu.
Je te conseille de bien préparer tes entretiens. Ils vont te poser des questions sur la compagnie, essaye de connaitre les grosses lignes comme la date de création, etc...Pour les questions techniques, je te conseille le bouquin "Ace the technical pilot interview".
Bon courage !
Si tu es expérimenté 320 tout se déroule comme écrit sur le document qu'ils t'ont envoyé. C'est une selection comme il y a des plus classiques avec entretien RH et Chef pilote, entretien de groupe, questions techniques sur ordi et simu.
Je te conseille de bien préparer tes entretiens. Ils vont te poser des questions sur la compagnie, essaye de connaitre les grosses lignes comme la date de création, etc...Pour les questions techniques, je te conseille le bouquin "Ace the technical pilot interview".
Bon courage !
Re: Sélections Wizzair
La question à préparer est surtout "comment comptes-tu vivre aux Emirats avec le salaire de misère qu'on te donnera?"
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- Copilote posteur
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Re: Sélections Wizzair
100% d’accord. Si c’était que aux émirats…
La présentation du salary package lors des sélections était à mourir de rire. On se demandait si c’est des salaires au mois…eh ben non c’est à l’année !
Re: Sélections Wizzair
Re: Sélections Wizzair
Voilà pour Abu Dhabi.
À noter que le bonus de 2000 euros, c'est sur le salaire annuel, pas mensuel (et il me semble que c'est juste pour les commandants). Edit: confirmé, le bonus c'est que pour les commandants.
Bref, Air Arabia, Flydubai,...payent plus du double.
Screenshot pris sur pprune.
À noter que le bonus de 2000 euros, c'est sur le salaire annuel, pas mensuel (et il me semble que c'est juste pour les commandants). Edit: confirmé, le bonus c'est que pour les commandants.
Bref, Air Arabia, Flydubai,...payent plus du double.
Screenshot pris sur pprune.
- Fichiers joints
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Re: Sélections Wizzair
Pour y avoir vécu quelques années je vous confirme que ce salaire est misérable pour Abu Dhabi si vous avez une famille. Si vous êtes célibataire y'a moyen de s'en sortir avec un studio à Khalifa city mais pas d'extra.
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- Copilote posteur
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Re: Sélections Wizzair
Wizzair est une boite qui peut être pas mal pour commencer mais il vaut mieux avoir une base UK ou Eastern Europe que UAE. Bien mieux aussi bien niveau salaire/coût de la vie que du lifestyle...
Les hôtesses chez Emirates touchent presque autant qu'un FO Wizzair Abu Dhabi...Avec tous les avantages de bosser pour EK niveau discounts, staff travel etc...
Les hôtesses chez Emirates touchent presque autant qu'un FO Wizzair Abu Dhabi...Avec tous les avantages de bosser pour EK niveau discounts, staff travel etc...
Re: Sélections Wizzair
Je connais justement des FOs chez Wizz qui au printemps 2020, lorsque Wizz a licencié 265 pilotes, se sont vu proposer soit de perdre leur job soit d'aller à Abu Dhabi avec ce contrat, et qui ont préféré être licenciés.
Re: Sélections Wizzair
Commencer...
C'est assez marrant de voir la considération dans ce job, genre le 320 c'est devenu la norme pour commencer dessus au smic.
Alors que c'est un avion où l'on peut très bien y faire carrière en fait.
Bientôt certains penseront que c'est un très bon début de commencer sur 787 au smic.
Ne croyez pas qu' en ayant des heures 320 c'est si facile de bouger après . La concurrence est toujours rude à toutes les échelles.
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- Chef de secteur posteur
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Re: Sélections Wizzair
Une QT beech (ou équivalentv: CJ, Be90/200/250/350) a devenir de plus en plus rentable :
-personne ne veut y aller pour commencer directement sur shiny jet, il finira par manquer des pilotes sur ce secteur et les opérateurs devront les attirer avec des salaires enfn intéressants ou au moins proposer des conditions moins pourries (comme commencer par payer les QT par exemple)...
-personne ne veut y aller pour commencer directement sur shiny jet, il finira par manquer des pilotes sur ce secteur et les opérateurs devront les attirer avec des salaires enfn intéressants ou au moins proposer des conditions moins pourries (comme commencer par payer les QT par exemple)...
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- Copilote posteur
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Re: Sélections Wizzair
De quelle compagnie parles-tu ? Volotea au smic je suis d'accord, mais pas Wizzair.Squish a écrit : ↑12 nov. 2021, 22:38Commencer...
C'est assez marrant de voir la considération dans ce job, genre le 320 c'est devenu la norme pour commencer dessus au smic.
Alors que c'est un avion où l'on peut très bien y faire carrière en fait.
Bientôt certains penseront que c'est un très bon début de commencer sur 787 au smic.
Ne croyez pas qu' en ayant des heures 320 c'est si facile de bouger après . La concurrence est toujours rude à toutes les échelles.
Wizzair, avec Ryanair sont les plus gros aspirateurs de cadets en Europe, les jeunes ont plus de chance de faire du 320 ou du 737 en début de carrière qu'autre chose. C'est la réalité du marché, pas un choix, et il faut l'accepter.
Ceux sont des boite avec un training solide, une bonne variété de réseau et sur des machines répandus. Leurs pilotes sont appréciés et ont plus de chances de bouger après. Concernant la "Concurrence rude" comme tu dis, oui c'est peu être dur pour un ex Volotea ou Small Planet, où le training est a désirer, mais c'est pas le cas des Wizzair, easyJet, Ryanair.
Donc oui, Wizzair est une bonne boite pour commencer.
Ce n'est pas une question de choix. les gens vont là où il y a du travail. C'est bien de rêver mais il n'y aura jamais de manque de pilote dans ce secteur car très peu de pilotes arrivent a sortir du turboprop pour aller sur jet.flyingtom a écrit : ↑13 nov. 2021, 09:15 Une QT beech (ou équivalentv: CJ, Be90/200/250/350) a devenir de plus en plus rentable :
-personne ne veut y aller pour commencer directement sur shiny jet, il finira par manquer des pilotes sur ce secteur et les opérateurs devront les attirer avec des salaires enfn intéressants ou au moins proposer des conditions moins pourries (comme commencer par payer les QT par exemple)...
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- Elève-pilote posteur
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Re: Sélections Wizzair
Est ce que vous sauriez si il y a des limites d'âge pour postuler?
(FO sans expérience Non type rated)
Pas d'exigence particulière annoncée sur le site mais c'est peut être diffèrent dans les faits...
(FO sans expérience Non type rated)
Pas d'exigence particulière annoncée sur le site mais c'est peut être diffèrent dans les faits...
Re: Sélections Wizzair
Des nouvelles des sélections à Abu Dhabi ?
Certains d’entre vous ont ils été appelés ?
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