Aeronet

dois-je te rappeller que tu n'as toi-meme pas ENCORE integre RYR?

tu nous enverras des nouvelles fraiches quand tu y seras.

Hey pour arreter le hors sujet j'ouvre un autre topic la dessus !!!!!

hip3rion a écrit :Salut,

Alex parle sans doute des Q400 de Darwin.
"Mieux vaut voler chez Ryanair, une compagnie en pleine expansion sur une machine avec un bel avenir, plutot que voler chez Darwin sur un Q400."

Ces propos ne sont pas les miens, je clarifie juste le débat

A+

Je parlais surtout du Saab 2000.

Pour clore ce chapitre je propose une video sympa:





Bons vols a tous.

Farid Touati a écrit :Pour clore ce chapitre je propose une video sympa:





Bons vols a tous.

Mouarf, je suis sûr que le Captain de l'Embraer au début a doublé la voix de Bill et John !!!

Voilà... A compter de minuit ce soir la page Baboo se tourne pour 52 d'entre nous, une soixantaine d'autres suivront d'ici peu. Si la marque Baboo va subsister quelques temps, la compagnie en tant que telle disparaîtra bientôt, rachetée par Darwin Airlines qui a su négocier le virage de l'expansion d'une meilleure façon. Une partie des employés, principalement les navigants sur Q400, ont eu la chance de sauver leur emploi, on espère qu'ils sauront garder l'esprit qui a fait de Baboo une compagnie où il a été extraordinaire de voler (je ne dis pas "travailler" ça ne correspondrait pas à la réalité).

En ce qui me concerne je garde le souvenir de 1000 heures de vol fantastiques, des images plein la tête et des sourires dans tous les coins, tant de la part de nos passagers que de mes collègues.

La vie continue, dans une prochaine aventure... Bientôt j'espère

Bon courage pour la suite Dan, ce qui est dingue c'est que des low timer débutent des QT ce mois ci chez Darwin...

il a été extraordinaire de voler (je ne dis pas "travailler" ça ne correspondrait pas à la réalité).

CETTE PROFESSION N'EST PAS UN AEROCLUB, ENFIN A FORCE DE LE DIRE SI, ÇA DEVIENT UN AEROCLUB

Good Luck pour la suite, Ryanair embauche encore quelques copis

Bazunga, il faut bien commencer quelque part lorsqu'on est ab initio.

nil

Alex , le propos de Dan était celui d'un passionné, pas celui d'un touriste ,et son professionnalisme n'est à mon sens ,pas à remettre en cause !!
A contrario , tu sembles bien figé dans le tiens ... D'aéro-club

Mais j'oubliais presque , ne serais ce pas un de tes nombreux pseudos de Troll ?

Echo-Delta a écrit :Tu as compagnies et compagnies. Ne fait pas semblant de ne pas comprendre...

D'après ta signature tu es PPL....
Tu reviendras en discutter quand tu auras 4000 heures de medium Jet sur ton CV.

[quote="alex cross"][quote] il a été extraordinaire de voler (je ne dis pas "travailler" ça ne correspondrait pas à la réalité). [/quote]

CETTE PROFESSION N'EST PAS UN AEROCLUB, ENFIN A FORCE DE LE DIRE SI, ÇA DEVIENT UN AEROCLUB

Good Luck pour la suite, Ryanair embauche encore quelques copis

Bazunga, il faut bien commencer quelque part lorsqu'on est ab initio.[/quote]

Et c'est quoi le rapport ??

BAZUNGA a écrit :

alex cross a écrit :

il a été extraordinaire de voler (je ne dis pas "travailler" ça ne correspondrait pas à la réalité).

CETTE PROFESSION N'EST PAS UN AEROCLUB, ENFIN A FORCE DE LE DIRE SI, ÇA DEVIENT UN AEROCLUB

Good Luck pour la suite, Ryanair embauche encore quelques copis

Bazunga, il faut bien commencer quelque part lorsqu'on est ab initio.

Et c'est quoi le rapport ??

Les 2 premières phrases ne te concernent pas. La dernière est pour toi...le Rapport ?.... C'est ça:

BAZUNGA a écrit :Bon courage pour la suite Dan, ce qui est dingue c'est que des low timer débutent des QT ce mois ci chez Darwin...

[quote="alex cross"][quote="BAZUNGA"][quote="alex cross"][quote] il a été extraordinaire de voler (je ne dis pas "travailler" ça ne correspondrait pas à la réalité). [/quote]

CETTE PROFESSION N'EST PAS UN AEROCLUB, ENFIN A FORCE DE LE DIRE SI, ÇA DEVIENT UN AEROCLUB

Good Luck pour la suite, Ryanair embauche encore quelques copis

[color=red]Bazunga, il faut bien commencer quelque part lorsqu'on est ab initio[/color].[/quote]

Et c'est quoi le rapport ??[/quote]

Les 2 premières phrases ne te concernent pas. La dernière est pour toi...le Rapport ?.... C'est ça:


[quote="BAZUNGA"]Bon courage pour la suite Dan, ce qui est dingue c'est que des low timer débutent des QT ce mois ci chez Darwin... [/quote][/quote]

Oui en effet, c'est bien se qu'il me semblait, tu n'as pas tout compris...

Bazunga, tu as des problèmes avec la fonction Quote?

alex cross a écrit :Bazunga, tu as des problèmes avec la fonction Quote?

Alex, t'as un problème avec la gentillesse? la symphatie? ou tu te la "petes" un peu?

Désolé de me montrer "aggressif", mais la c.....e m'a toujours dépassée, et pourtant je pensais que les captains chez Ryanair était à 99% des sympas, mais après t'avoir pas mal lu, tu fais partie des 1% puants!

Redescents sur terre, tu n'es qu'un chauffeur chez Ryanair! rien de plus et traité en tant que tel, bref tu n'es rien quoi!

Ce forum est fait pour aider et s'entraider, j'ai le plaisir d'intéragir et de répondre aux questions pour essayer d'aider les autres, non pas pour les casser!

D'ailleurs t'es qui et quoi pour mettre les autres en boite comme ça?

Désolé (encore) mais cela me dépasse!

Flpkiller, le Brésil ne va finalement pas acheter le moindre Rafale à la France malgré tout le blabla de Decémbre, Janvier et Février de la part de Juppé et Lagarde.... L'espoir de la France se tourne donc vers Dubai qui veut bien acheter des centaines de rafales en échange de millions de dollars et beaucoup, beaucoup de créneaux à CDG. C'est plutôt une bonne nouvelle pour toi, tu devrais faire de plus en plus de routes à partir de CDG.

nil

Tu reviendras en discutter quand tu auras 4000 heures de medium Jet sur ton CV.

un seul 't' à discuter.

Echo-Delta a écrit :

alex cross a écrit :

Echo-Delta a écrit :Tu as compagnies et compagnies. Ne fait pas semblant de ne pas comprendre...

D'après ta signature tu es PPL....
Tu reviendras en discutter quand tu auras 4000 heures de medium Jet sur ton CV.

Mais non mon gars, j'en discute si j'ai envie, et toi tu es vraiment ce que tu prétends être ???
Bon bac à sable, je perds du temps avec un troll comme toi, si seulement la modération était efficace...

Tu as le droit de participer, ce que je veux te faire comprendre, et Dan et 5 Rings, les vedettes du forum ne me contrediront pas, quand tu auras 4000 heures de reacteur dans le manche tu ne verras plus la profession sous le même angle. Y a compagnie et compagnie, je peux te dire que même en étant sur B747 chez Cathay ou Singapore, quand tu pars au turbin, tu ne pars peut etre pas la tête baissée mais tu ne pars en aucun cas à l'aeroclub.