Aeronet

Hello à tous,

Ma formation pratique avance à grand pas et sera normalement finie vers juin juillet 2023. Ce sera donc pour moi l’heure d’envoyer mon cv et postuler auprès des compagnies.

Ces entreprises doivent doivent recevoir un nombre incalculables de cv et ils doivent bien faire un tri ..
A part la mise en page a soigner, le style du cv, la clarté etc, est ce que diverses expériences en aéro font la différence ?

Je pense au planeur et à la voltige notamment. Ce sont deux discipline que j’apprécie particulièrement en aéro.
J’en faisais il y a une dizaine d’années et je compte m’y remettre en janvier.

Qu’en pensez vous ? Les compagnies sont elles sensibles à ça ? Est ce un réel plus ou bien elles s’en fichent ?

Merci

Hello,

Pour être appelé en selection, les low costs en sont indifférentes. A la limite si tu as fais une MCC intéressante sur leur avion avec leurs procédures, elles seront sensible à ça et tu auras plus de chances au simulateur et entretien.
Ton experience planeur et voltige peut être perçu intéressante par le pilote qui te fera passer des entretiens, mais guère plus.

Pour les compagnies d'aviation d'affaires, ils y seront peut être un peu plus sensible, mais moins que des heures de FI, qui a l'air d'être un profil apprécié, et toujours moins que des heures sur type évidement.

Toute ligne ajouté sur un CV peut faire la différence.
Et ça t'aidera aussi à devenir un meilleur pilote, et être à l'aise en entretien en ayant plus d'exemples aéronautiques pour illustrer tes propos.
Même si les compagnies regardent en priorité les hdv, à profil égal le reste peut permettre de te départager (surtout en low timer)
SPL, voltige, travail au sol aux opérations, remorquage, largage para, FI...

Bon c’est bien ça me conforte un peu dans mon projet alors.

Bien que de toutes façons ce sont deux choses que j’allais quand même faire ^^ et que ça ne servira pas que sur mon CV.

Oui le planeur c'est top. ça demande moins d'essence

Le planeur est aussi un bon moyen de se faire des amis et contacts dans le métier, en plus d'être une activité plaisante.