Aeronet

Hello

Je suis en train de bosser Airlaw où il y a quelques questions sur les circuits d’attente.
Je me rends compte que ce sont des choses que j’ai jamais vu avant et ça a l’air technique.

Ce sont des choses qu’on voit en détail dans le module radionav ou pas du tout ?
Car une fois la théorie finie, j’ai pas envie d’être largué quand je vais commencer l’IR …

Sinon vous connaissez de bons bouquins qui parlent de tout ça ? A savoir les holdings, star, iaf, fap, faf etc etc

Merci !

Merci @JAimeLesAvions !

Effectivement c’est complet. Je vais déjà lire ça je pense que j’y verrai plus clair ..

La terminologie a changée depuis 10 ans, mais les principes généraux de protection des volumes sont toujours il me semble les mêmes

flylfpz a écrit : ↑12 sept. 2022, 12:49 Sinon vous connaissez de bons bouquins qui parlent de tout ça ? A savoir les holdings, star, iaf, fap, faf etc etc

Ce dont tu parles là c'est plus dans le module Procédures Ops 070. C'est d'ailleurs celui là qui sert le plus dans le cadre d'une formation IR, car il couvre aussi les minimas de planning et opérationnel, le choix des alternates, minimum, etc.

MetallSly a écrit : ↑15 sept. 2022, 13:01

flylfpz a écrit : ↑12 sept. 2022, 12:49 Sinon vous connaissez de bons bouquins qui parlent de tout ça ? A savoir les holdings, star, iaf, fap, faf etc etc

Ce dont tu parles là c'est plus dans le module Procédures Ops 070.

Salut bah écoute en tout cas rien dans les question Procédures ops a ce sujet … uniquement dans AirLaw. Ça a peut être changé avec les nouveaux LO ..

Ah c'est possible, mes souvenirs d'ATPL datent un peu! en tout cas je te conseille de faire les deux à la suite car ils se recoupent très bien.

Oui je passe 010/040/070 et 080 là … ils vont bien ensemble effectivement ..