Bonjour,
Je recherche en région rhônes-alpes, à default la région parisienne, un avion SEP immatriculé N et un CFI pour effectuer le flight review.
Auriez-vous des contacts à partager svp?
Merci.
Avion N et CFI pour Flight Review en Rhônes-Alpes ou Paris
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Re: Avion N et CFI pour Flight Review en Rhônes-Alpes ou Paris
Bonsoir,
J'imagine que tu cherches à louer en direct auprès d'un proprio pour éviter une cotisation... Cela dit, si tu te retrouves à louer un SR22 ou autre gros avion, ça va te coûter plus cher que 1h sur un avion de club moins performant + une cotisation.
Donc au cas où, à Bron il y a un C172 en N à l'aéroclub du Rhône à 160€/h, et un PA28 à l'ACGL. A Toussus, il y avait un PA28 à l'aéroclub Jousse mais je me demande s'ils l'ont encore, un DA40 de Tissandier (club de St-Cyr l'Ecole).
A Lognes, Aéroflight (ATO) a des SEP en N (PA28, SR22, TB20).
Bonne soirée,
Sylvain
J'imagine que tu cherches à louer en direct auprès d'un proprio pour éviter une cotisation... Cela dit, si tu te retrouves à louer un SR22 ou autre gros avion, ça va te coûter plus cher que 1h sur un avion de club moins performant + une cotisation.
Donc au cas où, à Bron il y a un C172 en N à l'aéroclub du Rhône à 160€/h, et un PA28 à l'ACGL. A Toussus, il y avait un PA28 à l'aéroclub Jousse mais je me demande s'ils l'ont encore, un DA40 de Tissandier (club de St-Cyr l'Ecole).
A Lognes, Aéroflight (ATO) a des SEP en N (PA28, SR22, TB20).
Bonne soirée,
Sylvain
Modifié en dernier par SR72 le 11 nov. 2021, 20:54, modifié 1 fois.
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Re: Avion N et CFI pour Flight Review en Rhônes-Alpes ou Paris
Pourquoi vouloir un avion en N ? Si le CFI a une licence EASA, un avion en F suffira...
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http://www.headingwest.net
Mûrissements, préparation au CPL, UPRT, formation intensive en France et en Californie
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Re: Avion N et CFI pour Flight Review en Rhônes-Alpes ou Paris
SR72 et Tomcat merci pour votre aide,
cela m'arrange bien.
cela m'arrange bien.
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