Modérateur : Big Brother
Merci! Je souhaite le meme bonheur a ceux qui le desirent vraiment! Je suis optimiste pour la reprise du trafic et la demande en pilotes. Pour linstant je vais profiter de ma formation!Roomain a écrit :Félicitations F-GUJ pour la réussite au concours EPL 2010 ! En espérant que les recrutements AF rouvrent d'ici la fin de ta formation
Tiens? j'étais pourtant convaincu que pour des vols ayant des destinations hors du territoire français c'était pour le coup totalement interdit. En particulier l'UK et l'amérique du nord...Plus recemment, jai eu loccasion dassister a latterrissage a Manchester en ayant pris place dans le cockpit a hauteur de Londres. Cetait mon premier atterrissage, quelles sensations!
Cest aussi ce que je pensais, cest pour ca que javais amené une preuve de mon projet professionnel pour les convaincre que je netais pas trop un terroriste.RK303 a écrit :Tiens? j'étais pourtant convaincu que pour des vols ayant des destinations hors du territoire français c'était pour le coup totalement interdit. En particulier l'UK et l'amérique du nord...Plus recemment, jai eu loccasion dassister a latterrissage a Manchester en ayant pris place dans le cockpit a hauteur de Londres. Cetait mon premier atterrissage, quelles sensations!
C'est comme ca que ca se passe quand il y a des GP a bord et qu'il n y a plus de place dans l'avion. J'ai eu droit a ca sur le Singapour-Paris en 77W d'AF!TAYKILER a écrit : il y avais une femme et sa fille qui été assise derrière eux et qui parler au copilote, j'avais vraiment envi de tuer cette mère et cette fille qui semblé s'ennuyer dans le cockpit et qui on passé tout le vol avec eux. mon seul regret c'est de ne pas avoir demander plus tôt je serais alors a leurs place! T___T
Juste pour rebondir sur ce post vu que personne ne l'a fait.FIGATELLIX a écrit :Et un grand merci à tous les PNC qui prennent le temps de se souvenir de votre n°de siège, d'aller au poste, de demander au captain, de venir vous chercher, de vous installer sur le jump', de vous briefer sur la sécu. ET MÊME de revenir vous filer à bouffer et à boire au poste!
Non, vraiment, j'y tiens.... Pas de quoi!
OPL-A320 a écrit :Petite dédicace aux pilotes de ligne Air France qui ont la gentillesse, le temps d'un vol, de nous laisser entrer dans leur bureau, ce petit bureau qui en fait rêver plus d'un, celui qu'on appelle le plus beau bureau du monde, le cockpit.
Les passagers les plus chanceux auront la joie d'effectuer un vol entier avec les pilotes, se sentir collé au siège au moment du décollage, des sensations énormes que l'équipage a l'immense gentillesse de nous faire partager avec eux, pour les autres c'est parfois juste le temps d'un atterrissage, mais c'est déjà grandiose.
Merci également aux hôtesses et stewards, qui sont souvent les intermédiaires entre nous et le commandant de bord pour recevoir l'autorisation de ce dernier de nous convier dans le cockpit.
Je suggère de ne pas leur écrire en tous cas...emre a écrit :J'espere que a 22h15 les pilotes serons pas tros fatigué quand j'irais leur posé la question,en meme temps on dit que chez easyjet les pilotes sont bien entretenue
J'ai beau me creuser la tête...emre a écrit :chez easyjet les pilotes sont bien entretenue
C'est pas la compagnie qui fait la différence,c'est le pilote,ou bien la mentalité de la compagnie atteint aussi les pilotes ?OPL-A320 a écrit :Je sais que chez Ryanair c'est niet en tout cas, ils sont pas aimables en plus. Avec Easyjet tu peux avoir une chance.
