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PPL + TIME BUILDING EN EUROPE

Posté : 02 avr. 2026, 22:02
par PaulPouy
Bonjour à tous,

Je cherche des informations concernant un lieu où je pourrais passer mon PPL ainsi que mon mûrissement le plus rapidement possible, pour ensuite enchaîner sur un ATPL à distance.

En effet, en France, cela risque d'être trop long en raison de la disponibilité des avions et des instructeurs, et surtout à cause de la météo capricieuse (la où je suis en tout cas).

L'idéal, selon moi, serait de le faire à l'étranger. J'ai entendu parler de quelqu'un qui l'a fait chez Paris Air Inc en Floride en seulement 3 mois, mais pour un coût de 30 000 dollars...

Je suis prêt à supporter un investissement financier important (sans forcément atteindre les 30k), et le faire à l'étranger me permettrait aussi de perfectionner mon anglais dans un environnement aéronautique. J'ai repéré des écoles comme Airways Aviation au Portugal ou au Maroc, mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'autres options pour le moment.

Merci d'avance pour vos conseils !

Re: PPL + TIME BUILDING EN EUROPE

Posté : 02 avr. 2026, 22:15
par arogues
salut,

Quand tu parles de 3 mois c'est PPL + murissement ?

Re: PPL + TIME BUILDING EN EUROPE

Posté : 03 avr. 2026, 00:02
par PaulPouy
arogues a écrit : 02 avr. 2026, 22:15 salut,

Quand tu parles de 3 mois c'est PPL + murissement ?
Oui 3-4 mois, après apparement c'était logiquement très intense..

Re: PPL + TIME BUILDING EN EUROPE

Posté : 03 avr. 2026, 08:23
par JAimeLesAvions
Le risque financier est énorme d'aller à l'étranger : tu vas dans un endroit que tu ne connais pas, si ça se passe mal, tu perds tout l'argent que tu a dépensé, plus un temps précieux. Il y a certainement d'autres façons de faire un PPL rapide en France. Passe du temps à téléphoner à des clubs pour leur demander s'ils ont des instructeurs et avions disponibles.

Re: PPL + TIME BUILDING EN EUROPE

Posté : 03 avr. 2026, 09:03
par oly
Pour le coté mauvais temps, j'ai un ami qui est parti au Canada dans une école (ATPL, ect...), il a fait ensuite FI dans cette même école, aujourd'hui il transporte les Inuits, les Yupiks, les Alutiiqs dans le grand nord. :lol: sur un gros Dash-8. Pleins d'aventures et des vols parfois un peu particuliers.
Bientôt il passe sur 737, mais il est pas chaud c'est moins drôle comme il dit.

Comme quoi il y a pas que le soleil même s'il le voit souvent d'une maniere differente comme il dit

Au Canada vous avez types d'expatriés Français, ceux qui reviennent au bout d'un an et ceux qui ne reviennent jamais ;)

Re: PPL + TIME BUILDING EN EUROPE

Posté : 03 avr. 2026, 11:00
par PaulPouy
Merci pour vos réponses ! Je vais continuer à faire mûrir mon projet !