Une fille pilote de ligne à 29 ans ?????? !!!!!

Jasmin13 · Message par **Jasmin13** » 15 sept. 2005, 15:43

Salut à tous,

J'ouvre ce topic parce que j'envisage de commencer des études de pilote de ligne.
J'ai 29 ans et demi et si j'entame un parcours modulaire, ça va me prendre 2 ans au moins.. ce qui m'amène à 32 ans disons...

Je suis inquiète à plusieurs niveaux:
- d'abord, l'âge... n'est ce pas trop tard?
- le fait d'être fille.. n'est ce pas encore un obstacle en plus.

Merci de me donner vos avis ..
Je ferais cette formation en Belgique

A bientôt
J.

Crew777 · Message par **Crew777** » 15 sept. 2005, 19:35

Slt,

Alors il n'y a pas d'âge si je puis dire pour faire ce qu'on aime.
Cependant avant de vous lancer dans une telle formation, qui plus est, honéreuse, vous devez vous assurez que médicalement parlant vous serez apte. Alors un petit conseil passez d'abord votre Classe 1 dans un des centres agrées par l'aviation civile.
Concernant par ailleurs l'âge de fin de formation il est vrai que vous aurez si je ne m'abuse qu'aux environs 250 heures de vol fait en école.
Et de part votre âge cela représentera peu , sauf si vous êtes sur de rentrer en cie.

Je reste à votre disposition pour tout autres informations.

flying-penguin · Message par **flying-penguin** » 15 sept. 2005, 20:02

Bonjour Jasmin,

être une femme n'est plus un problème en soi... au contraire je dirais même car les facteurs humains sont de plus en plus présents dans les compagnies et cette science a révélé qu'un cockpit mixte ne faisait qu'améliorer les rapports entre les PNT et accentuait la sécurité. Donc pas de problème a priori (cela bien sûr en fonction de la culture de la compagnie).

L'âge peut être un problème plus embettant du fait de l'investissement que représente un pilote pour une compagnie, une nouvelle recrue sans expérience et approchant des 35-40 ans aura beaucoup plus de difficulté à trouver une place... C'est certes comme dans tous les secteurs d'activité mais l'investissement que représente un nouveau pilote est important aussi faut-il faire vite.

Comme le précise à très juste titre Crew777, commences par passer une visite médicale classe 1.

[ Ce message a été édité par: flying-penguin le 2005-09-15 20:02 ]

gregiz · Message par **gregiz** » 16 sept. 2005, 00:31

pour l'age pas grand chose a rajouter
pour le sex je pense que c'est aujourd'hui meme un avantage...

alors c'est degueulasse mais c'est comme ça : les filles ont plus de change de réussir aux cadets d'air france parce qu'af cherche à équilibrer les effectifs de femmes pnt...
parité et politiquement obligent...

il ya meme eu des filles en formation cadet à l'epag qui faisaient de grosse bourde (du genre integrer une vertical terrain en plein pendant une sceance de voltige apres en avoir ete informe par radio au prealable...) et qui ne se faisaient pas virer parce que les filles c'est precieux... alors que des mecs se faisaient jeter pour moins que ça.

je trouve qu'il faut des femmes dans les cockpit mais je suis vraiment degouté lorsque je constate que sur les feuiles de pré-selection et de selection airfrance il faut preciser le sex...
quel rapport franchement?
je pense meme que ce n'est pas legal.

donc pour répondre a ta quetion je crois qu'aujourd'hui les filles sont avantagées et je le déplorre.

vive les femmes dans l'aviation (c maunoury, j auriol etc...) mais vive aussi les sélections impartiales et honnètes
non à cette nouvelle forme de discrimination (positive pour les uns négative pour les autres) : la parité.
Que le plus qualifié et le plus motivé gagne, et ne tenons pas compte du sex.
désolé je m'éloigne de ta question.

je te souhaite bonne chance et bon courage pour la suite

gregizzzzzz

Mistral · Message par **Mistral** » 16 sept. 2005, 13:49

Entièrement d'accord avec toi Gregizzz et je rajouterai que cette nouvelle "discrimination" n'est pas propre au recrutement cadet AF il en va de même pour les femmes pilotes de l'Armée de l'Air... alors pour un peu qu'elle soit sortie de Sup'Apéro (lol)... c'est joué d'avance.
Mais comme tu l'as dis c'est comme ça, les frustrations créées dans le passé se perpétuent mais... concernent plus forcément le même sexe!

Jasmin13 · Message par **Jasmin13** » 16 sept. 2005, 16:41

Merci à tous pour vos réponse ... ça fait toujours du bien de se sentir conseillée, entourée <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Ok donc être une femme c'est mieux ...
Reste l'âge!!
Oui c'est ça, je planifie 250 heures et donc de finir dans le meilleur des cas, ma formation à 32 ans .... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Trop tard???

Merciiiiii

gregiz · Message par **gregiz** » 17 sept. 2005, 00:50

salut jasmin13

je pense que c'est:
déjà tard
mais pas trop tard
à toi de voir
à toi d'y croire (merci jean louis aubert!)

le problème est plus complexe que ça

pour repondre strictement à ta question je crois que tu peux encore te lancer mais que tu n'as pas plus tellement le droit à l'erreur ce qui signifie que ta formation doit etre au top.

Ceci implique de choisir les bonnes ecoles, pas les vendeurs de reve comme on en voit trop souvent.

Ceci implique d'y mettre le prix: la qualité à moins d'avoir de la chance ça se paye! et ça suppose que tes ressources te le permettent et là il n'y que toi qui sais.

Ensuite (avis perso) je pense illusoire de vouloir trouver un job sur QTJar 25, avec (i) aussi peu d'HDV (ii) et sans la QT.

Il faut donc ,à mon avis, que tu investisse aussi dans une QT.

Or à mon sens une QT avec 250 hdv c'est un peu mettre la charue avant les boeufs. par conséquent il te faut faire un stage de murissement pour gonfler ton carnet de vol.

In fine tout ceci devrait te couter aux environs de 100'000 eur grosso modo et te donner le droit de tout juste DEMANDER un boulot...

Une fois arrivée à ce stade il faut alors que toi sois prète à aller barrouder a droite à gauche dans des pays ou on fait encore voler les pilotes qualifiés sans attendre qu'ils aient 3 milliards d'heure de vol.

en résumé (un peu maladroit) il me semble:
1/ qu'il n'est pas trop tard mais qu'il faut néanmoins ne plus perdre de temps (comme ce que j'ai fait et je m'en mord les doigts)
2/ qu'il te faut d'argent
3/ que tu prépares à l'expratiation (et pas forcément dans les meileures conditions, donc si tu as des enfants etc...)

j'ajouterais un point supplémentaire: assurer ses arrières.
Si toute cette belle aventure, qui est vraiment le choix d'une vie, n'aboutit pas as tu une solution de replis pour bouffer, te loger et payer tes dettes. Cela dit, si tu as 30 ans (oups ou presque <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ) c'est surement que tu as un diplome et que tu as une expérience professionnelle valorisables (et valorisant)

tiens mois au courant j'aimerais beaucoup savoir (i) ce que tu en penses (car je n'imagine pas que tu n'aies pas de point de vue la dessus) (ii) ce que tu comptes faire.

gregizzzzzz

La raison préserve
La passion fait vivre

gregiz · Message par **gregiz** » 17 sept. 2005, 00:56

euh désolé je viens de me relire et mon message précédent est bourré de fautes...
allez, je vais me coucher là!!!

mauguio · Message par **mauguio** » 21 oct. 2005, 19:19

Moi, j'ai plus confiance dans une femme pilote.

FGSEX · Message par **FGSEX** » 21 oct. 2005, 20:49

DANS ou bien EN ??? si tu ne la connais pas... ça peut te jouer des tours

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 25 oct. 2005, 23:00

haha il ne la connait pas mais ne demande peut-etre qu'a la connaitre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
je pense que la question de l'age a ete traitee dans le topic surdevenir pilote 30 ans (-> dans le meme forum)
femme ou homme le probleme sera le meme saufen ce qui concerne le recrutement air france (leger avantage mais pas determinant je pense)

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 25 oct. 2005, 23:16

en tout cas c'est tout le contraire à la CCM. Le recrutement est fermé au filles depuis un petit incident qui n'a pas du tout plus aux responsables PNT de la compagnie. Je ne sais pas s'il a été réouvert depuis...

pour la petite histoire, une jeune femme se fait embaucher par la compagnie, elle passe sa QT et dès son laché en ligne elle se met en congé maternité. Apparement cela n'a pas plus et le recrutement a été fermé aux filles a cause de cette histoire.

littlewingM · Message par **littlewingM** » 26 oct. 2005, 11:29

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

c'est vrai que parfois le fait d'être une femme peut présenter certains avantages, malgré elles.
cependant lorsqu'on tombe sur quelqu'un de misogyne, ça présente aussi des gros inconvénients...
dixit une ptit'aile qui s'est expatriée pour devnir pilote militaire...
à bon entendeur...
mais je n'ai qu'une chose à te dire, jasmin, même si tu as 29 ans, vas au bout de tes rêves si tu vois que c'est faisable. Et pilote, c'est quand même un super métier...alors...

BlackBird17 · Message par **BlackBird17** » 26 oct. 2005, 15:54

Salut,

T'es tu lancée Jasmin13 ?

k · Message par k » 27 nov. 2005, 00:26

perso (et ce n'est pas parce que je suis une fille!!)
je pense aussi que le fait d'être une fille peut être
un atout car elles sont tellement rares à se présenter
dans le milieu qu'il paraît que les recruteurs ont
tendance à être un peu plus indulgents afin d'atteindre
certains quotas; bien sûr, ce ne sont que des bruits de
couloirs!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

en tout cas bonne chance à toi Jasmine

stepha380 · Message par **stepha380** » 27 nov. 2005, 01:51

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>elle passe sa QT et dès son laché en ligne elle se met en congé maternité</blockquote></td></tr></table></center>

On est pas en Chine que je sache, elle aurait aussi pu démissionner ca aurait été pire non?

C'est une infraction à la loi de ne pas ouvrir le recrutement aux filles. Alors faites attention à ce que vous dites.

Seg · Message par **Seg** » 27 nov. 2005, 11:34

D'une part je ne pense pas que les recruteurs soient plus indulgents à l'egard des femmes c'est tout simplement une évolution des mentalités. Les sélections comme les pilotes cadets sont là pour qu'il n'y ai pas d'echec en formation et que tu soit apte à être CDB plus tard, que tu sois un homme ou une femme ils prendront 0 risque, celà leur coûterait trop cher.

Ensuite si on s'amuse à dire un peu partout que les recruteurs sont plus indulgents vis à vis des femmes je ne pense pas que ce soit dans notre interêt quand on voit certains énergumènes du forums.

Celà donnera ensuite des commentaires comme dans le forum militaire ou ici: que les femmes sont favorisées pour tout, en gros on aurait passé une "sous-selection", bcp plus accessible puisque nous sommes des femes bien sûr, alors que bien sûr ces femmes ont été favorisées contre des hommes qui étaient bien meilleurs...hein hein...

Des hommes aigris il y en a plein le forum, prêt à utiliser cet argument pour expliquer leur propre echec "les femmes étaient favorisées". mais bien sûr <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">

@++, Ségolène

k · Message par k » 27 nov. 2005, 12:29

désolée Seg, je me suis peut - être emportée dans mes propos
ma pensée était de dire qu'un recruteur est peut - être plus "attentif" quand au recrutement de femmes, je n'ai jamais voulu sous - entendre qu'il préfèrera prendre une femme à un homme, si elle n'est qu'un petit peu moins qualifiée!!!
j'ai une totale confiance en la sélection KD quand à la fiabilité de leurs choix et je pense sincèrement par exemple que ta sélection n'est pas du tout dû au fait que tu ais été une femme, tout est en effet qu'une question de compétences, à un certains stade tu es qualifié pour être PL ou tu ne l'es pas!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
encore désolée de mettre si mal exprimée!!!

k

stepha380 · Message par **stepha380** » 27 nov. 2005, 14:21

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>tu ais été une femme</blockquote></td></tr></table></center>

Tu aurais du dire " que tu sois une femme" car elle ne s'est pas faite opérée pour changer de sexe.

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 27 nov. 2005, 14:45

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>C'est une infraction à la loi de ne pas ouvrir le recrutement aux filles. Alors faites attention à ce que vous dites.</blockquote></td></tr></table></center>

qui te parle d'infraction, quand des filles se font éliminer à une selection PNT (ou quelque soit le job d'ailleurs), elle ne vont pas illico presto crier à la discrimination, qd je disais "fermé aux filles", ca voulait juste dire qu'elles pourront passer les selections mais apres c'est une autre histoire...c'est choquant et malheureux mais c'est la triste vérité, surtout que pour prouver ça, bon courage....