Questions Psy AF
Modérateur : BiZ
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Auteur du sujetflylfnh
- Chef de secteur posteur
- Messages : 1501
- Enregistré le : 07 janv. 2008, 17:28
- Localisation : LFNH CARPENTRAS
- Âge : 32
- Contact :
Questions Psy AF
Bonjour,
Je me suis toujours posé une question. Quel est le genre de questions que les psy peuvent nous poser lors des entretiens ?
Y a t-il des trucs genre :
- Qu'apporteriez vous à AF ?
- Qui élimineriez vous si vous devez choisir ?
- Êtes vous passionnés par l'aviation ?
- Quel est le chiffre d'affaire d'AF ?
Si des personnes sur ce forums sont allés jusqu'au entretiens, pouvez vous répondre à ma question.
Merci.
++
Je me suis toujours posé une question. Quel est le genre de questions que les psy peuvent nous poser lors des entretiens ?
Y a t-il des trucs genre :
- Qu'apporteriez vous à AF ?
- Qui élimineriez vous si vous devez choisir ?
- Êtes vous passionnés par l'aviation ?
- Quel est le chiffre d'affaire d'AF ?
Si des personnes sur ce forums sont allés jusqu'au entretiens, pouvez vous répondre à ma question.
Merci.
++
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 48
- Enregistré le : 04 déc. 2008, 20:31
Salut,
Pour ma part, aux entretiens individuels j'ai eu droit à ça :
Dans un premier temps vous allez vous présenter.
Dans un deuxième temps, vous poserez des questions.
Voilà.
Ma présentation a duré 30 min environ, il faut traiter certains points importants pour cet entretien, être clair et cohérent dans son discour.
Plus tu es cohérent et clair moins tu as de questions qui pourraient te déstabiliser.
A plus
Pour ma part, aux entretiens individuels j'ai eu droit à ça :
Dans un premier temps vous allez vous présenter.
Dans un deuxième temps, vous poserez des questions.
Voilà.
Ma présentation a duré 30 min environ, il faut traiter certains points importants pour cet entretien, être clair et cohérent dans son discour.
Plus tu es cohérent et clair moins tu as de questions qui pourraient te déstabiliser.
A plus
Bonjour,
Voici de mémoire le déroulé des entretiens individuels que j'avais pu avoir :
Avec les pilotes :
D'abord, grosse présentation expliquant notre parcours, pourquoi on est devant eux, quel est notre projet professionnel etc... Ça peut durer de 20 minutes à 45 minutes suivant les personnes.
Ensuite les questions notamment pour mieux te connaitre, pour moi, c'était commentaire du triptyque envoyé (d'où l'utilité d'en garder une copie avant envoi, et d'où l'utilité de prendre beaucoup de temps pour bien le remplir). Et également, une question je pense importante qui était : comment avez-vous ressenti les entretiens de groupe, pensez-vous que ça s'est bien passé, points positifs, points négatifs. Cette question est très importante, car permet de vous auto critiqué, et de remettre en question votre prestation.
Avec le psychologue :
Un peu la même chose pour la présentation, même chose pour l'auto critique des entretiens de groupe. Et pour les questions, j'ai eu le droit à :
- Donnez moi vos 3 principaux défauts, 3 principales qualités,
- Pourquoi pilote, pourquoi Air France
etc...
Enfin, pour préparer au mieux ces entretiens (et ça m'avait je pense un peu aidé, en tout cas ça m'avait réussi), je te conseille de jeter un œil à ce sujet :
http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=15729
C'est je pense le meilleur poste pour préparer les entretiens, et surtout comme c'est mis dans celui-ci, soit clair dans ton esprit, après, soit on correspond au profil recherché, soit on n'y correspond pas...
En tout cas, j'espère pour vous que les sélections reprendront dès septembre 2010.
Kobe, cadet 2009 en attente de mise en stage depuis quelques mois déjà...
Voici de mémoire le déroulé des entretiens individuels que j'avais pu avoir :
Avec les pilotes :
D'abord, grosse présentation expliquant notre parcours, pourquoi on est devant eux, quel est notre projet professionnel etc... Ça peut durer de 20 minutes à 45 minutes suivant les personnes.
Ensuite les questions notamment pour mieux te connaitre, pour moi, c'était commentaire du triptyque envoyé (d'où l'utilité d'en garder une copie avant envoi, et d'où l'utilité de prendre beaucoup de temps pour bien le remplir). Et également, une question je pense importante qui était : comment avez-vous ressenti les entretiens de groupe, pensez-vous que ça s'est bien passé, points positifs, points négatifs. Cette question est très importante, car permet de vous auto critiqué, et de remettre en question votre prestation.
Avec le psychologue :
Un peu la même chose pour la présentation, même chose pour l'auto critique des entretiens de groupe. Et pour les questions, j'ai eu le droit à :
- Donnez moi vos 3 principaux défauts, 3 principales qualités,
- Pourquoi pilote, pourquoi Air France
etc...
Enfin, pour préparer au mieux ces entretiens (et ça m'avait je pense un peu aidé, en tout cas ça m'avait réussi), je te conseille de jeter un œil à ce sujet :
http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=15729
C'est je pense le meilleur poste pour préparer les entretiens, et surtout comme c'est mis dans celui-ci, soit clair dans ton esprit, après, soit on correspond au profil recherché, soit on n'y correspond pas...
En tout cas, j'espère pour vous que les sélections reprendront dès septembre 2010.
Kobe, cadet 2009 en attente de mise en stage depuis quelques mois déjà...
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Auteur du sujetflylfnh
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- Enregistré le : 07 janv. 2008, 17:28
- Localisation : LFNH CARPENTRAS
- Âge : 32
- Contact :
Bj,
Merci beaucoup de m'avoir répondu Kobe. Je vais lire le post que tu m'as indiqué. De toutes façons, j'ai encore un peu de temps devant moi, je ne compte pas passer les tests avant dans.....4ans !!!! Le temps de faire ma licence de physique et une première année de master aux états unis pour l'anglais.
++
Merci beaucoup de m'avoir répondu Kobe. Je vais lire le post que tu m'as indiqué. De toutes façons, j'ai encore un peu de temps devant moi, je ne compte pas passer les tests avant dans.....4ans !!!! Le temps de faire ma licence de physique et une première année de master aux états unis pour l'anglais.
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- Elève-pilote posteur
- Messages : 48
- Enregistré le : 04 déc. 2008, 20:31
Pour préciser :
Quand je dis 'Dans un deuxième temps, vous poserez des questions. ', cela signifie qu'à la fin de l'entretien si j'ai une question je peux la poser (nous n'avons pas inverser les rôles).
En revanche, je n'ai pas eu de question sur mon triptyque ou sur le déroulement des sélections.
J'ai eu droit aux qualités / défauts. Et en ce qui concerne la question pourquoi Air France, j'ai devancé (comme pour d'autres questions) en l'intégrant dans ma grande présentation.
Et pour finir, oui j'ai été sélectionné mais je suis (comme 18 autres de mes camarades) en attente d'intégration.
Voilà pour la précision.
Quand je dis 'Dans un deuxième temps, vous poserez des questions. ', cela signifie qu'à la fin de l'entretien si j'ai une question je peux la poser (nous n'avons pas inverser les rôles).
En revanche, je n'ai pas eu de question sur mon triptyque ou sur le déroulement des sélections.
J'ai eu droit aux qualités / défauts. Et en ce qui concerne la question pourquoi Air France, j'ai devancé (comme pour d'autres questions) en l'intégrant dans ma grande présentation.
Et pour finir, oui j'ai été sélectionné mais je suis (comme 18 autres de mes camarades) en attente d'intégration.
Voilà pour la précision.
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