Salaires en Europe

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Modérateur : Big Brother

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MANU AIR
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Message par MANU AIR »

Bonjour à vous tous !

Avant de dépenser une fortune en formation il faut savoir ce qui vous attend. seules les compagnies "Majors" permettent d'avoir une rémunération, disons, très agréable, les autres vous proposent en général des salaires correspondant à un poste d'ingénieur.

Bons Vols et bonne chance à tous !
Modifié en dernier par MANU AIR le 22 juil. 2008, 10:46, modifié 2 fois.
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Bambe
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Message par Bambe »

Et ouais mon cher mais si tout n'était que sérieux et professionnalisme a chaque post personne n'avancerait. C'est le débat, les idées des uns et des autres et aussi les écarts qui permettent aux plus avertis de conseiller et aux petits débutants que nous sommes ou avons tous été d'apprendre, de recadrer, de murir et finalement de réussir.

A l'heure ou la liberté nous est progressivement supprimee pour tout (je sais c'est un autre débat) ne castrons pas nos évanescences au motif qu'un forum ne doit être motive uniquement par une conduite sérieuse et engagée. C'est un lieu de vie ou se côtoient les grands et les petits, les intelligents et aussi les cons... Mais comme disait Reggiani, "les cons ca repose"..

Longue vie aux bavardages
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SoulFlyer
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Message par SoulFlyer »

Ben tu vois, là je viens de passer deux heures à rédiger mon post sur: http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.p ... 731#217731

Il est 6heures et demi, je vais me coucher, et je suis défoncé. Comme quoi des fois ça ne repose pas totalement totalement... :lol:
Neil Armstrong; July 20, 1969 from Sea of Tranquility : "That's one small step for [a] man, one giant leap for mankind"
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oliver_twist
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Message par oliver_twist »

Qu'est-ce qu'un forum de pro ?

un forum chiant où rien ne se passe et où personne ne va .
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Worn Down Piano
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Message par Worn Down Piano »

Faut quand même avouer que certains n'ont pas quitté la cour de maternelle, ici.

Entre avoir des idées différentes et s'invectiver comme certains le font ici, il y a une marge.

Se battre comme un chiffonnier pour...

"...du monopilote dans la crasse qui vaut rien mais moi petit je te le dis je sais tout je te dis que les compagnies regardent ça et pas ça mais allez heu nan c'est même pas vrai moi je suis rambo j'ai fait mieux j'ai fait ça parce que j'ai volé dans le brouillard sur le dos pour des clopinettes seulement 6342,23€ par mois mais déductible car c'est la prime de risque mais alors militaire c'est le pied car après t'es le king et tu trouves une place direct mais même que non parce que militaire t'as pas d'expérience tu voles jamais et t'es même pas civil donc tu vaux rien vu que t'es civil mais t'as fait du FAR23 avec une hélice contrarotative avec un mec à ta gauche pas qualifié MCC donc t'as rien appris et quoi t'as volé en Afrique mais alors tu connais tout sur tout sur les Citations et les systèmes d'embauches anglosaxon et je te dis mec faut se monter des heures en pilatus puis sur MD11 ça c'est LE truc, sans oublier d'aller faire du truboprop car ya que les mecs les vrais qui nen font..."

C'est FATIGUANT :lol:
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MANU AIR
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Message par MANU AIR »

Je viens de changer mon post précédent, ça fera avancer tout le monde.............
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yanus
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Message par yanus »

Pour ma part, je suis assez d'accord avec tous ceux qui pensent comme moi :lol: :lol: :lol:
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Crazypilot34
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Message par Crazypilot34 »

daccord avec worn,
@+!
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SoulFlyer
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Message par SoulFlyer »

Worn Down Piano a écrit :Faut quand même avouer que certains n'ont pas quitté la cour de maternelle, ici.

[...]

C'est FATIGUANT :lol:
Heureusement :
Bambe a écrit : C'est un lieu de vie ou se côtoient les grands et les petits, les intelligents et aussi les cons... Mais comme disait Reggiani, "les cons ca repose"..
Après l'effort le réconfort!

;)
Neil Armstrong; July 20, 1969 from Sea of Tranquility : "That's one small step for [a] man, one giant leap for mankind"
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Worn Down Piano
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Message par Worn Down Piano »

C'est vrai que parfois, une pause, ça fait du bien, bon dieu!

:D
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mayo
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Message par mayo »

coffincorner a écrit :arrr quel torchon de post tu nous a encore fait, soulflyer. :mef: :mef:
tu es le cadet type qui n'y connait rien de l'aviation et qui reve des hotesse. T'es droitier? tu dois avoir des crampes a ton poigne droit hein?


NB: Et pour info je ne suis plus sur ATR ;)
Tu voles sur quelle machine maintenant ?
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coffincorner
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Message par coffincorner »

mayo je suis passe dans la cours des grands chez airbus :)
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Worn Down Piano
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Message par Worn Down Piano »

coffincorner a écrit : mayo je suis passe dans la cours des grands chez airbus :)
La cours des petits, oui!! :lol: :lol:
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coffincorner
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Message par coffincorner »

bfff j'aurais peut etre preferé le boeing, mais les bases à la sauce anglaise ne me tentaient pas vraiement.
Et puis ATR et Airbus ont la meme "cockpit philosophy", ce qui me permet de piger plus vite :cool:
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Deufr
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Message par Deufr »

coffincorner a écrit :bfff j'aurais peut etre preferé le boeing, mais les bases à la sauce anglaise ne me tentaient pas vraiement.
Et puis ATR et Airbus ont la meme "cockpit philosophy", ce qui me permet de piger plus vite :cool:
Et de ne pas te transformer en tourneur de pinule...
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Grob
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Message par Grob »

a
Modifié en dernier par Grob le 12 oct. 2021, 19:06, modifié 1 fois.
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globi
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Message par globi »

ils se foutent vraiment du monde twinjet
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Fred95
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Message par Fred95 »

globi a écrit :ils se foutent vraiment du monde twinjet
Comme dans beaucoup de métiers, faire 'lesclave un moment peut servir à acquérir de 'lexpérience pour mieux se vendre ensuite
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RZS
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Message par RZS »

Grob a écrit :OPL Twinjet B1900
salaire de base 1200 € brut pour 30 h sur 13 mois
prime astriente 350 € brut
heures supp 15,24€ brut

en fonction des bases entre 55 et 70 h par mois

QT a la charge du salarié
Bonjour Grob,
on entend dire parfois que le passage à gauche chez T7 ne traine pas .
C'est vrai ?

V.
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globi
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Message par globi »

je suis d accord sur le principe car je suis moi meme passé par là mais y a tout de meme des limites!
ça correspond au smic et en plus t as la qt derriere a rembourser en plus de ta formation initiale!!!!
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