Aeronet

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'infos sur Volotea (tout ce que je sais c'est que les conditions ne sont pas très top )... Bases ? Rooster ?

Merci par avance

Salut ouais pas top apparemment.. pas plus d’infos désolé.. quelqu’un a-t-il été convoqué en sélection ?

Moi pour Février

Ok content pour toi ! au moins l'avantage d'une base france.C'est quoi ton profil sans indiscrétion ?

500h 320 quasiment

ok Bon courage alors !

Merci bcp à toi aussi

C'est combien la " sélection"?

Squish a écrit : ↑30 janv. 2023, 19:25 C'est combien la " sélection"?

Je ne te suit pas ?

aminea319 a écrit : ↑30 janv. 2023, 21:23 Je ne te suit pas ?

La question était: combien faut-il payer pour passer la sélection chez voleurtea ?

Heu il ne faut rien payer (mis à part hotêl et transport).. Ou j'ai raté quelque chose ?

aminea319 a écrit : ↑31 janv. 2023, 10:55 Heu il ne faut rien payer (mis à part hotêl et transport).. Ou j'ai raté quelque chose ?

Non rien à part le transport et l'hébergement comme dans l'immense majorité des compagnies quoi.

Bonjour à toutes/tous,

Les salaires chez Volotea tournent à combien en France (Captain Net)?

Bons vols!

Bonjour,
À l'embauche, environ 4000 / 4500 net par mois pour un captain.
Après 8 ans ou plus, 10000 mensuel lissés sur l'année avec forte variation saisonnière ( autour de 7k l' hiver, 13 ou 14 k en été en fonction de la base). Et 1500 ou 2000 en plus si TRI TRE.
J M

jose marti a écrit : ↑05 févr. 2023, 15:33 Bonjour,
À l'embauche, environ 4000 / 4500 net par mois pour un captain.
Après 8 ans ou plus, 10000 mensuel lissés sur l'année avec forte variation saisonnière ( autour de 7k l' hiver, 13 ou 14 k en été en fonction de la base). Et 1500 ou 2000 en plus si TRI TRE.
J M

Pour 14k par mois les capt doivent sûrement faire plus de
100 hdv avec des avions avariés qui partent constamment en retard avec 4 mel items au minimum, vers des terrains délicats comme la Grèce, la Croatie, la corse, des master warning en vol et des copi inexpérimentés qui ne sont pas d’une aide précieuse. Le coup de fil des flight ops pour rappeler au capt qu’il n’y a pas d’avion en back up et que mettre l’avion en AOG a l’arrivée impliquerait un bon coup de pied au cul et un changement de base.

10K net impot sur le revenu déduit?

Les conditions en FO ?

FO sans expérience = SMiG , avec expérience un peu plus

J'ai du mal à saisir le modèle économique...

M.86 a écrit : ↑05 févr. 2023, 17:27

jose marti a écrit : ↑05 févr. 2023, 15:33 Bonjour,
À l'embauche, environ 4000 / 4500 net par mois pour un captain.
Après 8 ans ou plus, 10000 mensuel lissés sur l'année avec forte variation saisonnière ( autour de 7k l' hiver, 13 ou 14 k en été en fonction de la base). Et 1500 ou 2000 en plus si TRI TRE.
J M

Pour 14k par mois les capt doivent sûrement faire plus de
100 hdv avec des avions avariés qui partent constamment en retard avec 4 mel items au minimum, vers des terrains délicats comme la Grèce, la Croatie, la corse, des master warning en vol et des copi inexpérimentés qui ne sont pas d’une aide précieuse. Le coup de fil des flight ops pour rappeler au capt qu’il n’y a pas d’avion en back up et que mettre l’avion en AOG a l’arrivée impliquerait un bon coup de pied au cul et un changement de base.

Volotea applique le C.A.C en France et FTL ailleurs, donc Cadences normales.
la MEL est clean et malgré tout il peut y avoir un ou deux avions temporairement sans APU dans le réseau.
Il n´y a jamais d´appel tel que décris, c´est même plutot le contraire.
Les terrains sont sympa , pas délicats ... et oui les copis sont peu expérimemtés, .... ils faut bien commencer qques part ...
Les salaires cités sont pas mal surévalués , pas ceux de début, ceux au delà de 8 ans.

Bref il faut faire gaffe aux infos et à leur source, surtout ici sur aeronet ...