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Lowrider a écrit :As-tu postulé chez easyjet?Victor75018 a écrit :Bonjour,
J’aimerai savoir si quelqu’un connait le salaire d’un copi 319 sur Bordeaux? Et le ryhtme de travail ? Les vacances etc etc
Je viens de Qatar Airways et essaye de rentrer en France.
2000h sur 330 et 1500h sur 380.
Merci à vous.
Qui easy?LSP.fr a écrit :Lowrider a écrit :As-tu postulé chez easyjet?Victor75018 a écrit :Bonjour,
J’aimerai savoir si quelqu’un connait le salaire d’un copi 319 sur Bordeaux? Et le ryhtme de travail ? Les vacances etc etc
Je viens de Qatar Airways et essaye de rentrer en France.
2000h sur 330 et 1500h sur 380.
Merci à vous.
Ils ne veulent pas de SFO, juste des DEC ou des Cadets (SO) sur Airbus, coût mini, ....
Non, voloteaLowrider a écrit :Qui easy?LSP.fr a écrit :Lowrider a écrit : As-tu postulé chez easyjet?
Ils ne veulent pas de SFO, juste des DEC ou des Cadets (SO) sur Airbus, coût mini, ....
Il semble que le nombre de 717 pourrait baisser dès l'an prochain au lieu de 2020 ...jose marti a écrit :Non , je me suis mal fait comprendre. Il n'y a aucun licenciement dans la mesure où le nombre de 717 exploités reste le même. Les gens partent d'eux mêmes car ils n'entrevoient pas de progression de carrière. Et comme les candidats sur Airbus ne manquent pas pour l'instant...
Je connais quelques copis VY qui sont partis chez Volotea en fast track captain sur A319.LSP.fr a écrit :Lowrider a écrit :As-tu postulé chez easyjet?Victor75018 a écrit :Bonjour,
J’aimerai savoir si quelqu’un connait le salaire d’un copi 319 sur Bordeaux? Et le ryhtme de travail ? Les vacances etc etc
Je viens de Qatar Airways et essaye de rentrer en France.
2000h sur 330 et 1500h sur 380.
Merci à vous.
Ils ne veulent pas de SFO, juste des DEC ou des Cadets (SO) sur Airbus, coût mini, ....
Plus à l'avenir, semblerait il. Rien de définitif. A suivre.A/THR OFF a écrit :Je connais quelques copis VY qui sont partis chez Volotea en fast track captain sur A319.LSP.fr a écrit :Lowrider a écrit : As-tu postulé chez easyjet?
Ils ne veulent pas de SFO, juste des DEC ou des Cadets (SO) sur Airbus, coût mini, ....
Oui, même job , même grille.tnt37 a écrit :Quels sont les salaires captain? (Même grille 717 et 320?)
Ouep ...je comprends pas ... Juste reçu un email pour faire du CRJ a Copenhague, 4100euro net en Cpt et faut payer la QT 30000euro ... Si il trouve une personne, je ne comprendrai pas ...Lowrider a écrit :5000€/net pour 80hrs à gauche sur 320!
bah yen a bien qui prennent copi 320 au smic (style volotea d'ailleurs )Lowrider a écrit :5000€/net pour 80hrs à gauche sur 320!
Et il y a des gens qui prennent?!
Et bien...
Un commandant A320 a plus d'expérience à vendre qu'un CPL-IR 200hrs QT sèche, même si celui-ci ne mérite pas le salaire minimum, tu ne crois pas?Squish a écrit :bah yen a bien qui prennent copi 320 au smic (style volotea d'ailleurs )Lowrider a écrit :5000€/net pour 80hrs à gauche sur 320!
Et il y a des gens qui prennent?!
Et bien...
alors captain à 5000e, penses-tu!
Et bien oui apparemment, d'ailleurs c'est plutôt 6500€... pour 80hdvLowrider a écrit :5000€/net pour 80hrs à gauche sur 320!
Et il y a des gens qui prennent?!
Et bien...
Il faut reconnaitre que c’est franchement pas terrible du tout, c’est même honteux mais comme le disait très justement squish avant d’effacer son poste, des cadets sans experience, pondus de Jerez à 100k€ pour 15 mois de cursus, arrivent chez Volotea copilotes B717/A320 avec 200 heures d’avion biplace. Au bout de 4 ans ils ont les heures (pas l’experience) pour passer à gauche, c’est assez logique de les payer en proportion avec leur CV. De toute façon c’est l’avenir de cette profession.LSP.fr a écrit :Et bien oui apparemment, d'ailleurs c'est plutôt 6500€... pour 80hdvLowrider a écrit :5000€/net pour 80hrs à gauche sur 320!
Et il y a des gens qui prennent?!
Et bien...
Regardez un peu autour de vous, qui gagne ce salaire ? pas le français moyen ! ... Regardez le salaire médiant en France ...
Tout le monde ne travaille pas chez Air Farce, ... entre grêves et investissements fonciers ...
Il en faut pour tout le monde, chacun voit midi à sa porte ...
Sinon il y a French Bee ou ACA pour ceux qui préfèrent se faire exploiter par une compagnie française
Quand je regarde autour de moi, je vois peu de gens à qui on fait confiance pour porter la responsabilité de plusieurs centaines de vies par jour et d’un équipement valant plusieurs dizaines de millions de dollars.LSP.fr a écrit :Et bien oui apparemment, d'ailleurs c'est plutôt 6500€... pour 80hdvLowrider a écrit :5000€/net pour 80hrs à gauche sur 320!
Et il y a des gens qui prennent?!
Et bien...
Regardez un peu autour de vous, qui gagne ce salaire ? pas le français moyen ! ... Regardez le salaire médiant en France ...
Tout le monde ne travaille pas chez Air Farce, ... entre grêves et investissements fonciers ...
Il en faut pour tout le monde, chacun voit midi à sa porte ...
Sinon il y a French Bee ou ACA pour ceux qui préfèrent se faire exploiter par une compagnie française