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présentation

Posté : 04 janv. 2011, 18:16
par tomg
bonjour,
je voudrais me présenter mais comme il n'existe pas de rubrique pour cela donc je met cela dans divers.

j'ai 15 ans, je suis en première ES.

je suis tous nouveau élève pilote avec seulement 7 heures de vol.
je vole a l'aérodrome de la baule LFRE.
donc je suis en cours de formation pour le BB et le PPL.
je fais en ce moment aussi le BIA.

mon rêve est de devenir pilote de ligne.

je lis beaucoup votre forum pour me renseigner sur les formations qui existent.

n'hésitez pas si vous avez des commentaires, cela va m'aider.

merci d'avance

Posté : 04 janv. 2011, 18:44
par flylfnh
Salut,

Tout d'abord, bienvenue sur Aeronet, une mine d'informations en tout genre, très utile il faut le dire, pour les futurs pilotes (but initial du forum d'ailleurs).
Comme tu le lis déjà, tu sais que tu pourras y trouver tout ce que tu veux, soit après une petite recherche avec la page "Rechercher", soit en posant ta question.

Par contre, sur ce forum, et c'est bien connu, il y a des gens bien et des gens pas bien ! Alors un conseil, évite de parler aux Figatellix, Dan, Golfcharlie232, SR71_Blackbird, flylfnh (:)), Tomcat, 5 rings, LJ35 et autres zigotos sans foi ni lois (et surtout l'aut' Jumbo)
Rapproche toi plutôt de mikiki, farid touati...eux c'est des vrais mecs sympas, objectifs...

Sinon, au niveau aéro, c'est cool que tu pilotes déjà (bien qu'un peu tôt vu ton âge à mon goût pour commencer). Va falloir que tu t'accroches vu que tu es en ES !

Allez, au plaisir
Fly...

PS : Au deuxième paragraphe, je crois que j'ai inversé quelques petites choses par contre

Posté : 04 janv. 2011, 19:04
par tomg
pour toutes les personnes qui ne faut pas "écouter", c'est un blague ou non?
trop jeune à ton gout pour l'aviation, en quoi, on ne comprend pas assez vite?
:lol:
je ne savais pas encore que pour l'aviation il valait mieux un bac S quand j'ai choisi mon bac! je regrette un peu, tant pis

tu a 18 ans, tu en est ou? tu as commencer a quel age? tu veut faire pilote de ligne?

merci

Posté : 04 janv. 2011, 19:13
par flylfnh
tomg a écrit :pour toutes les personnes qui ne faut pas "écouter", c'est un blague ou non?
trop jeune à ton gout pour l'aviation, en quoi, on ne comprend pas assez vite?
:lol:
je ne savais pas encore que pour l'aviation il valait mieux un bac S quand j'ai choisi mon bac! je regrette un peu, tant pis

tu a 18 ans, tu en est ou? tu as commencer a quel age? tu veut faire pilote de ligne?

merci
Oui...blague, prends l'inverse de ce que j'ai dis :D !

Non au contraire, plus on est jeune, plus on apprend vite. Par contre, il faut savoir que tu ne pourras pas passer le PPL avant tes 17 ans. Sachant que tu en as 15, je ne sais pas à quelle fréquence tu voles ni combien d'heures tu comptes faire en 2 ans mais commencer trop jeune peut couper ta formation car tu vas arrêter de voler pour attendre tes 17ans etc...C'est peut être une idée que je me fais mais j'ai déjà vu plusieurs cas comme cela, dont un dans mon aéroclub.

Pour le S, soit tu redoubles en S (tu as l'air d'avoir un an d'avance), soit tu continue comme ça.

Perso, j'ai commencer à voler il y a deux ans, à 16ans, j'ai passé mon PPL en août dernier. 90h au compteur. Bref...on est pas là pour parler de moi :)
Fly...

Posté : 04 janv. 2011, 19:21
par Carbak
flylfnh a écrit : Va falloir que tu t'accroches vu que tu es en ES !
:non: :non:

Navrant


flylfnh a écrit : Perso, j'ai commencer à voler il y a deux ans, à 16ans, j'ai passé mon PPL en août dernier.
Je comprend mieux
;)

Posté : 04 janv. 2011, 19:23
par flylfnh
Carbak a écrit :
flylfnh a écrit : Va falloir que tu t'accroches vu que tu es en ES !
:non: :non:

Navrant


flylfnh a écrit : Perso, j'ai commencer à voler il y a deux ans, à 16ans, j'ai passé mon PPL en août dernier.
Je comprend mieux
;)
Ce que je veux dire, c'est que si il veut passer par la filière ENAC par exemple, ça va être plus dur que si il vient de S. Va en prépa MPSI avec un bac ES, tu me diras si c'est plus facile.
Fly...

PS : Et ton insinuation ne me plaît guère

Posté : 04 janv. 2011, 19:27
par tomg
c'est vrai j'y avais pensé au nombre d'heure mais je verrais au moment et peut être que je ne porais pas passer mon PPL avant beaucoup d'heures donc je verrais si je suis nul (peut être). :D

normalement je vole 2 heures par mois mais j'ai en cadeau des heures et pour les jeunes on a des aides donc je vais pouvoir voler toute les semaines pendant un certain temps.

j'ai effectivement un an d'avance.

Posté : 04 janv. 2011, 19:31
par flylfnh
Je ne suis pas omnibullé par Af, loin de là !
Je pars cependant du principe que lorsque qu'un jeune vient sur le forum pour savoir comment devenir pilote de ligne, je lui donne la "meilleure" option (si il y en a une), qui est de passer par l'ENAC !
Fly...

PS : Et merde, je commence à parler comme les vieux que vous êtes :lol:

Posté : 04 janv. 2011, 19:40
par tomg
une autre question.

apparemment il y a plusieurs sorte d'EPL, S, P et U, c'est quoi la différence entre chacun?
est-ce qu'il y a aussi plusieurs ATPL?

merci

Posté : 04 janv. 2011, 19:42
par Carbak
flylfnh a écrit :PS : Et merde, je commence à parler comme les vieux que vous êtes :lol:
C'est ça que l'on te rapproche d'ailleurs car tu n'es pas encore passé par là...


Il est évident que S c'est l'idéal pour ne pas se fermer de porte mais de là à écrire :
flylfnh a écrit :Va falloir que tu t'accroches vu que tu es en ES !
il y a de la marge...
flylfnh a écrit :PS : Et ton insinuation ne me plaît guère
Mince, Zut, Screugneugneu. Bun... va le dire à ta maman...

++

Posté : 04 janv. 2011, 19:42
par flylfnh
Pour les différentes filières EPL de l'ENAC, je te laisse cherche sur leur site. Tu as des supers plaquettes de présentation expliquatives très bien réalisées qui détaillent tout. Mais en gros, ça différe au niveau des conditions d'admissions (diplomes aéronautiques ou universitaires etc...) mais la finalité est la même.

Fly...

PS :
Carbak a écrit :
flylfnh a écrit :PS : Et ton insinuation ne me plaît guère
Mince, Zut, Screugneugneu. Bun... va le dire à ta maman...
C'est déjà fais, je te rassure !
Fly...

Posté : 04 janv. 2011, 19:47
par Carbak
flylfnh a écrit : C'est déjà fais, je te rassure !
Ouf... :D :D ;)

Posté : 04 janv. 2011, 19:52
par flylfnh
FIGATELLIX a écrit :Carbak, vilain garçon, pan pan cul cul !
Haaa je le savais, premier post, j'aurais du rajouter Carbak :( ;) !
Fly...

Posté : 04 janv. 2011, 20:50
par Echo-Delta
nil

Re: présentation

Posté : 04 janv. 2011, 23:27
par patrick boivin
tomg a écrit : je vole a l'aérodrome de la baule LFRE.
Bonjour,
je pense que tu peux demander l'avis de Joseph Bercegeay ou Gilles Prenchère.
Sinon, viens me voir à St Nazaire.
Bon courage

Posté : 05 janv. 2011, 09:22
par cyderdam
s'acharner sur flylfnf, sans même souhaiter la bienvenue à un jeune nouveau qui prend la peine de se presenter poliment =>BRAVO. Ca donne de la pertinence au forum. :tss:

Re: présentation

Posté : 05 janv. 2011, 10:55
par tomg
patrick boivin a écrit :
tomg a écrit : je vole a l'aérodrome de la baule LFRE.
Bonjour,
je pense que tu peux demander l'avis de Joseph Bercegeay ou Gilles Prenchère.
Sinon, viens me voir à St Nazaire.
Bon courage
Gilles prenchère je le connais en revanche Joseph Bercegeay pas encore.

j'ai deja demander plein d'infos a d'autres personnes de l'aerodrome mais j'ai encore plein d'autre chose a savoir. :)

Posté : 05 janv. 2011, 11:41
par Ispahan
Pas trop chiant Arnaud avec ses cours de BIA ? :P

Posté : 05 janv. 2011, 14:03
par tomg
Non du tout, il parle un peu vite mais j'arrive a m'en sortir, mais apparemment d'autre galère. :)

Posté : 07 janv. 2011, 14:05
par tomg
j'avais un petite question, je n'est pas compris ce que signifiez OPL?
toutes ces petites abréviations j'ai encore du mal.