Aeronet

Captain'Benjamin a écrit :À propos des PNC, Quand je suis rentré dans l'avion pour le Casa-CDG :
-Bonjour, sera-t-il possible d'aller dans le cockpit s'il vous plaît ?
-Je suis désolée Monsieur, pour des raisons de sûreté...
-Mais je veux devenir pilote.
-ahhh d'accord, je vais demander au commandant..

Et hop !

De mieux en mieux! Vive la sûreté!

-Bijour, ce serai-t-il possible d'alli dans l'cockpit st'il plaît ?
-Je suis désolée Monsieur, pour des raisons de sûreté...
-Mais ji veux juste me prendre une tour
-ahhh d'accord, je vais demander au commandant..

Carbak a écrit :
-Bijour, ce serai-t-il possible d'alli dans l'cockpit st'il plaît ?
-Je suis désolée Monsieur, pour des raisons de sûreté...
-Mais ji veux juste me prendre une tour
-ahhh d'accord, je vais demander au commandant..

Excelle,t....

Sorriso a écrit :
Captain'Benjamin a écrit :À propos des PNC, Quand je suis rentré dans l'avion pour le Casa-CDG :
-Bonjour, sera-t-il possible d'aller dans le cockpit s'il vous plaît ?
-Je suis désolée Monsieur, pour des raisons de sûreté...
-Mais je veux devenir pilote.
-ahhh d'accord, je vais demander au commandant..

Et hop !
De mieux en mieux! Vive la sûreté!

Parce que t'y crois à la sureté actuelle toi?

Personnellement je pense que c'est débile de vouloir interdire le cockpit aux passagers car si des pirates de l'air veulent prendre le cockpit :
1) Si le commandant est intelligent, les pirates de l'air seront 'repérés', et au pire ils sont 2 contre 1 (en espérant que les fusils ne passent pas à l'aéroport ou que l'avion ne parte pas de London Heathrow lol

)

2) le jps, sur des appareils comme le 320 (je ne sais pas pour les autres) protège pas mal l'entrée du poste...

Bons vols à tous...

Captain'Benjamin a écrit :Personnellement je pense que c'est débile de vouloir interdire le cockpit aux passagers car si des pirates de l'air veulent prendre le cockpit :
1) Si le commandant est intelligent, les pirates de l'air seront 'repérés', et au pire ils sont 2 contre 1 (en espérant que les fusils ne passent pas à l'aéroport ou que l'avion ne parte pas de London Heathrow lol )

Ouais c'est ce qu'on pensait jusqu'à un certain 11/09...

Et pour la "sûreté", le copi. et le CDB ont parlé avec moi pendant 5 à 10 et vraiment du type "test psychologique" avant de me faire asseoir (j'ai pu d'ailleurs les informer qu'il n'y avait qu'une hôtesse d'embarquement à la porte, car ils trouvaient que l'embarquement était long. Comme il n'y avait qu'une hôtesse d'aéroport l'embarquement à pris 45 minutes au lieu de 15, et ça a mis donc 30 minutes de retard au vol (Comme quoi, ce n'est pas toujours la compagnie qui est fautive...), et a fait rater beaucoup de correspondances...

Dan a écrit :
Captain'Benjamin a écrit :Personnellement je pense que c'est débile de vouloir interdire le cockpit aux passagers car si des pirates de l'air veulent prendre le cockpit :
1) Si le commandant est intelligent, les pirates de l'air seront 'repérés', et au pire ils sont 2 contre 1 (en espérant que les fusils ne passent pas à l'aéroport ou que l'avion ne parte pas de London Heathrow lol )
Ouais c'est ce qu'on pensait jusqu'à un certain 11/09...

Je dis cela pour un passager qui demande à aller dans le cockpit...

Roots a écrit :
Sorriso a écrit :
Captain'Benjamin a écrit :À propos des PNC, Quand je suis rentré dans l'avion pour le Casa-CDG :
-Bonjour, sera-t-il possible d'aller dans le cockpit s'il vous plaît ?
-Je suis désolée Monsieur, pour des raisons de sûreté...
-Mais je veux devenir pilote.
-ahhh d'accord, je vais demander au commandant..

Et hop !
De mieux en mieux! Vive la sûreté!
Parce que t'y crois à la sureté actuelle toi?

Non, en ayant discuté avec des PN et baignant dans l'univers militaire, certaines choses me font bien marrer!

Sorriso a écrit :
Non, en ayant discuté avec des PN et baignant dans l'univers militaire, certaines choses me font bien marrer!

Ah ça va tu me rassures!

"Attention, une bouteille d'eau, ça va exploser !"
"Vous pouvez acheter une bouteille de Vodka en duty free mais nous pouvons vous servir de la bière en cannette"

F-BOZK : Bizarre chez Transavia le copi roulait sans problème.

Captain'Benjamin a écrit :À propos des PNC, Quand je suis rentré dans l'avion pour le Casa-CDG :
-Bonjour, sera-t-il possible d'aller dans le cockpit s'il vous plaît ?
-Je suis désolée Monsieur, pour des raisons de sûreté...
-Mais je veux devenir pilote.
-ahhh d'accord, je vais demander au commandant..

Haha

3 vols ce week-end NCE-SXB (A321) / SXB-CDG (E190) / CDG-NCE (A321) (AIRFRANCE & Regional)

Avec la demande formulée poliment et avec le sourire, en rentrant parmi les derniers, c'est passé à chaque fois...

On m'a quand même bien fait comprendre que "normalement, on ne devrait pas..."
mais bon, on a rien vu, pas pris de photos : en fait ces vols n'ont même pas existé...

Faut tenter les gars !

Je retente la technique de la lettre dans une semaine.
Elle m'a donné 100% de succès (sur deux vols..), ce qui est assez énorme je trouve.

Moi l'autre jour sur un CDG-JFK, j'ai pas pu, y'avait un instructeur dans le cockpit ... Mais je retente au retour :p Et la lettre ça marche à tous les coups pour moi aussi !

Pour avoir tenté sur du CDG-SFO, la chef de cabine m'a dit qu'ils interdisaient pour aller vers les USA systématiquements

Au retour, ça passe généralement

Il est interdit d'aller dans le cockpit au-dessus du territoire américain, mais bon en croisière personne va aller vérifier... En revanche à l'atterrissage, paraît que ça zieutte à la jumelle ! Même quand j'étais accompagnant du CDB sur mon dernier LAX, je n'ai pas eu le droit au décollage et à l'atterrissage à LAX...

mais bon en croisière personne va aller vérifier

Il suffit qu'un PAX ou autre fasse de la délation, c'est déja arrivé...

Pour le retour je pars de Montréal, je croise les doigts ! Je veux voir le cockpit de l'A380

Aeronet

Voyager dans le cockpit