Aeronet

La petite note d'info de la FAA
http://www.faa.gov/other_visit/aviation ... O11011.pdf

et l'AC 120-76 qui est un guideline pour la mise en place des EFB:
http://www.faa.gov/regulations_policies ... ID/1024366
vous y trouverez les infos sur la tmperature batterie, et les tests de décompression -qui font référence au DO-160.

Vous pouvez jeter un oeil également à l'ac 91-78:http://www.faa.gov/documentLibrary/medi ... _91_78.pdf

Pour un test de décompression de l'iPad: http://www.paperlesscockpit.com/projects/ipad2/

Une compagnie est approuvée pour utiliser l'iPad en vol, celui ci est certifié pour l'utilisation en EFB classe 1 (qui demande la décompression, les tests EMC, ...).

Eh bien si ma Sansung Galaxy Note plante un jour, et me le refait, je volerai sur le PA28, na !
Comme ça, y a pas de soleil qui tape !! Non mais... Et le DR400 sera réservé aux Dreux-Chartres pour permettre à la mamie d'un copain de photographier la cathédrale.