Loin de moi l'idée de vouloir intervenir dans vos échanges amicaux dignes d'amoureux de l'aviation qui se respectent et s'estiment les uns les autres en partageant la même passion...
Mais je voudrais juste réagir sur ce point :
alicia a écrit :Franchement Coffin, je serais toi, je m inventerais un nouveau pseudo, je me referais une virginité. En espèrant que les recruteurs du GAF ne t aient pas cernés d ici là
C est vrai que tes posts mettent de l animation sur Aeronet. De l ambiance quoi
mais celà vaut il la peine de se griller pour autant ? On sais jamais de quoi demain est fait.
Se faire repérer dans ce milieu, c est jamais bien bon. Et Aeronet, tout comme Radiococo d ailleurs, peuvent être un énorme piège. A vous de mesurer les conséquences car, rien de plus facile que de recouper un pseudo pour un recruteur et si tu as dit trop de conneries, crois moi, ils s en souviennent.
En tant qu'ex-recruteur, et je parle sous le contrôle de Cujas s'il passe dans le coin, je ne me permettrais pas d'utiliser pour le recrutement des choses prises sur un forum internet.
Ce que les gens disent sur un forum, c'est leur vie privée, c'est l'expression d'idées qu'ils ont ou qu'ils n'ont pas (derrière un pseudo, on peut tout dire, y compris le contraire de ce qu'on pense).
Utiliser ceci à charge ou à décharge pour un procédé de recrutement est pour le moins simpliste et inopportun, sinon illégal et discriminatoire.
Quand je recrutais des pilotes, je me foutais de savoir ce qu'ils pensaient, chacun est libre d'avoir sa culture, ses opinions, ses origines socio-culturelles.
Ce qui m'intéressait, c'était de voir comment le candidat se comportait pour élaborer un processus décisionnel, sa mise en oeuvre, dans un contexte propre à mettre en exergue ces capacités.
On n'est pas dans l'arbitraire, on est dans l'observation neutre et objective de trucs observables.
Tu vois Mayo, ce n'est pas un recrutement d'astronautes (même si le recrutement des astronautes fait intervenir les mêmes principes, simplement parce que les astronautes et les pilotes, ainsi que d'autres professions, ont besoin de mettre en oeuvre les mêmes processus cérébraux dans l'exercice de leur profession), c'est un procédé qui s'entoure d'infinies précautions pour mesurer de façon neutre ce qu'il doit mesurer. Il aurait été bien plus facile de t'évaluer en 10 minutes au bistrot, ça on sait faire, mais la fiabilité de la mesure aurait été plus que douteuse (dans le cadre d'une entreprise qui recrute(ait) plusieurs centaines de pilotes par an d'horizons et d'origines aussi diverses que ce que fait AF, c'est sûr que si on se limite aux ATPL+3000 hdv, ça devient beaucoup plus simple et rapide, 20 minutes de simu et zou, aux résultats !).
Il m'est arrivé d'avoir en face de moi en salle d'entretien des personnes dont je savais très bien que je les avais rencontrées sur des fora internet, parfois même m'étais accroché avec elles, et ça n'a absolument pas influencé dans un sens ni dans un autre l'évaluation que j'ai faite ni l'avis final que j'ai porté.
Il m'est arrivé de me positionner de façon très favorable sur la candidature d'une personne avec laquelle on s'était traité de tout la veille sur internet !
Car le processus est juste, fiable et impartial, il mesure des choses précises et objectives, ce que les candidats pensent, leurs croyances, leurs orientations, il s'en moque, ce qu'il mesure c'est la façon dont les gens construisent leur démarche cognitive et intellectuelle pour élaborer une décision et la mettre en oeuvre.
Cujas, j'espère avoir restitué ce que tu m'as appris, si tu peux confirmer ou infirmer...
Je me demande pourquoi une intelligence supérieure comme la tienne puisse être sous surveillance ?! :non: Sûrement par jalousie !
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