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Posté : 24 mai 2006, 13:27
par black_hawk17
Je pense que une fois en service, qu'ils sont moin sévére car vu le pris de combien coute un pilote...on va pas le bouler pour une tite merde bidon.
Posté : 09 juil. 2006, 19:11
par Boeing100
Moi j'ai appelé le CEMPN a Percy, et on m'a dit que la vision minimum était de 9/12, ce qui correspond environ a 8/10, donc je ne vois pas d'où vous sortez 10/10 minumum!
_________________
"Boeing100, cleared to cross 27L, monitor ground point 9 to the ramp"
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Boeing100 le 2006-07-09 19:14 ]</font>
Posté : 16 juil. 2006, 16:26
par Rafale8
De toute façon faut pas se dire qu'on ne réussirait jamais à être pilote parce-qu'on "que" a 9/10 ou -0.75 en dioptrie, mieux vaut tenter pour être sûr de ne rien regretter plus tard!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Rafale8 le 2006-07-16 16:27 ]</font>
Posté : 16 juil. 2006, 18:31
par Palmito
Une fois de plus...
Ne confondez pas visite d'ADMISSION et visite REVISIONNELLE !!!
Les critères ne sont pas les mêmes!
Les infos du post de Littlewing M sont bonnes!
@chao
Palmito
Posté : 19 août 2006, 16:14
par moustick007
quelque chose ne colle pas dans les infos de littlewing m,car il nous dit qu'il faut 10/10 minimum mais qu'une dioptrie est tolérée.de plus le chiffre 0.5 pour les dioptries ne corespond a rien en effet la valeur de la dioptrie est propre a la patologie( myopie, astigmatie ou hypermetropie)
Posté : 20 août 2006, 00:27
par Kerouez
On ne mesure pas l'acuité visuelle et, comme tu le dis, l'importance du défaut qu'on les yeux (myopie, hypermétropie...) de la même manière
on peut donc avoir 10/10 d'acuité et pourtant une myopie de +1 dioptrie à l'oeil droir par exemple...
Posté : 24 août 2006, 07:53
par SX
Posté : 24 août 2006, 14:01
par Hawk77
Ce qui est sur pour les militaires d'entre nous c'est qu'il faut avoir une vue parfaite en admission et AU MOINS 10!
Posté : 26 août 2006, 12:40
par moustick007
merci sx pour le lien.
Posté : 29 août 2006, 20:48
par SX
Pilote militaire
· Acuité visuelle de loin sans correction : 9/10 pour chacun des deux yeux, corrigibl à 10/10.
· Réfraction (après cycloplégie) : myopie 0,5 dioptries, hypermétropie 2 dioptries, astigmatisme 1,5 dioptries.
· Champ visuel, équilibre oculo-moteur, sens stéréoscopique normaux. Hyperphories ≤ 1 d, exophorie et ésophorie ≤ 6 d.
· Adaptation normale aux faibles et fortes luminances.
· Sens chromatique normal (pas d?erreur à la lecture des tables d?Ishihara).
~ Toute opération de chirurgie réfractive rend inapte.
De rien,
pour l'astigmatie j'avais appellé le gars et les 1,5 dioptries ça correspond à la somme des 2 yeux, moi j'ai 1,0 dioptrie à un oeil, et 0,25 pour l'autre et il m'a dit que ça pouvait passé si j'avais 10/10 aux deux yeux ou 9/10 a un des deux.
Il m'a dit aussi que concernant l'astigmatie et l'hypermetropie les resultats dependent beaucoup de l'état de fatigue, et que si on est limite limite niveau normes vaut mieux venir un jour avant et passer une bonne nuit a l'hotel.
+
Posté : 30 août 2006, 11:36
par Kerouez
Mais attention on m'a dit par contre que pour la myopie l'état de fatigue n'intervenait pas (allez savoir pourquoi...)
Posté : 30 août 2006, 12:21
par moustick007
je viens de telephoner au cempn de bordeaux.il y a deux categories.
apte pilote de chasse _10/10 aux deux yeux
_pas de myopie
_astigmatie inf ou egale a 0.75
_hypermetropie inf ou egale a 1.5
apte pilote de transport, helico, nosa
_9/10 aux deux yeux 10/10 avec correction
_myopie inf ou egale a 0.5
_astigmatie et hypermetropie idem (0.75 et 1.5)
par contre la nana ma preciser que les resultats que tu peux avoir chez ton ophtalmo peuvent etre different de ceux que tu auras au cempn. (l'espoir fait vivre).d'apres elle leur tests favoriseraient les hypermetrope par rapport aux myope.
Posté : 30 août 2006, 12:23
par moustick007
je precise quand je dis aux deux yeux cela veut dire pour chaque oeil.desole pour l'imprecision.
Posté : 30 août 2006, 13:23
par littlewingM
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Mais attention on m'a dit par contre que pour la myopie l'état de fatigue n'intervenait pas
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
aurais je acquis la faculté d'avoir les yeux vitreux sans une goutte d'alcool le soir en veillant tard??étonnant!
qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...on finirait par se demander à quoi servent les orthoptistes.
note:les yeux sont les premiers organes affectés par la fatigue quelque soit son origine (hypoglycémie, deshydratation, manque de sommeil...)
Posté : 30 août 2006, 13:54
par Pillow
Dernière précision tout de même :
A retenir visite d'entrée n'est pas égale à visite d'entretien...
A l'entrée 10/10 pour chaque ?il et ensuite une fois incorporé au corps des officiers de l'AA 8/10....
Pour se qui est des données Hélicos, transport...n'oublions pas qu'on recrute suivant les critères de la chasse...donc retour à la case départ.
A savoir qu'à la visite d'entrée ils sont très pointilleux, à savoir, je suis arrivé avec un léger rhume du coup à la prise de sang mes transamilase était à un taux de 48 UI/L au lieu de 45 UI/L....ils ne m'ont pas mis apte chasse tout de suite il y a fallu qu'une semaine après on refasse la prise de sang....
@ +
Posté : 30 août 2006, 15:34
par Kerouez
Oui c'est clair Littlewing c'est bizarre mais c'est pourtant ce que m'a dit le chef du service d'ophtalmologie du CEMPN de Percy.
La prochaine fois que j'y retourne je ne manquerai pas de lui demander de préciser comment c'est possible compte sur moi.
Posté : 30 août 2006, 18:33
par littlewingM
écoutes, en général un médecin de cette envergure qui sort des sottises pareilles n'est pas du genre à se remettre en question et encore moins à vouloir qu'on l'y remette!
à la rigueur, pour faire cela en finesse, demande lui juste par curiosité pourquoi les gens qui sont en manque de sommeil ou en hypoglycémie se plaignent en premier d'avoir des troubles de la vision du style : je vois trouble.
tu verras bien sa réponse. en tous cas donne la moi, histoire que je rigole un peu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
bon courage pour la suite sinon.
Posté : 01 sept. 2006, 21:01
par moustick007
je comfirme que les normes que j'ai donné plus concernent bien la visite d'entrée.il ne faut pas melanger les normes des yeux avec la prise de sang cela n'a rien avoir.
Posté : 05 oct. 2006, 22:43
par ZaeboS
Personnellemnt jsuis aller faire une visite médicale aéronauique pour pouvoir piloter, et j'ai 15/10 à chaque oeil, soit un total de 30/20, ce dont je suis ravie pour la visite militaire ^^
Posté : 07 mars 2007, 19:09
par Lipfil
Salut,
Pour les visites, il y a plusieurs niveaux :
Classe 1 : Tous les ans,
Classe 2 : Tous les deux ans...
Voili voilou.