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Excellent !cave?OK a écrit :Ces longs manteaux sont parfaits pour le tour d'avion et s'essuyer les mains pleines de skydrol, mais pour les sorties en ville rien ne remplace les Ray ban .
Tres attachant ce dernier vol, émouvant .
Excellent aussi !!cave?OK a écrit :On dit "saigneurs de l'atlantique " maintenant .
cave?OK a écrit :On dit "saigneurs de l'atlantique " maintenant .
sur Youtube t'arrives pas à choper ? :reflexion:Pilotman a écrit :Quelqun connait-il un site pour voir le reportage hors France? Merci d'avance.
Un stage sur l'avion d'origine sur lequel le pilote est OPL avec cours au sol et vols d'instruction, puis la QT sur le nouvel avion le cas échéant, des stages divers au sol, en salle ou auprès de plusieurs services de la compagnie. Des simus supplémentaires, une AEL en place gauche avec instru à droite, des contrôles et encore une mini AEL avec un vrai copi et un instru sur le JPS. Tout le bazar prend environ un an.hip3rion a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=Njevlwo-zpI
En quoi consiste la formation CDB ? J'imagine un stage au sol de quelques semaines + des vols avec un Training captain qui joue au copi. Un an me parait long vu de l'extérieur.
A+
