Page 1 sur 1
Posté : 18 nov. 2005, 18:58
par aviator
Moi je dis respect :
Plane attempts belly landing
(notez l'arrêt des moteurs juste avant le toucher)
Toujours dans la série des "je casse mon train parce que je le vaut bien", ce F-15 pris dans la tempête à l'attero sur la base Utrecht (EHSB), plus de peur que de mal pour le pilote, l'avion lui est parti en retraite anticipée :
Posté : 18 nov. 2005, 19:04
par clemdahouseclub
Fantastique cet attero, parfaite maîtrise de avion ...
Mais alors on dit quoi dans ce cas là : golden-kiss landing ?
Posté : 18 nov. 2005, 22:04
par TU635
Hello,
Avec l'art et la manière... vraiment chapeaux pour le mec, j'ai même pô vu d'étincelles ni rien !
Posté : 18 nov. 2005, 22:26
par vomito
Mais non enfin, c'est un ordinateur qui pilotait ... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Posté : 18 nov. 2005, 22:38
par clemdahouseclub
Mort de rire vomito j'éspère que les belliqueux informatisés passent par là ...
Helena, quelque chose à dire ?
Posté : 23 nov. 2005, 13:46
par skymember
Merci Aviator pour ce lien vers cette vidéo.Rien a redire et bravo au pilote.
Posté : 23 nov. 2005, 15:35
par iceman20
quel merveille cet atterrissage!!Aucune etincelle,l avion ralentit juste au dessus de la piste,touche tranquillement c est parfait!!Un grand bravo a ce pilote!
Posté : 23 nov. 2005, 17:27
par Meuto
Il aurait pu quand meme sortir le train le bougre !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
D'ailleurs si quelqu'un à des hypothèses concernant cette panne, car hydrauliquement je veux bien comprendre la failure (oups...mon message ne vas plus etre officiel maintenant que j'ai ecrit un mot anglais...pffff) mais par contre pourquoi en manuel, il n'est pas sorti (par gravité) ??