Aeronet

salut à tout le monde. Voila, je compte passé les épreuves de séléctions de epon et j'aimerai savoir si il vaut mieux faire une prépa avant de passer le concours, car la je suis en terminal S et je m'entraine beaucoup en sport pour ce concours car j'ai beaucoup de temps libre , mais j'ai peur qu'avec la prépa je perde mon niveau en sport... Que dois-je faire selon vous?

Ayant fais moi meme une prepa, je pense que, si tu as les capacites et que tu t'en sens capable, il vaut mieux faire une prepa en sortant d'une terminale S et tenter l ecole de l air.Biensur il faut etre motive pour travailler comme un fou pendant 2 ans (voire 3).Et si jamais tu rates(comme moi) et bien tu peux tenter les eopn.Moi j'ai rate le concours cette annee et je vais tenter les eopn d'ici peu.En ce qui concerne le sport c'est vrai que c'est plus difficile, mais en s'organisant bien tu peux continuer à en faire, car faut pas oublier qu'il y a aussi des epreuves sportives à l'ecole de l'air(bon c'est vrai il y en a moins).

tout dabord merci de mavoir répondu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
j'ai vaguement entendu parler de l'école de l'air, il me semble que c'est pour faire une carrière militaire (pilote puis instructeurs et tu monte de grade plus facilement), moi je préfèrerai faire officier sous contrat mai bon si je peux piloter, je tente...
J'ai aussi entendu parler des pupilles de l'air mais je ne sais pas du tout ce que c'est...
UNe dernière question quels est le coté le plus important pour le concours eopn ( physique ou intellectuelle)?

Pour les pupilles de l'air, il s'agit du lycée de l'armée de l'Air dont les classes prépas préparent spécialement au concours de l'Ecole de l'air. Pour plus d'info, recherche "epa" dans les sujets.

Je ne pense pas qu il faut etre super doue en sport ou etre une grosse tete, c'est sur il faut un minimum de logique et de capacite sportive mais rien d'extraordinaire.Si tu t'entraines regulierement pour les differentes epreuves qu'il y a à bret tu peux tres bien t'en sortir avec des notes correctes.En ce qui concerne les epreuves psycho il ne faut pas etre une bete en math ou quoique soit d'autre tout le monde peut y arriver.Renseigne toi sur les preselec de bret et tu verras que c'est abordable, mais il faut quand meme de la preparation , il faut pas arriver là bas en touriste.

re. savez-vous si on peut passer le concours eopn plusieurs fois?

Non une seule fois c'est pour ca qu'il ne faut pas se louper , et bien se preparer, et ne pas y aller sur un coup de tete.Il faut savoir etre patient et le passer au bon moment.

Ah ok. Ben je réfléchirai bien avant de le passer. Je vais t'éxpliquer un peu mon cas: en ce moments sur les épreuves physiques je vo à peu prés 18 (si les barémes que j'ai eu sont justes) il faut que je m'entretienne bocoup si je veut maintenir ce niveau, la mes note de première varies entre 13 et 20 en matière scientifiques. Je vais bientot me chercher des bouquins pour les tests psychotechniques pour en faire un max et je prend des cours de pilotages (je passerai bientot mon brevet). Si je fais une pcsi l'année prochaines mon niveau sportif va baisser( à cause de la surcharge de travail)... bref si je le passe en 2006 j'aurai tout préparé mais je n'aurait pas le niveau de pcsi, c'est pour cela que j'hésite beaucoup et que je tient vraiment à savoir si il est indispensable de faire pcsi. Merci à toi mad max de prendre le temps de me répondre.

Heu il me semble bien que tu te trompe, je croitqu'on peu le passer 2 fois entre 17 et 22 ans, à confirmer

Non, ce fut vrai mais ce ne l'est plus.

tu veux dire que ce n'est plus possible de repasser 2 fois la préselection ? parce que j'ai entendu que il ya 2 ans c'était possible. mais maintenant je sais pas je redemande confirmation lol

Je reconfirme ,Palmito a raison.

Slt tout le monde!
On peut donc passer les eopn q'une fois...(no coment).
Savais vous le pourcentage de réussite aux séléctions en vol? Parcke déja les séléctions au sol sont rudes...

Romain, un petit conseil, les livres de tests psycho que tu achetes a la FNAC ne servent a rien. C'est très different!!
Et pour la selection en vol, il parait qu'il n'y a pratiquement pas de degat...

Tout est relatif....
Comparé à la preselec au sol oui mais y'en a pas mal qui giclent...
De toute manière il ne faut pas regarder que les selec en vol la progression en elle même est une sélection (et sur certain avion je dirai même sélection naturelle...).
Rien n'est jamais acquis et comme disait je sais plus qui "au commande d'un avion on est toujours l'élève".
@+

lol ; ou pourrai-je en trouver de bonne qualitée? J'ai cherché sur internet mais je ne trouve pas grand chose...Je pense que je passerai les séléctions en juillet 2006 est ce kil y a qqun qui les passerai à se moment la?

Moi j'ai entendus dire que justement il y en a plein qui se fond bouler aux selections en vol. apres faut voir .... a++

Salut romain 974

Moi aussi je vais passer les eopn dans l'été 2006 mais plutot en aout car en juillet je partirai surement en angleterre pour améliorer la langue.
BOn courage pour ta préparation
ciao

Salut je passe le concours EOPN en meme temps que toi Romain974. Je suis aussi en Terminale S !!

Il y a la possibilité de passer deux fois les tests de Brétigny ! J'explique :
Vous tentez les eopn et vous vous plantez, vous pouvez essayer de faire une prépa pour entrer à l'école de l'air où vous repasserez par Brétigny pour refaire les tests. Par contre faut être vachement motivé et ne pas avoir atteint la limite d'âge. C'est le seul moyen !