Réaliste ou pas?

Alexair · Message par **Alexair** » 19 nov. 2005, 14:23

Bonjour à tous,

Voila, je me pose pas mal de question. J'ai environ 2000h de vol dont 500h multi (pistons seulement), un PPL français, CPL/IR US avec toutes les qualifs instructeur (CFI, CFII, MEI). J'ai 34 ans, pas de Bac mais j'ai passé l'ATPL US théorique (expiré maintenant), papa d'un petit garçon de 17 mois (si si ça a son importantce) et le meilleur pour la fin: Je n'ai pas volé depuis 5 ans.

Ma question est la suivante:

Compte tenue de ce bref et trés court récapitulatif, est-il envisageable de passer l'ATPL théorique puis le stage CPL-IR pratique et éventuellement la MCC??

Je souhaite pouvoir communiquer avec des personnes étant passé plus ou moins par là...

Je sais que ce descriptif est à première vue assez négatif mais je serais ravie de pouvoir en dire plus auprés de personnes souhaitant me donner un peu plus d'infos.

Merci pour tout

Alex

pace · Message par **pace** » 19 nov. 2005, 16:48

flying-penguin · Message par **flying-penguin** » 19 nov. 2005, 17:26

Je suis du même avis que pace: "pourquoi pas?"
Tout dépend de ce que tu vises en fait.
Cependant il y a une question que j'aimerais te poser... Tes qualifs FAA sont toujours valides après 5 ans?

Alexair · Message par **Alexair** » 19 nov. 2005, 17:35

Merci pour vos réponses,

Mes licences ne sont, bien entendu, plus valide mais un simple vol avec un instructeur permet de les remettres à jour (bien sur avec quelques heures d'instruction avant pour se remettre dans le bain) mais rien de bien méchant.

Mon objectif? Et bien disons que je suis assez terre à terre et que je pense avoir la tête froide, donc je dirais au mieux une petite régional... Il faut être réaliste non?

Autre question: Je n'ai pas le Bac mais je suis un autodidacte, j'ai toujours beaucoup travailler pour arriver à mes fins et ça a marché... Jusqu'au 11 Septembre... Date fatidique qui a ruiné tout mes espoirs d'avoir une carte verte pour rester travailler aux US (mon patron avait même pris un avocat pour me sponsoriser car il voulait vraiment me garder dans son entreprise aéro). Alors sans le bac, j'ai une chance (au niveau compagnie)??

Au niveau argent, non je n'ai pas grand chose donc je pense à une formation FONGECIF et si possible une aide du conseil général ou régional faut voir, ça a fonctionné pour certain...

Merci

Alex

pace · Message par **pace** » 19 nov. 2005, 17:48

Alexair · Message par **Alexair** » 19 nov. 2005, 17:52

Oui c'est ce que j'ai prévu: ATPL Théorique puis reconversion CPL/IR en JAA. Le plus gros problème c'est de travailler à la maison, c'est pas évident, je préfère de loin les cours sur site mais le prix n'est vraiment pas le même... Je suis entrain de me renseigner un peu partout (France, Suisse, Belgique, etc...). Il vaut mieux faire ça en France ou pas forcément?

Alex

pace · Message par **pace** » 19 nov. 2005, 18:01

Alexair · Message par **Alexair** » 19 nov. 2005, 18:08

Mon problème c'est que: primo je n'ai pas beaucoup confiance en moi en ce moment (peut être l'âge qui fait que l'on est moins tête brulée lol ). Secundo, j'ai tellement entendu parlé de l'ATPL JAA qui est soit disant un monstr d'étude et puis je vois sur beaucoup de site d'école que le niveau minimum est Bac S ou même math spé... (si si j'ai vus ça) alors du coup je suis trés scéptique quand à mon niveau. Il faudrait que je puisse rencontrer quelques personnes pour en discuter et qu'elles puissent me montrer un peu le contenu des bouquins ATPL...

D'ailleurs, si quelqu'un nous lit sur la Côte d'Azur...

J'ai tellement de questions et de doutes, ce n'est pas évident de se remettre en question (surtout à34 ans) mais une chose est sûr: ma motivation et mon amour de l'aéronautique n'a jamais failli!!! Mais est-ce suffisant? j'en doute...

Alex

pace · Message par **pace** » 19 nov. 2005, 18:22

Alexair · Message par **Alexair** » 19 nov. 2005, 18:28

Oui moi aussi la mémoire c'est ma bête noire lol Un peu comme tout le monde je pense...

En tout cas merci, ça m'a fait trés plaisir de discuter de tout ça. Je vais faire le maximum pour avoir une idée objective de tout ça et ne pas faire n'importe quoi...

Merci encore

Je reste en contact pour plus d'infos...

Alex

pace · Message par **pace** » 19 nov. 2005, 18:31

istiboule · Message par **istiboule** » 19 nov. 2005, 18:45

[quote]<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>C'est surtout l'argent qui est important dans ce cas.</blockquote></td></tr></table></center>

Assez d'accord avec toi mais n'oublie pas le ptit bambin d'Alexair..qui a 17 mois et qui aura besoin de son papa (non, ne sortez pas les mouchoirs, j'essaye de me faire l'avocat du diable, même si je n'ai pas encore la joie d'être papa...)
Après, Alex (si je ne me trompe pas d'après le pseudo) a l'air très cohérent dans ses propos et sa motivation est intacte !
Donc, vu ton expérience, j'aurai tendance à dire que tu (Alex) dois largement pouvoir le faire, compte tenu de ton cursus autodidacte !
En attendant, comme d'hab, ce n'est qu'un avis !
MOTIVEEES !
Bizaplous

Alexair · Message par **Alexair** » 20 nov. 2005, 08:45

Merci Istiboule pour le soutien...

Effectivement avec un petit gars de 17 mois faut pas faire n'importe quoi. D'ailleurs c'est bien pour ça que j'ai bien spécifié ma situation de papa et que j'ai besoin d'un maximum d'infos avant de prendre une décision.

Alex Kratz

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 20 nov. 2005, 09:59

Prends des marges de sécurité niveau argent. La conjoncture n'est pas mauvaise mais de là à dire que tu es assuré de trouver quelque chose ....Sinon réserve toi des parachutes en cas de pépin (autre emploi).