Aeronet

Dubble a écrit : ↑29 oct. 2020, 22:52 les vols en double commande..

Zebi a écrit : ↑29 oct. 2020, 22:55 Tu prend ton attestation, tu coche un truc, et basta

bleedair a écrit : ↑29 oct. 2020, 23:55 Si c’est autorisé les vols, alors prendre sa voiture et se promener devrait être autorisé, ce qui n’était pas le cas pendant le confinement 1. Il serait donc illogique d’autoriser les vols et pas les déplacements en voiture pour se promener.

LC41 a écrit : ↑29 oct. 2020, 23:44 Lisez l'arrêté. Faites vous votre propre opinion et agissez en conséquence plutôt que d'attendre que des gens qui vont eux aussi lire l'arrêté et l'interpréter vous livre leur interprétation qui pourrait ne pas être la seule et unique vérité.

Ce qui s'est passé la dernière fois est que tout le monde (beaucoup) attendait que d'autres prennent les décisions pour eux, comme des moutons. Et puis il y a des clubs qui ont fait preuve de leadership et ont redémarré l'activité pendant que d'autres se grattaient encore la tête en attendant un GO de la DGAC ou FFA qui n'est jamais venu.

Dubble a écrit : ↑29 oct. 2020, 23:05

Zebi a écrit : ↑29 oct. 2020, 22:55 Tu prend ton attestation, tu coche un truc, et basta

Effectivement, ils parlent de la case "déplacement vers un lieu de formation".
Mais je ne comprends pas la différence énorme entre mai et aujourd'hui.
Au déconfinement, les aéroclubs semblaient attendre une autorisation spécifique de reprendre leur activité qui semblait a priori autorisée.
Aujourd'hui, cet aéroclub tente d'avoir une activité a priori non autorisée jusqu'à ce qu'on leur dise le contraire...
Un avion étant tellement visible dans le ciel, et le pilote tellement facile à cueillir à son atterrissage, je vois mal comment le flou artistique pourrait durer.

- A400M - a écrit : ↑30 oct. 2020, 08:15 Par contre il semblerait que les écoles privées puissent continuer de voler, ce qui semble plus logique.

arogues a écrit : ↑30 oct. 2020, 08:50

- A400M - a écrit : ↑30 oct. 2020, 08:15 Par contre il semblerait que les écoles privées puissent continuer de voler, ce qui semble plus logique.

Ah bon ? En lisant le décret, les examens de permis de conduire peuvent continuer, les bateaux écoles (!!!!) peuvent continuer, mais rien pour les écoles d'aviations.
Attention, quand on veut être border line, il faut plus que des "je crois"...

1° Les établissements mentionnés au titre V du livre III de la sixième partie du code du travail peuvent accueillir les stagiaires pour les besoins de la formation professionnelle, lorsqu'elle ne peut être effectuée à distance ;
2° Les établissements mentionnés au livre II du code de la route peuvent accueillir des candidats pour les besoins des épreuves du permis de conduire ;
3° Les établissements mentionnés au chapitre II du titre VII du livre II de la cinquième partie du code des transports sont autorisés à ouvrir au public, lorsque les formations concernées ne peuvent être assurées à distance ;
4° Les établissements assurant la formation professionnelle des agents publics peuvent accueillir des stagiaires et élèves pour les besoins de leur formation, lorsqu'elle ne peut être effectuée à distance ;
5° Les établissements mentionnés à l'article L. 5547-3 du code des transports peuvent accueillir les stagiaires pour les besoins de la formation professionnelle maritime, lorsqu'elle ne peut être effectuée à distance ;
6° Les établissements d'enseignement artistique mentionnés au chapitre Ier du titre VI du livre IV de la deuxième partie du code de l'éducation et les établissements d'enseignement de la danse mentionnés au chapitre II du titre VI du livre IV de la deuxième partie du code de l'éducation sont autorisés à ouvrir au public, pour les seuls pratiquants professionnels et les établissements mentionnés à l'article L. 216-2 du code de l'éducation pour les élèves inscrits dans les classes à horaires aménagés, en troisième cycle et en cycle de préparation à l'enseignement supérieur ;
7° Les établissements mentionnés à l'article D. 755-1 du code de l'éducation et les organismes de formation militaire peuvent accueillir les stagiaires et élèves pour les besoins de leur préparation aux opérations militaires, lorsqu'elle ne peut être effectuée à distance ;
8° Les activités de formation aux brevets d'aptitude aux fonctions d'animateur et de directeur, prévus au 1° de l'article R. 227-12 et au 1° du I de l'article R. 227-14 du code de l'action sociale et des familles, lorsqu'elles ne peuvent être effectuées à distance.

-Tomcat- a écrit : ↑30 oct. 2020, 14:32 On parle de formation professionnelle, pas de passer le permis côtier !
Ca semble être la direction dans laquelle on s'oriente pour ce confinement : seuls les organismes de formation professionnelle pourront continuer d'exercer.
Après quelques contacts avec différents représentants de l'autorité ce matin, je suis allé voler. RAS, mais j'avais un aérodrome contrôlé rien que pour moi pendant une heure de tours de piste
Il devrait y avoir un peu plus de guidage rapidement, ne serait-ce que par les échanges FFA-DGAC, mais on en revient à la base : à chaque responsable d'organisme de lire les textes, évaluer la situation et prendre sa décision.