Aeronet

Slt à tous,

je fais appel aux âmes charitables qui voudront bien m'éclairer au sujet du CSO

Voilà, je viens d'être convoqué pour le 10 fev. au Cso de Bordeaux, ça fait un petit môment que je
m'entraine pour le sport et l'anglais grace à tous les précieux conseils que j'ai pu trouver sur ce site!
Mais voilà je me pose quelques soucis au sujet des tests psycho (les sortes de tests: maths, calcul mental, logique,...) car je n'ai pas trouvé de topic prècis! De plus j'ai entendu parler qu'il y aurait un test QCM de Français un peu comme le NFI dans la Marine!

Alors si quelqu'un sait quelque chose.......!

Merci les gars!!!

salut, t'inquietes pas trop pour ces tests au cso, c'est vraiment pas dur
je me rappel plus de ce qu'il y a exactement, mais c'est vraiment du basique
ça ressemble un peu à certains tests de visualisation dans l'espace ou de qi
le mieux à faire, c'est d'y arriver bien reposé, et concentré

Merci à toi Anthrax!

Aurais tu un hypothétique souvenir de ce put... de test de français parce que je ne sais pas si ce qu'on m'a dit est vrai ou faux et je t'avouerais que mon français est très moyen!!!!!

Merci encore et si tu as toute autre précision sur les tests psycho ou autres conseils, je suis preneur!

en general, je me souviens que de ce qui est dur, et franchement, je ne me rappel meme pas qu'il y est eu un test de français
tout au plus des listes de 4 ou 5 mots, et il fallait trouver un intru
mais je suis meme pas sur que c'était pour ces tests ou pour d'autres

Encore merci Anthrax!

Ah oui! Si quelqu'un sait si il y a des points négatifs aux qcm (et au qcm d'anglais en particulier!)
Sa m'intéresse!

Merci

salut a toi Poulin moi egalement je suis convoqué au cso mais a Rennes.
je m interroge également sur le déroulement de cette séries de test
ci qu elle qu un a le programme savoir comment ca c déroulé?

merci d'avance

quand a toi Poulin je te dis mer.....
tien nous au courant!

Merci Balou

Mer..... à toi aussi!

Bonjour a tous,

Balou18, Poulin, je suis prochainement convoqué à Vincennes et je vois passer bcp d'infos, dans tous les sens, sur les tests aux CSO.
Ce serait tres interessant d'avoir une description précise des épreuves que vous passez, pour remettre les choses à plat.

Merci d'avance et bonne chance à vous 2.

pour moi le rêve ALAT s'arrête la je reviens du cso de Rennes j'ai loupé l'anglais malheureusement le rêves s'envole ci je pui dire.
tu veux savoir quoi exactement 112 euros?

et toi Poulin ça a donné quoi?

Desol pour toi, c moche.
L'armée de l'air peut etre ?

Ce qui m'intéresse, c'est une description, rapide mais précise des épreuves que vous avez passé, et ton impression sur le niveau ou les éventuelles astuces ou tuyaux à savoir sur les épreuves pour pas se faire piéger connement.

Merci de ton feedback.

Salut 112€,

Je viens de lire tes messages. Apparait sous ton nom, ton âge (27 ans), peut être une erreur...

Renseigne toi bien sur l'âge maximum requis pour faire candidature avant de te lancer dans l'aventure...

@+

Et bien depuis peu l'âge maxi d'inscription est 30 ans. Non ?

Effectivement... j'ai vérifié.
...

Ca me fait sourire car on va bientôt avoir une armée non pas de vieux pilotes mais une armée de pilotes vieux.

Mais soit dit en passant, qui ne tente rien, n'a rien...

ah wé, au bout de 5 ans de service, ça ferait dans les 35 ans
ça risque de pas trop se bousculer au portillon pour les opex

Malgré cet age limite repoussé à 30 ans , je ne pense pas que les futurs élèves pilotes soient beaucoup à avoir plus de 25 ans ... C'est une belle opportunité je trouve , aussi pour les internes !

Ne vous inquiétez pas, si ils ont changé l'âge limite pour le fixer à 30 ans, c qu'ils sont ok pour accepter des élèves pilotes jusqu'a 30 ans, c tout. C meme bon signe parce que ça veut dire qu'ils ne trouvent pas assez de monde.

Elève pilote à 30 ans.

Pilote complet à 33 ans => Contrat OSC

20 ans de contrats: 53 ans.

C'est bien ce que je dis: pilotes vieux.

OU:

Pilote à 33 ans => Contrat OSC : 10 ans

43 Ans: Fin de contrat: pas de renouvellement: pas de retraite et environ 1700 HDV... pas assez pour rentrer dans la sécu et peu pour d'autres boîtes.

Et comme anthrax, je pense que le portillon des opex ne sera pas trop saturé...


++