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STAR devient XL Airways France
Posté : 23 nov. 2006, 09:53
par COUZINET
..
Posté : 23 nov. 2006, 11:04
par Herta
Ils ont oublié dans la liste des minimum requirements " Un serieurx piston + 40 000 euro pour faire votre QT dans notre TRTO + ensuite nous prendrons une decision tres impartiale... " <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Herta le 2006-11-23 11:08 ]</font>
Posté : 23 nov. 2006, 14:23
par fouine.tapageuse
C'est tellement vrai Herta$
Posté : 23 nov. 2006, 16:02
par vpilot
Du coup leur site n'as pas supporté le changement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
Aucun des liens n'est accessibles à cet instant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
Posté : 23 nov. 2006, 23:43
par Navigant34
Soyez patient, le marché va reellement souvrir dans les prochaines années, les critères évolueront en fonction....
PS: je ne suis pas responsable pédago d'une quelquonque école... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Posté : 24 nov. 2006, 19:28
par Aramis
D'après les photos, ils acceptent les copilotes chauves: ouf !!! J'ai mes chances <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Posté : 24 nov. 2006, 20:16
par Gégé
Rhooo Aramis, tu es médisant!
Chauve tu n'es point, cheveux ultra courts tu as! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Posté : 25 nov. 2006, 00:04
par -Tomcat-
Les cheveux qui poussent sous le cuir chevelu ? Ouais, ultra-ultra-court alors <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Posté : 25 nov. 2006, 13:08
par Flougi
Moi il y a tout de même quelque chose que je ne comprend pas trés bien, il demande une qualif 320 ou 330 et avec 500 H dessus mais comment avoir ces 500 H , on est condamné a acheter des line-training ( trés cher ) ou avoir déja travaillé dans une autre compagnie.
Quelqu'un qui sort de l'école avec tout ses diplomes atpl cpl mcc etc et qui a une simple qualif 320 ne peut donc pas trouver de job sans avoir fait des line-training ?? ... true or not ?
Posté : 25 nov. 2006, 15:21
par -Tomcat-
Bah... apprends à lire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Justifier d?une expérience de 1000 heures de vol dans le transport aérien public ou militaire (avions à turbopropulseur ou turboréacteurs), ou détenir une qualification sur avion de type A320 ou A330 et totaliser 500 heures de vol minimum (tous types d?avions)</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Si tu as une QT 320 et 500 hdv sur DR400, c'est bon. Enfin, non, c'est pas forcément bon, mais c'est dans les critères.
Posté : 25 nov. 2006, 18:38
par Flougi
Ah oui en effet, Désolé !!!